Sobota Dzień Kota

Sobota Dzień Kota Sobota Dzień Kota - kanał na YouTubie prezentujący codzienne życie z dość dużym kotem - Jaguarem Xj40 z 1994 roku.

Porady związane z eksploatacją klasyka, relacje z imprez motoryzacyjnych oraz wycieczek na pokładzie Jaguara.

17/04/2025

Powoli zbieram siły i odkurzam sprzęt, żeby nagrać coś nowego na kanał :) I z tego powodu szukam informacji o zlotach czy spotkaniach klasyków. Interesuje mnie głównie Mazowsze i województwa ościenne. Macie może takie informacje ale wiecie skąd je zdobić. Zapraszam do rozmowy w komentarzach :)

Powoli film z remontu silnika się montuje, a w międzyczasie kocur pokonuje kolejne kilometry i o rasta w nowe gadżety. T...
17/03/2025

Powoli film z remontu silnika się montuje, a w międzyczasie kocur pokonuje kolejne kilometry i o rasta w nowe gadżety. Tym razem udało mi się zakupić dedykowane do tego modelu 3 światło stopu. Temat w Europie był mało popularny, ale za to w modelach XJ40 że Stanów dość często można zauważyć, że są wyposażone w 3 stop. Niedługo będę rozkminiał jak je podłączyć oraz dużo trudniejszy temat czyli jak wykończyć szybę żeby to wyglądało dobrze i możliwie fabrycznie. Może wy macie jakieś pomysły?

05/11/2024

To zdjęcia z dzisiaj rana :D Już niedługo pełny materiał poświęcony silnikowi. Przy okazji zauważyłem, że stuknęło już 5 lat odkąd kupiłem kocura :D

16/04/2024

Doskonałe wieści z warsztatu silnikowego - udało się przeszlifować wał, wyazotować czopy i teraz wał jest prosty. Była wielka obawa, że po azotowaniu w wysokiej temperaturze wał wygnie się jeszcze bardziej, ale na szczęście tak się nie stało. Ekipa w przyszłym tygodniu złoży dół silnika i akcją znów przeniesie się do mojego ulubionego warsztatu, gdzie złożymy całość i zamontujemy silnik z powrotem na swoje miejsce :D

Tak się prezentuje blok po myciu :) Naprawdę wygląda jak nowy i jestem pod dużym wrażeniem. Kolejnym krokiem miało być d...
15/02/2024

Tak się prezentuje blok po myciu :) Naprawdę wygląda jak nowy i jestem pod dużym wrażeniem. Kolejnym krokiem miało być dorobienie pierścieni oraz panewek głównych i potem składanie. Wszystkie graty trafiły do specjalistycznego warsztatu i niestety okazało się, że to nie koniec przygód. Wał korbowy jest krzywy :(. Zaproponowano mi kilka rozwiązań, ale żadne z nich nie ma 100 proc gwarancji, że ten wał uda się uratować. I tutaj pytanie do was. Może ktoś ma na sprzedaż wał korbowy do 4.0?

ODDAM ZA BUTELKĘ WHISKY :DPozostałości silnika - dawcy wykorzystanego przy odbudowie mojego Jaguara XJ40. Elementy silni...
28/12/2023

ODDAM ZA BUTELKĘ WHISKY :D

Pozostałości silnika - dawcy wykorzystanego przy odbudowie mojego Jaguara XJ40. Elementy silnika są ogólnie do generalnego remontu. Blok z owalem na cylindrach. Głowica z pogiętymi zaworami. Pyzatym wszystkie sprężynki, szklanki i inne drobiazgi do głowicy w komplecie. Dobre tłoki, aczkolwiek mają płaskie denko, a moje miały denka podfrezowane. Nie wiem czy jest to ok, czy np. nie zostały włożone od innego modelu. Wał korbowi i wałki rozrządu są ok. Panewki były wytarte do żywego. Brak całego rozrządu i osprzętu. Silnik kupiłem na dawcę co rzadszych elementów i teraz muszę zrobić miejsce u mechanika, bo inaczej pójdzie na złom. Odbiór tylko osobisty w Milanówku pod Warszawą.

Życzę wam wszystkiego dobrego na te święta :D I finiszu projektów w nowym roku :D
24/12/2023

Życzę wam wszystkiego dobrego na te święta :D I finiszu projektów w nowym roku :D

I nawzajem :D

Taki temat do poduchy: Zdjęcie z lewej to moje panewki główne. Będzie potrzebny szlif wału i miejmy nadzieję, że to już ...
19/12/2023

Taki temat do poduchy: Zdjęcie z lewej to moje panewki główne. Będzie potrzebny szlif wału i miejmy nadzieję, że to już ostatni etap przed składaniem silnika. A zdjęcie z lewej obrazuje, co było w środku silnika, który kupiłem na dawce. Na początku przygody z odbudową wiele osób (w tym na zagranicznych forach) radziło mi zrobić swap. Jak to dobrze, że nie włożyłem tego silnika. Na całe szczęście zakup był na tyle opłacalny, że pozyskałem z niego wiele rzadkich części, ale sama jednostka bez kapitalnego remontu nie nadaje się do montażu. To tak w ramach przestrogi :D

No i mamy kolejną przygodę związaną z odbudową silnika (na tym etapie przestałem już używać słowa remont :D :D ). W zesz...
12/12/2023

No i mamy kolejną przygodę związaną z odbudową silnika (na tym etapie przestałem już używać słowa remont :D :D ). W zeszłym tygodniu kolega zrobił pomiary cylindrów i będziemy składać silnik na moim bloku. A to oznacza, że musi on zostać rozebrany do śrubki i dokładnie wymyty z opiłków metalowych, które powstały w skutek urwanie rozrządu. No i tutaj zaczynają się kolejne schody, no bo składając grata do kupy wypadałoby dać nowe pierścienie i panewki. Tym bardziej, że sam układ korbowo-tłokowy jest w doskonałym stanie. Oczywiście pierścienie są nieosiągalne, a w sklepie dostępne są tylko panewki korbowodowe. Całe szczęście, że panewki główne i pierścienie można dorobić. I tutaj zwracam się do was - może macie godnego polecenia "dorabiacza"?
Pozdrawiam przedświątecznie ;)

Rys. ze strony JLR Classic

Dzisiaj podzielę się z Wami znaleziskiem, jakiego dokonałem "przypadkowo" przeglądając ogłoszenia n OLX. Z zewnątrz niby...
05/12/2023

Dzisiaj podzielę się z Wami znaleziskiem, jakiego dokonałem "przypadkowo" przeglądając ogłoszenia n OLX. Z zewnątrz niby zwykły XJ12 z dołożonym złotym logiem, ale w środku :O :O :O

Ostatni raz takie kombo drewniane (a jestem fanem tych rzeczy) widziałem w reklamówce akcesoriów Ardena do X300. Co ciekawe oprócz kierownicy, tunelu, podłokietnika i detali w centralnej konsoli, samochód posiada także drewniane wykończenia kieszeni w boczkach drzwi. Nie wiedziałem, że takie coś istniało. A może wy posiadacie informacje co to za zestaw?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/jaguar-xj-v12-europa-ID6G2ofz.html

Jak większość posiadaczy gratów tzn. zabytkowych youngtimerów ;) istotny jest dla mnie temat Strefy Czystego Transportu ...
22/11/2023

Jak większość posiadaczy gratów tzn. zabytkowych youngtimerów ;) istotny jest dla mnie temat Strefy Czystego Transportu w Warszawie. Do tej pory śledziłem temat dość wybiórczo, bo nie mieszkam w stolicy, a także służbowo nie mam potrzeby tam często bywać. Dzięki uprzejmości ukochanej dostałem do przeczytania ten oto artykuł. Wynika z niego, że będzie można 4x w roku wjechać sobie do strefy oraz że będzie można przyjechać na zorganizowane zloty, co w sumie wyczerpuje moje potrzeby. Co wy na to?

Czy będą punkty karne za wjazd do strefy czystego transportu? Czy ograniczenia dotyczą motocykli? Dlaczego strefa w różny sposób traktuje warszawiaków? Odpowiadamy na najważniejsze pytania o strefę czystego transportu w Warszawie.

Głowice obu silników trafiły do zakładu i są już w obróbce, a ja w międzyczasie postanowiłem zająć się kilkoma drobiazga...
11/10/2023

Głowice obu silników trafiły do zakładu i są już w obróbce, a ja w międzyczasie postanowiłem zająć się kilkoma drobiazgami które wymagają uwagi we wnętrzu. Na pierwszy ugień idzie naprawa tudzież odnowienie mechanizmu uchwtu na kubki. Jest to dość częsta przypadłość w tych starych mechanizmach. Kto z was ma podobne przygody?

Adres

Milanówek

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Sobota Dzień Kota umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij

Kategoria