Orient Cavalier

Orient Cavalier Kolej Potrafi Zrobić Wrażenie. Zgodnie z tą myślą, dzielę się tu zdjęciami z różnorakich miejscówek ze Śląska, Małopolski, woj.

Opolskiego, Świętokrzyskiego, i czasem z zagranicy.

Maxima zawitała do Siemianowic22.07.2025 | D29-161, Szlak Chorzów Stary CS - Siemianowice Śląskie SiSVoith Maxima 40CC (...
23/07/2025

Maxima zawitała do Siemianowic

22.07.2025 | D29-161, Szlak Chorzów Stary CS - Siemianowice Śląskie SiS

Voith Maxima 40CC (V490.3, w Polsce 264 008) z próżnym składem platform serii Sggmrrs, chwilę po minięciu tarczy ostrzegawczej, zmierza w kierunku Siemianowic. Obecnie diesel ten należy do Rail STM, a barwy które posiada zostały jeszcze po poprzednim właścicielu - Havelländische Eisenbahn (hvle)

Seria ta została wyróżniona prestiżową nagrodą Red Dot Design Award w dziedzinie wzornictwa w 2007r.

Obecnie jest to najmocniejsza lokomotywa spalinowa eksploatowana w Polsce, zostawiając w tyle M62M, Class 66, Newag 15D/A czy ST40s, posiadająca silnik o mocy prawie 5000km

Skład będzie częścią nadchodzącego filmu "Co jeździ w Siemianowicach?"

🇺🇸/🇬🇧
Voith Maxima Arrives in Siemianowice

July 22nd 2025 | D29-161, Chorzów Stary CS – Siemianowice Śląskie SiS Stretch

Voith Maxima 40CC (V490.3, in Poland 264 008), running light with an empty consist of Sggmrrs flatcars, has just passed the warning signal and is heading toward Siemianowice. This diesel now belongs to Rail STM, and its current livery remains from the previous owner—Havelländische Eisenbahn (hvle).

This series was honored with the prestigious Red Dot Design Award for Product Design in 2007.

Today it is the most powerful diesel locomotive in service in Poland—outpacing the M62M, Class 66, Newag 15D/A, and ST40s—with an engine output of nearly 5 000 HP.

The train will be featured in the upcoming film “What Runs in Siemianowice?”

Kargulowski Vector po staremu25.06.2025 | D29-139, Szlak p.odg. Ligota KL1 - Mąkołowiec McEU46-518 w dawnym schemacie ma...
20/07/2025

Kargulowski Vector po staremu

25.06.2025 | D29-139, Szlak p.odg. Ligota KL1 - Mąkołowiec Mc

EU46-518 w dawnym schemacie malowania targa za sobą skład platform serii Laaes, na 90% relacji Węgliniec - Tychy FIAT (FCA Poland). Dlaczego ten schemat malowania jest inny? Z chęci podkreślenia logistycznego charakteru spółki, jak określiła to firma. Jedynie Vectrony z pierwszej partii dostaw (zamówienie z 2015r.) dostały to malowanie, obecnie nowo dostarczane 193 mają klasyczny, zielono-granatowy odcień.

Post dedykuję dla .dorian, ze względu fakt że posiada tą samą maszynę na PFP ;)

Skład był częścią filmu z Katowic: https://youtu.be/x00zxCtwBFs?si=DibcYsoWpT9qr2_P

🇺🇸/🇬🇧
Cargo's Vector in the old style

June 25th 2025 | D29-139, Ligota KL1 branching section – Mąkołowiec Mc stretch

EU46‑518 in the original paint scheme is hauling a set of Laaes‑series flatcars—most likely on the Węgliniec–Tychy FIAT (FCA Poland) route. Why is this livery different? According to the company, it was chosen to emphasize PKP Cargo’s logistics character. Only the Vectrons from the first delivery batch (the 2015 order) received this paint; the newly delivered Class 193s now wear the classic green‑navy scheme.

This set appeared in a video from Katowice: https://youtu.be/x00zxCtwBFs?si=DibcYsoWpT9qr2_P

#193

RJ w środku nocy 🕝17.06.2025 | Czechowice-Dziedzice Niedawno wyprodukowany TRAXX MS3 (388 226-3) obsługuje połączenie RJ...
18/07/2025

RJ w środku nocy 🕝

17.06.2025 | Czechowice-Dziedzice

Niedawno wyprodukowany TRAXX MS3 (388 226-3) obsługuje połączenie RJ 1023 relacji Praha Hlavní Nádraži - Przemyśl Główny

Jest ciemna noc. Na stacji panuje kompletna cisza, nagle przebita przez komunikat o zbliżającym się składzie. Na horyzoncie pojawia się charakterystyczna, żółta sylwetka oraz 3 reflektory..
Regiojet, który wcześniej nie zatrzymywał się na Czechowickim dworcu, teraz robi to 7 dni w tygodniu.
Pora jego przyjazdu nie należy do przystępnych - ten widoczny na ujęciu zawitał na dworzec o 2:40 🌙

🇺🇸/🇬🇧
RJ in the Middle of the Night 🕝

June 17, 2025 | Czechowice‑Dziedzice

A newly built TRAXX MS3 (388 226‑3) is operating RJ 1023 from Praha Hlavní Nádraží to Przemyśl Główny.

It’s a pitch‑dark night. The station lies in total silence, suddenly pierced by an announcement of an approaching train. On the horizon appears the distinctive yellow silhouette and three bright headlights…

RegioJet, which until recently didn’t call at Czechowice‑Dziedzice, now stops here seven days a week.
Its arrival time isn’t exactly convenient – the one shown here pulled in at 2:40 AM 🌙

Traxidło z cementem2.07.2025 | D29-1, Szlak Poraj Pr - Myszków MsTRAXX DC3 o nazwie Wojciech (594 010) leasingowany prze...
16/07/2025

Traxidło z cementem

2.07.2025 | D29-1, Szlak Poraj Pr - Myszków Ms

TRAXX DC3 o nazwie Wojciech (594 010) leasingowany przez Qemeticę ze składem zbiornikowców serii Uacs sunie w kierunku Myszkowa.
Wagony są też czasem żartobliwie określane pudernicami albo gruszkami :)

🇺🇸/🇬🇧
Traxx hauling cement

2nd of July 2025│D29‑1, Poraj Pr – Myszków Ms stretch

The TRAXX DC3 locomotive named “Wojciech” (594 010), leased by Qemetica, with a set of Uacs‑series tank cars, is making its way toward Myszków.
The wagons are also sometimes jokingly called “powder kegs” or “pears.” :)

ALSTOM
Bombardier
Cargounit
Qemetica

Podkłady na Tory2.07.2025 | D29-1, Szlak Myszków Ms - Poraj Pr6Dh-1 Nr 012, czyli stona po modernizacji w Taborze Dębicy...
14/07/2025

Podkłady na Tory

2.07.2025 | D29-1, Szlak Myszków Ms - Poraj Pr

6Dh-1 Nr 012, czyli stona po modernizacji w Taborze Dębicy, zmierza w kierunku Częstochowy
ze składem ZXS 419000/1.
Co w składzie? Platformy załadowane nowymi podkładami z transporterem materiałów sypkich na czele.

🇺🇸/🇬🇧
Sleepers on the tracks

July 2nd 2025 | D29-1, Myszków Ms – Poraj Pr Stretch

6Dh-1 No. 012, a “Stonka” locomotive modernized at the Dębica Rolling Stock Plant, is heading toward Częstochowa with train ZXS 419000/1.
What’s in the consist? Flat wagons loaded with brand-new sleepers, led by a bulk material transporter.

-1 -1_012

Ósemka na przelotowej2.07.2025 | D29-1, Szlak Poraj Pr - Myszków MsEP08-010 wraz z IC Korfantym rel. Warszawa Wsch. - Bi...
09/07/2025

Ósemka na przelotowej

2.07.2025 | D29-1, Szlak Poraj Pr - Myszków Ms

EP08-010 wraz z IC Korfantym rel. Warszawa Wsch. - Bielsko-Biała Gł. mknie w stronę Myszkowa, mijając pobliską miejscowość wypoczynkową. W 9-wagonowym składzie znajdował się dość rzadko spotykany wagon - wars + 2. klasa, z otwieranymi oknami. P4 przeszła 28 Lutego br.
Takie zestawienie będzie częścią filmu z przelotami na Linii nr 1.

🇺🇸/🇬🇧
An EP08 on the Main Line

2nd of July 2025 | D29‑1, Poraj Pr – Myszków Ms section

EP08‑010 leading IC Korfanty on the Warszawa Wschodnia – Bielsko‑Biała Główna service, makes its way towards Myszków, passing a nearby resort town. In the nine‑car train there was a rather rare coach—a buffet + second‑class carriage with opening windows. The P4 overhaul was completed on 28 February this year.
This formation will be featured in a video of non‑stop runs on Line No. 1.

Nowe Szaty Gagarina2.07.2025 | D29-1, Szlak Myszków Ms - Poraj PrM62-7038 z próżnym składem jednolitych węglarek serii E...
05/07/2025

Nowe Szaty Gagarina

2.07.2025 | D29-1, Szlak Myszków Ms - Poraj Pr

M62-7038 z próżnym składem jednolitych węglarek serii Eas pruje w stronę Częstochowy, mijając tym samym pobliskie domki letniskowe. Maszyna przeszła naprawę P4 (1P4/2) 25.06.2025 w zakładach ORION Kolej w Nowym Sączu. Po naprawie zmieniono reflektory Była ona niegdyś częścią 2M62U-0388, do czasu modernizacji i dobudowy drugiej kabiny w DLRR Daugavplis.

Ponadto znalazłem perfekcyjną miejscówkę trainspottingową ;) Od samego przystanku osobowego w Żarkach prowadzą cztery ścieżki, z czego 2 w każdym kierunku, i po obydwu stronach nasypu kolejowego. Daje to możliwości łapania składów przez cały dzień, i to z czterech stron,
w miarę tego jak zmienia się położenie słońca. Jeśli mamy zachmurzenie, sytuacja staje się jeszcze prostsza, bo nie musimy się martwić o światło.
Do tego długa prosta pomiędzy Myszkowem a Masłońskiem-Natalin daje możliwość ukazania całego składu, nawet jeśli jest on stosunkowo długi, jak ten na zdjęciu.

🇺🇸/🇬🇧
Gagarin’s New Attire

July 2nd 2025 | Line №1, Myszków Ms – Poraj Pr stretch

The M62‑7038, hauling an empty train of uniform Eas‑series coal hoppers, thunders toward Częstochowa, passing the nearby summer cottages. The locomotive underwent a P4 overhaul (1P4/2) on June 25, 2025 at the ORION Kolej works in Nowy Sącz. During that service its headlights were replaced. It was originally part of unit 2M62U‑0388 until its modernization, when a second cab was added at DLRR Daugavpils.

I also discovered the perfect trainspotting spot 😉. From the Żarki halt there are four paths—two on each side of the embankment—giving you vantage points in all directions throughout the day as the sun moves. On cloudy days it’s even easier, since you don’t have to worry about harsh light. Plus, the long straight between Myszków and Masłońskie‑Natalin lets you capture an entire consist, even when it’s as long as the one in the photo.

Wspomnienie Wyjątkowego Rusa30.01.2025 | D29-180, Szlak Sosnowiec Jęzor Sjr - Mysłowice Brzezinka MBJako że dziś wybija ...
01/07/2025

Wspomnienie Wyjątkowego Rusa

30.01.2025 | D29-180, Szlak Sosnowiec Jęzor Sjr - Mysłowice Brzezinka MB

Jako że dziś wybija ostatnia godzina ET42-007, a Świadectwo Sprawności Technicznej ważne ma do 2.07.2025, pragnę dorzucić to ujęcie z okolic stacji Sosnowiec Jęzor, gdzie tego dnia Czapaj oczekiwał podania semafora aby udać się po ładowny skład węglarek z KWK Mysłowice Wesoła. Na polskich torach był w ruchu przez ostatnie 46 lat.

Egzemplarz widywać można było w ostatnim czasie często przy wyciąganiu składów również z KWK Staszic.
N.d. 1.07.2025 w ruchu pozostają oprócz niego ET42-024 (Świadectwo do 30.08.2025) i ET42-035 (Świadectwo do 2.12.2025)

🇺🇸/🇬🇧
In Memory of an Exceptional "Rus"

January 30, 2025 | D29-180, Sosnowiec Jęzor Sjr – Mysłowice Brzezinka MB Stretch

As the final hour of ET42-007 approaches, and its Certificate of Technical Fitness remains valid only until July 2, 2025, I’d like to share this photo taken near Sosnowiec Jęzor station. On that day, “Czapaj” was waiting for a signal to proceed toward a loaded rake of coal wagons from the Mysłowice-Wesoła coal mine. This locomotive had been operating on Polish rails for the past 46 years.

In recent times, it was also frequently seen hauling trains from the Staszic coal mine.

As of July 1, 2025, besides ET42-007, the following units remain in service:
– ET42-024 (Certificate valid until August 30, 2025)
– ET42-035 (Certificate valid until December 2, 2025)

Ingiem nad Adriatyk 🌊27.06.2025 | D29-139, Szlak P.odg. Brynów Bry - Katowice Ligota KL6193 490 o imieniu INGO w najnows...
27/06/2025

Ingiem nad Adriatyk 🌊

27.06.2025 | D29-139, Szlak P.odg. Brynów Bry - Katowice Ligota KL

6193 490 o imieniu INGO w najnowszej okleinie promującej ADRIATIC EXPRESS zmierza w stronę Ligoty z dwoma łączonymi składami: EuroCity 109 Sobieski i EuroNight 1276/7 Adriatic Express. Jest to inauguracyjny kurs tego składu, i zarazem pierwsza wizyta Inga w nowej odsłonie Katowicach.

Zestawienie zmienia oznaczenie 3-krotnie podczas swojej podróży: po Polskiej stronie jest to Intercity, w Czechach i Austrii EuroCity, a w Słowenii, Chorwacji i części Austrii - EuroNight.

Całkowity czas podróży wynosi ponad 20 godzin, więc lepiej kupić miejsce w wagonie sypialnym :)

Siemens Mobility
Siemens
PKP Intercity. Pociąg do podróży
Cargounit
Grem z vlakom

🇺🇸/🇬🇧
To the Adriatic with Ingo 🌊

27.06.2025 | Line D29-139, Section P.odg. Brynów Bry – Katowice Ligota KL

6193 490, named Ingo, in its brand-new livery promoting the Adriatic Express, is heading toward Ligota with two combined train portions: EuroCity 109 Sobieski and EuroNight 1276/7 Adriatic Express. This is the inaugural run of this service, and also Ingo’s first visit to Katowice in its new look.

During its journey, the consist changes designation three times: in Poland it runs as an InterCity, in the Czech Republic and Austria as EuroCity, and in Slovenia, Croatia, and part of Austria as a EuroNight.

The total travel time exceeds 20 hours, so it’s definitely worth booking a spot in the sleeper car :)

#193

Węgierski Specjał23.06.2025 | D29-142, Szlak Katowice Kostuchna KKs - Staszic SscEU07-077 ze składem pielgrzymkowym Ex 1...
24/06/2025

Węgierski Specjał

23.06.2025 | D29-142, Szlak Katowice Kostuchna KKs - Staszic Ssc

EU07-077 ze składem pielgrzymkowym Ex 13010 FEKETE MADONNA ZARÁNDOKVONAT (tłum. poc. pielgrzymkowy Czarnej Madonny)
relacji Budapest Keleti - Częstochowa wyjeżdża z siodła w Katowickiej dzielnicy Murcki. Takie ukształtowanie terenu spowodowane jest eksploatacją górniczą KWK Staszic.

Pozdrowienia dla maszynisty Krzysztofa, i dla Kamil Krupa za polecenie świetnej miejscówki na wspólny kadr :)

🇺🇸/🇬🇧
Hungarian Special

23.06.2025 | D29-142, Katowice Kostuchna KKs – Staszic Ssc route

EU07-077 with the pilgrimage train Ex 13010 FEKETE MADONNA ZARÁNDOKVONAT(translation: Black Madonna Pilgrimage Train) on the route Budapest Keleti – Częstochowa is departing from the saddle in the Murcki district of Katowice. This distinctive terrain formation is the result of mining activity at the Staszic Coal Mine (KWK Staszic).

Greetings to the driver Krzysztof, and to Kamil for recommending this fantastic spot for a shared shot :)

🟡UNIKATOWY TRAXX🟡27.05.2025 | D29-131, Szlak Nakło Śląskie NS - Tarnowskie Góry TGA1 TRAXX MS2 (E186 245) z poc. nr 4120...
21/06/2025

🟡UNIKATOWY TRAXX🟡

27.05.2025 | D29-131, Szlak Nakło Śląskie NS - Tarnowskie Góry TGA1

TRAXX MS2 (E186 245) z poc. nr 412000/1
relacji Gliwice Port - Stara Wieś k. Kutna (Terminal PCC) podąża w stronę Tarnowskich Gór.
Skład złożony był z kontenerów i tank kontenerów przewożonych na platformach serii Sgns/Sggrss/Sggmrss.
Dlaczego unikatowy? Jest to jedyny E186 w służbie PCC w malowaniu z żółtym przodem (Alpha Trains)

Pozdrawiam towarzyszącego!

🇺🇸/🇬🇧
🟡UNIQUE TRAXX🟡

27.05.2025 | D29-131, Nakło Śląskie NS – Tarnowskie Góry TGA1 Line

TRAXX MS2 (E186 245) with train no. 412000/1
running on the Gliwice Port – Stara Wieś near Kutno (PCC Terminal) route, is heading towards Tarnowskie Góry.
The consist was made up of containers and tank containers transported on Sgns/Sggrss/Sggmrss-type flat wagons.
Why is it unique? It’s the only E186 in PCC service featuring the yellow-front livery (Alpha Trains).

Shout-out to the fellow railfan who joined me!



ALSTOM

Adres

Katowice

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Orient Cavalier umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Orient Cavalier:

Udostępnij

Kategoria