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Cuando la política se convierte en refugio: por qué el Perú no debe repetir los mismos erroresEl Perú atraviesa una cris...
14/03/2026

Cuando la política se convierte en refugio: por qué el Perú no debe repetir los mismos errores

El Perú atraviesa una crisis política profunda. Pero lo más grave no es solo la crisis institucional: es la normalización de prácticas que degradan la política y convierten el poder en un mecanismo de protección personal. La candidatura presidencial de César Acuña Peralta, líder de Alianza para el Progreso, vuelve a poner en debate el tipo de liderazgo que el país podría enfrentar en los próximos años.

Su paso por el Gobierno Regional de La Libertad debería servir como advertencia clara para todo el país. No como propaganda política, sino como un ejemplo de lo que ocurre cuando el poder se utiliza para construir influencia política mientras los problemas reales de la población quedan sin resolver.

Durante su gestión, La Libertad se convirtió en una de las regiones más golpeadas por la inseguridad. Extorsiones, sicariato y organizaciones criminales crecieron mientras las autoridades regionales demostraban incapacidad para enfrentar con firmeza esta crisis. Si una región no pudo ser protegida de la violencia, resulta legítimo preguntarse cómo podría administrarse un país entero bajo el mismo liderazgo.

A ello se suman los cuestionamientos por contratos, obras públicas y decisiones administrativas que generaron controversias y denuncias. La gestión regional estuvo marcada por polémicas constantes, investigaciones periodísticas y una sensación permanente de desorden institucional.

Pero el problema no termina allí. El comportamiento político de Alianza para el Progreso también ha sido duramente cuestionado. En el Congreso, su bancada ha sido criticada por actuar como un bloque disciplinado al servicio de su líder, priorizando intereses políticos antes que las reformas que el país necesita con urgencia.

Las controversias también alcanzan a dirigentes del propio partido. En la provincia de Yauyos, el alcalde provincial Diomedes Dionisio Inga, quien enfrenta denuncias vinculadas a presuntos delitos contra la administración pública y ha sido vinculado a presuntos actos de corrupción, ocupa además el cargo de secretario provincial de Alianza para el Progreso. Para muchos ciudadanos esto refleja una práctica preocupante: utilizar las estructuras partidarias como espacios de protección política.

A esto se suma el caso de la gobernadora regional Rosa Vásquez Cuadrado, quien fue condenada por el delito de peculado doloso agravado. El Juzgado Penal Colegiado Transitorio de Ate estableció una sentencia de nueve años y cinco meses de prisión, además del pago de S/100 mil de reparación civil, por irregularidades detectadas en contrataciones y adquisiciones realizadas durante su gestión entre 2023 y 2025.

Sin embargo, lejos de marcar distancia con estos hechos, su entorno político continúa impulsando proyectos electorales. Diversos críticos señalan que desde ese mismo entorno se promueve la candidatura de su esposo al Senado por Lima Provincias, presuntamente con la finalidad de obtener poder político que le permita enfrentar o eventualmente librarse de las consecuencias de esta sentencia.

Frente a este panorama, el ciudadano peruano no puede permanecer indiferente.
La historia reciente del país demuestra que cuando la política se convierte en refugio de dirigentes cuestionados, las instituciones se debilitan, la corrupción se normaliza y los ciudadanos terminan pagando las consecuencias.

Por eso, el electorado debe ser claro y contundente en las urnas. El Perú no puede darse el lujo de entregar su futuro a partidos que acumulan tantos cuestionamientos y escándalos.

No se trata solo de elegir un candidato; se trata de evitar que un modelo político marcado por denuncias, conflictos y dirigentes cuestionados llegue al poder nacional.

El mensaje debe ser firme: el Perú no debería votar por Alianza para el Progreso ni por quienes representan este tipo de política.

Porque si el país repite los mismos errores, los resultados también serán los mismos: más corrupción, más impunidad y más frustración para millones de peruanos.

ALFONSO LOPEZ CHAU SERIA EL PROXIMO PRESIDENTE DEL PERUEl Perú ya no soporta más improvisación ni promesas vacías. Los c...
14/03/2026

ALFONSO LOPEZ CHAU SERIA EL PROXIMO PRESIDENTE DEL PERU
El Perú ya no soporta más improvisación ni promesas vacías. Los ciudadanos estamos cansados de gobiernos que ofrecieron cambios profundos y terminaron decepcionando al país. Durante años hemos visto cómo la corrupción ha golpeado la confianza nacional, debilitando nuestras instituciones y afectando directamente la educación, la salud, la seguridad y el desarrollo. 🇵🇪
El mensaje de la población es claro: basta de promesas, queremos resultados. El país necesita liderazgo, preparación y una gestión seria que ponga por delante el interés nacional y no los intereses personales o partidarios.
En este escenario surge con fuerza la candidatura de Alfonso López Chau, del partido Ahora Nación, quien viene mostrando un crecimiento sostenido en las encuestas. Según estudios del Instituto de Estudios Peruanos, actualmente ocupa el tercer lugar, detrás de Rafael López Aliaga y Keiko Fujimori. Sin embargo, su tendencia es claramente ascendente 📈, lo que demuestra que está ganando respaldo en distintos sectores del país.
Su fuerte apoyo en el sur del Perú refleja un cambio en la percepción ciudadana. Muchos consideran que, si esta tendencia continúa, podría no solo consolidarse en el tercer lugar, sino competir seriamente por el primer puesto en las preferencias electorales. Esto demuestra que su propuesta está conectando con el sentir de una parte importante de la población.
Su perfil técnico es uno de sus principales respaldos. Es economista, con formación en la Universidad Nacional del Callao y doctorado en la Universidad Nacional Autónoma de México. Además, fue director del Banco Central de Reserva del Perú y rector de la Universidad Nacional de Ingeniería, lo que refuerza su imagen de gestión técnica y experiencia en instituciones clave del país.
En regiones como la Provincia de Yauyos y diversas zonas de la región Lima, existe una expectativa creciente por un liderazgo que represente desarrollo, transparencia y decisión firme frente a los problemas estructurales del país.
El Perú necesita un gobierno que actúe con carácter, que enfrente la corrupción con determinación, que impulse la economía con responsabilidad y que devuelva la confianza a la ciudadanía. 💪
Los ciudadanos queremos un presidente que no solo hable, sino que gobierne con resultados.

Hoy el escenario político está cambiando, y el crecimiento de nuevas alternativas demuestra que el pueblo está buscando una transformación real. En este contexto, la candidatura de López Chau se presenta como una opción que viene ganando fuerza y que podría marcar una nueva etapa en la política nacional.

🚨 PREOCUPACIÓN DEL ALCALDE Y AUTORIDADES DE HUANGÁSCAR: CRISIS DE COMBUSTIBLE PONE EN RIESGO LA CARRETERA PALLKA – HUANG...
14/03/2026

🚨 PREOCUPACIÓN DEL ALCALDE Y AUTORIDADES DE HUANGÁSCAR: CRISIS DE COMBUSTIBLE PONE EN RIESGO LA CARRETERA PALLKA – HUANGÁSCAR⛽🚧

La falta de capacidad de gestión del gobierno del presidente José María Balcázar vuelve a quedar en evidencia en medio de la crisis de combustibles que atraviesa el Perú. Esta situación ya empieza a afectar directamente proyectos importantes de infraestructura en distintas regiones del país.

📍 Estado de la obra
Las actividades para mejorar esta vía comenzaron a finales de febrero de 2026, luego de la firma de convenios y compromisos realizados. Esta carretera es fundamental para mejorar la conectividad del distrito de Huangáscar y de otros distritos del sur de Yauyos como Chocos, Madeán, Viñac y Azángaro.

Sin embargo, el avance de los trabajos depende del funcionamiento constante de maquinaria pesada, la cual requiere diésel para operar. La actual crisis de combustible pone en riesgo el cumplimiento de los cronogramas y podría frenar el desarrollo de esta obra clave para la zona.

⛽ Escasez y aumento de precios
En diferentes regiones del país se viene reportando escasez de gasolina y diésel, así como un fuerte incremento en los precios. En algunos lugares el combustible ya supera los S/20 por galón, e incluso se advierte que podrían superar a los S/30 por galón.

Además, la situación se ha agravado por bloqueos de carreteras y protestas de transportistas, quienes denuncian el incremento de costos y la falta de soluciones por parte de las autoridades.

Desde el gobierno se ha mostrado un total desinterés en resolver esta crisis, por lo que el Ministerio de Energía y Minas del Perú y Petroperú han señalado que no existe un desabastecimiento total; sin embargo, la incertidumbre continúa afectando al transporte, a las obras públicas y a las economías locales.

⚠️ Consecuencias para las regiones
Gobiernos regionales y autoridades locales han solicitado informes claros sobre la disponibilidad de combustibles, ante el temor de que proyectos de infraestructura y actividades esenciales queden paralizados por la crisis.

Mientras tanto, la falta de decisiones firmes y medidas eficaces por parte del gobierno central continúa generando preocupación en distintas partes del país, donde ciudadanos y autoridades esperan respuestas concretas para enfrentar una crisis que ya está afectando el desarrollo y la economía de muchas comunidades.

📢 La carretera Pallka – Huangáscar es una obra esperada por años por los pobladores de la zona sur de Yauyos, ya que permitirá mejorar el acceso entre comunidades rurales, facilitar el transporte de productos agrícolas y reducir el aislamiento de varios distritos del sur de la provincia. Autoridades locales han manifestado su preocupación ante la posibilidad de que la crisis de combustible retrase o paralice los trabajos, señalando que esta vía representa una oportunidad clave para impulsar el desarrollo económico, el comercio local y el acceso a servicios básicos para muchas familias.

Las autoridades del distrito de Huangáscar han pedido al gobierno central garantizar el abastecimiento de combustible y tomar medidas urgentes para asegurar la continuidad de la obra. Para los pobladores de la zona, la culminación de la carretera Pallka – Huangáscar no solo es un proyecto de infraestructura, sino una necesidad urgente para mejorar su calidad de vida y fortalecer la integración de estas comunidades con el resto de la región.

ACABEMOS CON LA VIOLENCIA CONTRA LA MUJEREn el Perú y en todo el mundo, la violencia contra la mujer crece cada día. Las...
06/03/2026

ACABEMOS CON LA VIOLENCIA CONTRA LA MUJER

En el Perú y en todo el mundo, la violencia contra la mujer crece cada día. Las p***s se han aumentado, pero no bastan: los agresores celosos y machistas parecen impulsados a cometer actos horrendos, sin el menor remordimiento.

Nos indigna ver cómo la violencia se agrava mientras la justicia no actúa. Peor aún, algunas autoridades culpan a las víctimas por “no escoger bien a su pareja”, dejando en evidencia su falta de empatía y compromiso con la protección de la mujer.

Como sociedad, no podemos permanecer impasibles ante los crímenes extremosos que sufren nuestras mujeres. Casos como el de la enfermera en Puno, quien fue violada y provocada a un coma del que nunca despertó, muestran la magnitud de esta tragedia.

Vivimos en un mundo que, en muchos casos, desprecia la vida y el futuro de nuestras mujeres y niños. Esta sociedad parece haber elegido la muerte en lugar de la vida.

Todos tenemos la responsabilidad de enseñar respeto y valoración hacia la mujer desde el hogar y el colegio. Solo así, al crecer, los jóvenes incorporarán valores sólidos que eviten que sigan ocurriendo crímenes execrables contra nuestras mujeres.

La educación debe formar personas honestas, respetuosas de las normas de convivencia, con valores sólidos, ambiciones positivas y amor por su familia. La formación del ser humano empieza en el hogar y se consolida en el sistema educativo. En esta tarea se juega, en gran medida, el destino de nuestra patria.

Es hora de actuar. No podemos seguir tolerando la indiferencia ni la impunidad. Cada ciudadano, cada familia y cada institución debe alzar su voz contra la violencia. Denunciemos, eduquemos, protejamos y exijamos justicia. La vida y la dignidad de nuestras mujeres no son negociables. ¡Basta de violencia!

AVANZA LA CARRETERA PALLKA-HUANGASCAR, PERO ALGUNOS ALCALDES SIGUEN DE ESPALDAS AL PROGRESO.La historia de nuestros pueb...
06/03/2026

AVANZA LA CARRETERA PALLKA-HUANGASCAR, PERO ALGUNOS ALCALDES SIGUEN DE ESPALDAS AL PROGRESO.

La historia de nuestros pueblos de la Zona Sur de la provincia de Yauyos ha sido forjada con el esfuerzo y sacrificio de nuestros padres, hombres y mujeres valientes que, en momentos difíciles y decisivos, entregaron todo de sí en defensa y desarrollo de los pueblos que nos vieron nacer. Gracias a ese compromiso lograron construir importantes obras, como las carreteras que hasta hoy permiten acortar distancias entre nuestras comunidades, atender emergencias y mejorar el comercio, entre otros beneficios.
Todo ese trabajo se realizó sin la ayuda del Estado. Los comuneros trabajaron sin percibir un solo centavo, llevando sus propios fiambres y organizándose de manera rotativa, de modo que cada comunidad asumía esta responsabilidad por el bienestar y el progreso de su pueblo.
Hoy, en pleno siglo XXI, esas mismas carreteras —fruto del esfuerzo, el sudor e incluso del sacrificio de quienes nos antecedieron— continúan al servicio de la población, pero en una situación de evidente abandono. No cuentan con asfaltado ni cunetas y su deterioro es cada vez mayor. Lo más grave es que esta realidad persiste a pesar de que la provincia cuenta con autoridades que administran grandes presupuestos públicos. El actual alcalde provincial de Yauyos, Diomedes Dionicio Inga, maneja más de 100 millones de soles que corresponden a los 33 distritos de la provincia; sin embargo, nuestras carreteras siguen desatendidas, sin mantenimiento ni mejoras. Resulta inaceptable que, teniendo los recursos necesarios, la infraestructura vial que une a nuestros pueblos permanezca olvidada y relegada, afectando directamente el desarrollo y la seguridad de la población.
Frente a la indiferencia del alcalde provincial de Yauyos, los comuneros, junto con las autoridades y residentes, han considerado necesario impulsar la ampliación de la carretera, con un ensanchamiento de 9 metros de ancho. De esta manera se inició el primer tramo entre San Jerónimo y Pallka y, con el aporte económico de los comuneros, el alcalde de Huangascar y otras autoridades de la Zona Sur, se vienen ejecutando los trabajos de ampliación de la vía. Además, se observa permanentemente la presencia de las autoridades de Huangascar supervisando esta importante obra.
No obstante, debemos lamentar y hacer pública la indiferencia de algunos alcaldes, como los de Chocos y Madean, quienes no brindan ningún tipo de apoyo. Pareciera que la ampliación de esta carretera no forma parte de sus prioridades, como si utilizaran otra ruta o no dependieran de esta vía para comunicarse con los demás pueblos.
Aún más preocupante es que, según señalan los comuneros, el señor Luis Quispe Sacsa, alcalde de Chocos, habría estado incentivando a algunos ciudadanos para que no faciliten sus predios con el fin de realizar la ampliación de la carretera. Como consecuencia, varias parcelas ubicadas en la jurisdicción de Chocos no han permitido la intervención en sus terrenos.
Esta situación resulta lamentable. Resulta difícil comprender cómo una autoridad elegida por los pobladores de Chocos puede oponerse al desarrollo de los pueblos de la Zona Sur, cuando esta carretera constituye la única vía que conecta a nuestras comunidades.
Por ello, es momento de que los comuneros se pronuncien y exijan explicaciones a las autoridades que, con su actitud, perjudican el progreso de la zona. En el caso de Madean, su postura contraria a esta obra se evidencia no solo en la ausencia total de apoyo económico para la ejecución del proyecto —a pesar de que su distrito será uno de los beneficiarios directos de esta vía—, sino también en las reiteradas críticas destructivas que ha expresado públicamente sobre el proyecto, mostrando en diversas ocasiones una actitud abiertamente opuesta a su realización. Estas acciones no hacen más que obstaculizar un esfuerzo colectivo que busca mejorar la conectividad y el desarrollo de todos los pueblos de la Zona Sur.
Finalmente, los pueblos de la Zona Sur no pueden seguir tolerando la indiferencia ni la falta de compromiso de sus autoridades. Es hora de que quienes ocupan cargos públicos asuman con responsabilidad el mandato que les ha dado la población y dejen de obstaculizar el desarrollo de nuestras comunidades. Nuestros pueblos exigen trabajo serio, compromiso real y autoridades que estén a la altura de las necesidades de la gente. El desarrollo de la Zona Sur no puede seguir siendo frenado por la negligencia o la mezquindad de quienes deberían trabajar por el bienestar de todos.

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