16/08/2026
Kornatowo dawniej było stacją węzłową. Poczytacie o tym tutaj 🚂
⬇️
15 sierpnia 1883 oddano do użytku linię kolejową łączącą Kornatowo i Chełmno. Pierwsza z miejscowości była już włączona w kolejowy krwiobieg od listopada 1882 - z Toruniem i Grudziądzem, zaś dla Chełmna trasa z Kornatowa była pierwszą drogą żelazną.
I z tej właśnie linii pochodzi zdjęcie, które udostępniłem wczoraj. Powstało 31 marca 2016 między Ludwikowem a Kamlarkami. Od 2000 roku tor już nie istniał, ruch zakończono w roku 1991.
Na niespełna 17 km istniało 6 stacji i przystanków: Kornatowo, Kamlarki, Cepno, Stolno, Chełmno Grubno i Chełmno. Dziś czynna jest jednie stacja Kornatowo, dzięki położeniu na użytkowanej linii 207 Toruń Wschodni - Malbork.
📍 1882-1941: Kornatowo,
📍 1942-1945: Konraden,
📍 od 1945: Kornatowo.
Byłem tam raz. Miałem to szczęście spotkać pociąg regionalny Arrivy, ale sama stacyjka wyglądała jakby spała snem głębokim... Włącznie z dworcem, służącym już tylko częściowo jako obiekt mieszkalny. A budynek to naprawdę ciekawy, bliższy architektonicznie tym w Kcyni i Szubinie, niż w bliższej okolicy. Na pewno nie jest to pierwszy dworzec w Kornatowie - tamten bowiem miał formę baraku, prawdopodobnie z muru pruskiego.
Tak czy inaczej, obecny budynek dworca stacji Kornatowo nie ustrzegł się zmian - choćby okien: prostsze prostokątne na parterze zastąpiły te zakończone łukiem. Jest też i pozytywna informacja - przynajmniej 7 lat temu (na pewno po moich odwiedzinach Kornatowa w 2016) zostało wymienione pokrycie dachowe budynku. A to dla podobnych obiektów sprawa zawsze bardzo ważna.
Do Chełmna zaglądam co jakiś czas, Cepno odwiedziłem 4 lata temu. Może więc czas na powrót do Kornatowa? 😏
-----------