Co to jest strona internetowa?

Orient Cavalier, Katowice (2025)

01/11/2025

Dalsza część dostaw kamyków

17.10.2025 | Teren byłej stacji Katowice Towarowa KTC, wys. p.o. Katowice Załęże

Tamara Tabor Rail z numerem bocznym 266 moment po przyprowadzeniu próżnego składu wagonów szutrówek serii Facc i Flls, odstawiona po pracy na jednym z torów bocznych. Kilka dni później skład został załadowany tłuczniem, i odstawiony na tor równoległy do tego na którym stoi na zdjęciu.

Właśnie ta para torów od 2024r. zaczęła być używana wyłącznie pod prace manewrowe polegające na spychaniu i wyciąganiu składów z podsypką torową, która potrzebna jest do przebudowy układu torowego w różnych częściach Katowic. Nie jest to jedyna maszyna firmy Tabor Rail, którą mogliśmy tu oglądać - niektórzy z Was mogą kojarzyć jeszcze 6Dh-1 001, która pojawiła się na stronie kilka tygodni temu.

Oprócz lokomotyw przy p.o. Katowice Załęże pracowały też inne ciekawe maszyny - na pewno można do nich zaliczyć koparkę kolejową Liebherr A900C ZW, która 2.09.2025 z ogromnym łoskotem przeciągała szyny od strony nastawni KTC.

🇺🇸/🇬🇧
Further deliveries of ballast

17.10.2025 | Area of the former Katowice Towarowa KTC station, near the Katowice Załęże stop (p.o.)

Tamara Tabor Rail with side number 266, moments after bringing in an empty train of ballast wagons (Facc and Flls series), set aside after work on one of the side tracks. A few days later, the train was loaded with crushed stone and moved to a track parallel to the one it is standing on in the photo.

This specific pair of tracks has been used exclusively since 2024 for shunting work involving pushing and pulling trains loaded with track ballast, which is needed for the reconstruction of the track layout in various parts of Katowice. This is not the only machine from Tabor Rail that we could see here – some of you may remember the 6Dh-1 001, which appeared on the website a few weeks ago.

In addition to locomotives, other interesting machines also worked near the Katowice Załęże stop – these certainly include the Liebherr A900C ZW rail excavator, which on 2.09.2025, with a tremendous clatter, dragged rails from the KTC signal box.

31/10/2025

[POST INFORMACYJNY]
Jako że w ostatnim czasie ALSTOM postanowił przypisać moje prawa autorskie ze zdjęcia nocnego traxxa firmie RegioJet CZ, publikuję treść drugiego już maila wysyłanego do firmy. Post można zignorować.

📧 URGENT REMINDER: Cease and Desist – Unauthorized Use of Photograph – Action Required

Dear Ms. Judita Urbankova and Alstom Team,

This serves as a final, urgent reminder regarding the immediate demand for the removal of my copyrighted photograph (depicting TRAXX 3 MS locomotive, unit 388 226-3) from your company's press release, available at:

https://www.alstom.com/press-releases-news/2025/9/era-approves-etcs-onboard-system-traxx-universal-locomotives-unlocking-cross-border-freight-operations-czech-carriers

You were formally notified before of the unauthorized use of my original work, to which I hold the exclusive moral and economic copyrights, in my cease and desist.

Consequences of Continued Infringement

Please be aware that continued unauthorized use of the photograph past the deadline will be interpreted as a willful and culpable infringement, leaving me no option but to initiate legal action immediately.

As previously stated, pursuant to Article 79 Section 1 of the Polish Act on Copyright and Related Rights, I will pursue:

• A claim for damages demanding payment of an amount constituting three times (3x) the appropriate license fee for the commercial use of the work.

• Additional claims for the infringement of my moral rights due to the failure to credit my authorship.

Furthermore, I want to emphasize that I possess irrefutable evidence of authorship and the legal basis not only to pursue the financial claims but also to escalate this matter to the media.

Should the photograph remain on your website, I am fully prepared to publicize this case of copyright infringement across major Polish media outlets, including gazetawyborcza.pl, tvn24.pl, tvp.pl, rzeczpospolita.pl, fakt.pl, and others. Such media attention regarding copyright violation by a major international corporation will undoubtedly have a negative impact on Alstom's reputation and public image.

I demand immediate confirmation of the photograph's removal.

Sincerely,

Orient Cavalier

26/10/2025

🇦🇹 Świeżak 🇦🇹

17.09.2025 | D29-133 (E30), Szlak Trzebinia Tz1 - zautom. P.odg. Pieczyska

Na wstępie, dziękuję za wsparcie i docenianie od widzów, w szczególności Daniela, Michała, Ramzes.train, Epoka.Pociągi, Szymona i Adama

Co tu dla Was mam? A takie świeże Vectronisko pojechało na E30, domyślam się że świeżo po myjni, bo od produkcji już ponad rok minął (19.12.2024 opuścił fabrykę w München). Jak zapewne sami zauważyliście, zdecydowana większość Austriackiej serii 1293 która jeździe po polskich szlakach, w tym Vectrony z wariantem homologacyjnym A-D-I-H-CZ-PL-SK-HR-SLO, są tak brudne, że wyglądają jak
co po niektóre jamniki po ciężkich latach pracy.

Dlatego też zdecydowałem się na wrzucenie go tu na stronkę, bo porównać to można do spotkania byka po P4.

Z tyłu kadru Impuls 2 serii EN78A z jedym z wielu dziennych kursów Regio Katowice - Kraków.

Pozdro dla mechanika, wielkie dzięki za RP1!

🇺🇸/🇬🇧
17.09.2025 | D29-133 (Line E30), Trzebinia Tze (automated junction) - Pieczyska stretch

To start, thank you for the support and appreciation from the viewers, especially Daniel, Michał, Ramzes.train, Epoka.Pociągi, Szymon, and Adam.

What do I have for you here? A fresh Vectron, passing by near Jaworzno Ciężkowice passenger stop. I suspect it's fresh out of the wash because over a year has passed since its production (it left the factory in München on 19.12.2024). As you have probably noticed yourselves, the vast majority of the Austrian 1293 series running on Polish routes, including Vectrons with the A-D-I-H-CZ-PL-SK-HR-SLO homologation variant, are so dirty that they look like some 'dachshunds' (referring to older Polish locomotives) after years of heavy service.

That's why I decided to upload it here on the page, because it's comparable to spotting an ET22 freshly after a P4-level maintenance.

Shout out to the driver, huge thanks for the horn signal!

#1293

23/10/2025

20.10.2025 | Katowice Towarowa KTC, tory boczne stacji

Tamarka o numerze bocznym 101, obecnie dzierżawiona przez RC Trans Rail, uchwycona późną nocą przy pracach manewrowych w obrębie byłej stacji Katowice Towarowa KTC. Przetaczała ona próżny skład węglarek SRR serii Eaos, z którym przyjechała wcześniej tego samego dnia.

Obok mamy drugi skład, odstawiony tam także przez spalinówkę serii TEM2 (066, leasing - Tabor Rail), ale kilka dni wcześniej - 17.10.2025.

Można śmiało powiedzieć, że 2 składy węglarek stojące równolegle do siebie były tu jak dotąd rzadkością.

Tyle, a teraz zobaczcie jaki fajny dymek tam się pokazał nad nią, bo silniczek zapalony.

W ogóle co z tego sprzęcicha da się wyciągnąć w post produkcji nie przestaje mnie zadziwiać, dołączam surowe ujęcie

🇺🇸/🇬🇧
20th of October 2025 | Katowice Towarowa KTC, station sidings

TEM2 "Tamara" loco with the side number 101, captured late at night during shunting operations within the former Katowice Towarowa KTC station area. It was moving an empty set of SRR series Eaos coal wagons, which it had brought earlier that day.

Next to it, we have a second set, also stabled there by a TEM2 series diesel locomotive (066, lease - Tabor Rail), but several days earlier - 17.10.2025.

It can be safely said that two parallel sets of coal wagons standing here were a rarity until now.

That's about it; now look at the nice puff of smoke that appeared above it because the engine was running.

Adres

Katowice

Strona Internetowa

https://youtube.com/@Official.ORIENTCAVALIER?si=t5EjNXkH9cny7UM6

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Orient Cavalier umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Orient Cavalier:

Orient Cavalier