08/10/2025
πππ¦πππ: π ππ πππ¬π, ππ’π‘ π ππ¬ ππππ’π£ ππ‘π ππ§π’
Talamdan kung maghimo ug checkpoint ang LTO (Land Transportation Office) sa dalan. Ang balaod nga gisunod sa LTO ug PNP mao ang Land Transportation and Traffic Code (RA 4136) ug ang Rules on the Conduct of Checkpoints nga gi-adopt usab gikan sa PNP guidelines.
π Mao ni ang mga talamdan kung magpahigayon ug checkpoint ang LTO:
1. Dapat naay klaro nga otorisasyon
Ang checkpoint kinahanglan adunay Mission Order (MO) gikan sa LTO central o regional office.
Kinahanglan klaro ang butang sa mission order:
Lugar sa checkpoint
Petsa ug oras
Rason (EX: anti-colorum, emission testing, seatbelt campaign, helmet law enforcement, etc.)
Pangalan sa mga enforcers ug team leader
2. Proper identification ug uniform
Ang mga LTO personnel kinahanglan magsul-ob sa kumpletong uniporme ug adunay ID nga makita sa publiko.
Kung ubanan sila sa PNP, kinahanglan sab nga uniformed ug identified personnel.
3. Checkpoint setup
Ang checkpoint kinahanglan visible ug identifiable β naay tarpaulin o signage nga nagsulti unsa ang checkpoint (EX. βLTO Checkpointβ).
Dili pwede magtago lang sa likod sa kahoy o kurbada aron mangdakop.
Kinahanglan makita ug klaro nga legal checkpoint.
Kinahanglan adunay visible nga LTO vehicle o government-marked vehicle.
4. Scope sa inspeksyon
Plain view inspection lang ang legal.
Pasabot, pwede sila motan-aw sa sulod sa sakyanan kung unsay makita dayon pero dili sila basta-basta mag-search ug personal belongings kung walay probable cause o klaro nga violation.
Ang ilang tuyo mao ang pag-check sa:
Driverβs license
Official Receipt/Certificate of Registration (OR/CR)
Kung colorum o unregistered ang sakyanan
Kung naay klaro nga violations (walay helmet, overloading, defective lights, no seatbelt, etc.)
5. Pagpa hunong sa motorista
Kinahanglan courteous ug professional ang enforcers.
Ang driver dili pwede pugson nga mugawas sa sakyanan gawas kung adunay klaro nga violation o rason (EX. colorum, unregistered, reckless driving).
Dili pwede nga mangayo og kwarta o magpatabang ug βaregloβ sa daplin.
6. KATUNGOD sa motorista
Aduna kay katungod mangayo og mission order o ID sa enforcer kung doubtful ka.
Pwede ka mag-video o dokumento sa proseso basta dili nimo samokon ang operasyon.
Kung wala kay violation, dili ka dapat dakpon o kuhaan ug lisensya.
Ang ticket (TOP β Temporary Operatorβs Permit) lang ang official nga pamaagi kung adunay violation.
7. Kaluwasan sa checkpoint
Kinahanglan nga well-lighted ang lugar kung gabii.
Naay visible nga mga personnel aron malikayan ang hulga o pang-abuso.
Dapat usa lang ka lane ang i-stop aron dili kaayo mahasol ang trapiko.
βοΈ KINATIBUK-AN
Kung maghimo ug checkpoint ang LTO, kinahanglan legal, authorized, visible, ug transparent ang operasyon. Dili sila pwede mangdakop kung walay klaro nga basehan, ug ang mga motorista adunay katungod nga protektado sa balaod.
