Co to jest strona internetowa?

Motor

Polski tygodnik motoryzacyjny poświęcony samochodom. Ukazuje się od 1952 roku.

29/08/2026

Volkswagen ID. Polo schodzi poniżej granicy 100 tys. zł. Do oferty dołącza bazowa wersja Trend wyceniona na 99 990 zł.

Za tę kwotę dostajemy silnik elektryczny o mocy 116 KM oraz akumulator o pojemności netto 37 kWh. To wyraźnie skromniejsza konfiguracja niż oferowana wcześniej odmiana 211 KM z baterią 52 kWh, ale też zdecydowanie tańsza.

Zmiany objęły również wyższe wersje. ID. Polo Life 211 KM, które początkowo kosztowało 156 190 zł, jest teraz wycenione na 147 190 zł.

Sprawdzamy, co oferuje najtańszy ID. Polo Trend i ile trzeba dopłacić do wersji Life oraz Style.

👉 Więcej w komentarzu.

29/08/2026

Jeszcze kilkanaście lat temu antena CB na dachu była częstym widokiem na polskich drogach. Dziś w samochodach osobowych spotyka się ją znacznie rzadziej. Większość kierowców przeniosła się do aplikacji takich jak Yanosik.

Powiadomienia o korkach, kontrolach czy utrudnieniach dostajemy teraz automatycznie na ekranie telefonu. CB-radio zachowało jednak jedną istotną przewagę: bezpośredni kontakt z innymi kierowcami w czasie rzeczywistym.

Sprawdziliśmy, co dziś słychać na kanale 19, czy można tam jeszcze uzyskać przydatne informacje i w jakich sytuacjach zakup CB-radia nadal ma sens.

👉 Więcej w komentarzu.

28/08/2026

Hyundai szykuje w Europie największą ofensywę modelową od lat. Do 2030 r. chce wprowadzić lub gruntownie odświeżyć tutaj aż 41 modeli.

Plan obejmuje zarówno zupełnie nowe konstrukcje, jak i modernizacje obecnych aut. Wśród zapowiadanych nowości znajdą się kolejne SUV-y, samochody elektryczne i hybrydowe, auta użytkowe oraz po raz pierwszy w gamie Hyundaia napęd EREV.

Europejska strategia będzie mocno związana z elektryfikacją. Hyundai chce dzięki zelektryfikowanej gamie pokrywać około 85% tutejszego rynku, a w planach ma m. in. pięć całkowicie nowych SUV-ów i lekkich aut użytkowych.

Globalnie skala zmian jest jeszcze większa. Do końca dekady producent zapowiada ponad 100 premier i modernizacji.

👉 Więcej w komentarzu.

28/08/2026

Nowe wydanie specjalne tygodnika „Motor” jest już w sprzedaży. Tym razem w całości poświęciliśmy je używanym BMW.

Na łamach opisujemy 17 modeli bawarskiej marki – od serii 1 po X6. Porównujemy generacje, analizujemy silniki i skrzynie biegów, zaglądamy do testów długodystansowych i wskazujemy wersje, których warto szukać na rynku wtórnym.

Bo używane BMW może dawać mnóstwo przyjemności z jazdy, ale źle wybrany egzemplarz potrafi równie szybko przynieść wysokie rachunki za naprawy.

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 „Używane BMW” ma pomóc oddzielić dobre wybory od tych, przy których lepiej zachować szczególną ostrożność.

👉 Więcej w komentarzu.

28/08/2026

Toyota Prius z rocznika 2026 przejechała 161 tysięcy kilometrów w zaledwie 8 miesięcy. To tempo, którego większość samochodów nie osiąga nawet przez wiele lat.

Auto pracowało przy przewozie pilnych przesyłek medycznych między szpitalami a domami opieki w Pensylwanii. Jeździło przede wszystkim na długich trasach, pokonując średnio ponad 20 tys. km miesięcznie.

Barierę 100 tys. mil Prius przekroczył po około ośmiu miesiącach od zakupu. Tak intensywna eksploatacja to ciekawy sprawdzian zarówno dla układu hybrydowego, jak i całego samochodu.

Przyglądamy się, jak Prius zniósł te 161 tys. km przejechanych w tak ekspresowym tempie.

👉 Więcej w komentarzu.

27/08/2026

Na rynku ubywa prostych silników benzynowych, które dobrze współpracują z LPG, ale wśród aut mających mniej niż 10 lat wciąż można znaleźć kilka bardzo sensownych konstrukcji.

Kluczowy jest wtrysk pośredni, dzięki któremu montaż instalacji gazowej jest prostszy i zwykle tańszy niż w przypadku jednostek z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Do zestawienia wybraliśmy silniki oferowane jeszcze po 2016 r., które dobrze znoszą zasilanie autogazem i mogą być ciekawym wyborem przy obecnych cenach paliw.

Sprawdzamy, których jednostek warto szukać na rynku wtórnym oraz ile może kosztować montaż instalacji LPG.

👉 Więcej w komentarzu.

27/08/2026

Hyundai i20 ma już sześć lat, ale wcale nie wygląda na model, który powinien szykować się do emerytury. Po ostatnich obniżkach cen jego argumenty stały się nawet mocniejsze.

Testowana wersja ma 90-konny silnik 1.0 T-GDI połączony z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową. Osiągi nie imponują, ale do codziennej jazdy okazują się wystarczające.

Dużymi zaletami i20 pozostają przestronne jak na tę klasę wnętrze i praktyczny bagażnik. Auto przeszło też po drodze niewielką modernizację, która odświeżyła wygląd i wyposażenie.

Sprawdzamy, czy po sześciu latach obecności na rynku Hyundai i20 nadal może być jednym z rozsądniejszych wyborów wśród małych samochodów.

👉 Więcej w komentarzu.

27/08/2026

Trzy SUV-y, trzy kompletnie różne pomysły na hybrydowy napęd i bardzo wyrównane porównanie.

W najnowszym „Motorze” sprawdzamy:

Hondę CR-V e:PHEV, Nissana X-Traila e-Power e-4orce i Toyotę RAV4 2.5 Hybrid AWD-i.

Każdy z tych modeli ma zupełnie inną receptę na oszczędnego SUV-a. Honda stawia na hybrydę plug-in, Nissan na napęd e-Power, w którym koła napędzają silniki elektryczne, a Toyota pozostaje przy klasycznej, dopracowanej hybrydzie.

Wynik? Bardzo blisko. Toyota RAV4 wygrała porównanie ex aequo z Hondą CR-V, a Nissan X-Trail zajął trzecie miejsce, choć też ma swoje mocne strony.

❓ I tu pytanie do Was: którego z tej trójki wybralibyście dla siebie: Hondę CR-V, Nissana X-Traila czy Toyotę RAV4? No i dlaczego? Chętnie posłuchamy.

👉 Dla chętnych i wnikliwych – pełne porównanie z danymi i punktacją znajdziecie w bieżącym numerze „Motoru”.

27/08/2026

Renault 5 już zdążyło zostać jednym z najpopularniejszych elektryków w Europie, a producent wprowadza pierwsze zmiany do gamy.

Najważniejsza dotyczy zasięgu – topowa odmiana ma teraz przejeżdżać do 430 km, zamiast dotychczasowych 410 km. Pojawia się też nowa bazowa wersja o mocy 110 KM z akumulatorem LFP.

Na pokład trafia również Gemini od Google, a ofertę uzupełniają nowe kolory i kilka drobniejszych zmian.

Renault 5 bardzo szybko stało się jednym z filarów gamy francuskiej marki. Po siedmiu miesiącach 2026 r. zajmuje 4. miejsce wśród najchętniej kupowanych elektryków w Europie.

👉 Więcej w komentarzu.

26/08/2026

Toyota Corolla kończy 60 lat. Od debiutu w 1966 r. powstało 12 generacji modelu, a jego łączna sprzedaż przekroczyła już 57 mln egzemplarzy.

Z okazji jubileuszu Toyota przygotowała specjalną edycję 60th Anniversary. Będzie dostępna jako hatchback, kombi i sedan, a wyróżnią ją specjalne lakiery oraz detale przygotowane właśnie na 60-lecie modelu.

Corolla jest dziś produkowana w 12 zakładach i trafia do 150 krajów oraz regionów. W Europie pojawiła się już w 1967 r., czyli zaledwie rok po światowym debiucie.

Sześć dekad później pozostaje jednym z najważniejszych modeli w historii Toyoty.

👉 Więcej w komentarzu.

Adres

Gocław

Strona Internetowa

https://magazynauto.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Motor umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Chcesz aby twoja firma była na górze listy Firma Medialna w Gocław?

Udostępnij

Kategoria

Magazyn