14/05/2026
� VICEMINISTRO DE TRANSPORTES IMPULSARÁ LA NUEVA LICITACIÓN PÚBLICA PARA LA AMPLIACIÓN DE LA PISTA DE ATERRIZAJE DEL AEROPUERTO DE ANDAHUAYLAS A TRAVÉS DEL MECANISMO FAST TRACK (DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRA)
�ASÍ MISMO DISPUSO LA PRONTA VISITA DE UN EQUIPO TÉCNICO DE SU SECTOR PARA INICIAR LOS ESTUDIOS DEL BYPASS O VIADUCTO AÉREO DE ANDAHUAYLAS QUE SERÁ FORMULADO POR LA COMUNA PROVINCIAL
� En la sede principal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en la ciudad de Lima, el Viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, sostuvo una reunión técnica y de coordinación con el alcalde provincial de Andahuaylas, Ing. Abel Serna Herrera. En este encuentro participaron también los regidores Key Guerrero y María Luz Alcarraz, junto al Gerente de Planificación y Presupuesto, Javier Luna. El diálogo se centró principalmente en la problemática del aeropuerto de Andahuaylas y la necesidad prioritaria de ampliar su pista de aterrizaje.
� La propuesta técnica busca adicionar quinientos metros de longitud y setenta y cinco metros de ancho a la pista actual. Esta mejora permitirá el ingreso de aeronaves de mayor capacidad y fuselaje, como los aviones Airbus de 180 pasajeros que utilizan las aerolíneas Latam, Sky o JetSmart. Con esta ampliación, se espera generar una mayor competencia comercial que resulte en una rebaja directa de los precios de los pasajes para el público usuario.
� Al respecto, el viceministro Haro señaló que su sector tiene la competencia única y exclusiva en la administración de aeropuertos no concesionados a través de CORPAC, como es el caso del terminal de la región Apurímac. Informó que a finales del año 2025 se realizó una licitación pública para esta ampliación, pero el proceso quedó desierto por falta de postores que cumplieran los requerimientos técnicos. Esta situación fue corroborada por la Directora General de Aeronáutica Civil, Paola Mariella Marín Ugarte, quien detalló los procedimientos seguidos mediante el mecanismo de fast track. Este proyecto integral, que incluye el nuevo cerco perimétrico y mejoras en la infraestructura, demanda una inversión superior a los 180 millones de soles.
� En la actualidad, el Ministerio viene gestionando la disponibilidad presupuestal ante el Ministerio de Economía y Finanzas para lanzar un nuevo proceso de licitación. El objetivo es contar con una empresa que se encargue del diseño y la construcción de manera paralela para reducir los tiempos de ejecución. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones garantizó el inicio de este proyecto a nivel de IOAAR en beneficio de toda la región.
� Por otro lado, a solicitud del alcalde de Andahuaylas, el viceministro dispuso el arribo de un equipo técnico de especialistas a la ciudad en los próximos días. Estos profesionales brindarán asistencia técnica a la Municipalidad para la formulación de los estudios del nuevo Bypass o viaducto aéreo. Esta obra se extenderá desde el parque infantil Warma Kuyay hasta el coliseo Nación Chanka, con una inversión estimada de más de 50 millones de soles. El proyecto permitirá descongestionar el tráfico en la vía nacional de ingreso a la capital provincial, convirtiendo a Andahuaylas en la primera ciudad de Apurímac en contar con este tipo de infraestructura moderna, sentando las bases para la asignación presupuestal a cargo de Provías Nacional.
�En la sede principal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en la ciudad de Lima el Vice Ministro de Transportes Juan del Carmen Haro Muñoz sostuvo una reunión técnica y de coordinación con el alcalde provincial de Andahuaylas Ing. Abel Serna Herrera y regidores Key Guerrero y Marialuz Alcarraz y el Gerente de Planificación y presupuesto Javier Luna, que principalmente abordaron la actual problemática del aeropuerto de Andahuaylas y la necesidad prioritaria de su ampliación de su pista de aterrizaje tanto en adicionar quinientos metros más de longitud así como setenta y cinco metros en su ancho el cual permitirá el ingreso de aeronaves de mayor capacidad y fuselaje como Latam, Sky o Jermarts que usan los aviones Airbus de 180 pasajeros y que también tendrá un efecto en más competencia comercial y por ende la rebaja en los precios para el público usuario.
�En efecto el viceministro Haro señaló que desde su sector al ser de competencia única y exclusiva en la administración de aeropuertos del país no concesionados a través de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial - CORPAC como es el caso de nuestro único terminal aéreo de la región Apurímac a finales del años 2025 su cartera ministerial ya realizó la licitación pública para generar la ampliación del aeropuerto de Andahuaylas el cual ha quedado desierto por falta de postores que cumplieran los requerimientos técnicos y económicos el cual fue corroborado por la propia Directora de la Dirección General de Aeronáutica Civil Paola Mariella Marín Ugarte quien detalló todos los procedimientos que ya se han seguido mediante el mecanismo de fast track (diseño y construcción de la obra), el cual tiene un monto de inversión superior a los 180 millones de soles que costaría realizar la ampliación de la pista de aterrizaje, la construcción del nuevo cerco perimetrico, mejoramiento de la infraestructura del terminal, entre otros.
�Sin embargo señalaron que en la actualidad se viene buscando y gestionando la ampliación y disponibilidad presupuestal del total de la inversión ante el Ministerio de Economía y Finanzas para volver a lanzar un nuevo proceso de licitación y tener la empresa que se encargué tanto al diseño y de manera paralela se construya permitiendo reducir tiempos de ejecución y que el Ministerio de transportes y comunicaciones garantizara el inicio de este proyecto a nivel de IOAAR, en beneficio de toda la región Apurímac.
�Por otro lado también el Viceministro Haro por pedido y solicitud del alcalde de Andahuaylas ha dispuesto que en los próximos días arribara a nuestra ciudad de un equipo técnico de profesionales especialistas que brindarán asistencia técnica y asesoramiento a la Municipalidad de Andahuaylas que será la encargada de formular los estudios para la construcción del nuevo Bypass o viaducto aéreo que iniciará desde la altura del parque infantil Warma Kuyay hasta la altura del coliseo nacion Chanka el cual se estima tendrá un costo de inversión de más 50 millones de soles que pasa por la vía nacional de ingreso y salida hacia la capital de la provincia que permitirá descongestionar el tráfico vehicular así como generar anillos viales convirtiéndose en la única ciudad en todo apurimac en experimentar este tipo de infraestructuras que ya vienen siendo un ejemplo en la ciudad del Cusco o Arequipa, sin duda un proyecto de gran envergadura y de gran prospectiva por la actual gestión municipal, sentando las bases para posteriormente tener la asignación presupuesto a cargo de Provias Nacional.
