Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny Tworzymy innowacje, prowadzimy badania, odpowiadamy na potrzeby biznesu. Inspiruje nas przyszłość.

Od 1 stycznia 2022 roku działa Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - drugi największy Instytut Łukasiewicza w Polsce.

Łukasiewicz — Poznański Instytut Technologiczny łączy wszystkie obszary, które do tej pory reprezentowane były przez indywidualne instytuty- Łukasiewicz- Instytut Logistyki i Magazynowania, Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna, Łukasiewicz - Przemysł

owy Instytut Maszyn Rolniczych, Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej oraz Łukasiewicz - Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR". Centra badawcze nowego instytutu prowadzą prace w obszarach technologii drewna, obróbki plastycznej, pojazdów szynowych, technologii rolniczej i spożywczej, logistyki oraz technologii informacyjnych. Połączenie dotychczasowych pięciu instytutów wchodzących w skład Łukasiewicza w jeden, zwiększa potencjał badawczy i komercjalizacyjny oraz pozwala skuteczniej konkurować o klientów i międzynarodowe projekty B+R.

Łukasiewicz — PIT poszerza możliwości rozwojowe dotychczasowych Instytutów i znacząco pogłębia ich ofertę rynkową. W wyniku łączenia, powstają nowe interdyscyplinarne kierunki badawcze, co ułatwia m.in. w pozyskiwanie międzynarodowych grantów i zagranicznych partnerów biznesowych do projektów o wysokim stopniu innowacyjności.

📅 𝟮𝟯–𝟮𝟰 𝗹𝗶𝗽𝗰𝗮 – 𝘇𝗮𝗿𝗲𝘇𝗲𝗿𝘄𝘂𝗷 𝗰𝘇𝗮𝘀!   2025 to jedno z największych wydarzeń poświęconych elektronicznemu obiegowi dokumentó...
10/07/2025

📅 𝟮𝟯–𝟮𝟰 𝗹𝗶𝗽𝗰𝗮 – 𝘇𝗮𝗿𝗲𝘇𝗲𝗿𝘄𝘂𝗷 𝗰𝘇𝗮𝘀!

2025 to jedno z największych wydarzeń poświęconych elektronicznemu obiegowi dokumentów, automatyzacji i cyfrowemu zarządzaniu firmą. 🎓 Konferencję objęliśmy patronatem honorowym!

Dlaczego warto dołączyć?
✅ Dowiesz się, jak realnie usprawnić procesy w swojej firmie.
✅ Poznasz narzędzia, które automatyzują to, co dziś zajmuje godziny.
✅ Usłyszysz, jak robią to inni – od ekspertów, nie z reklam.

📌 Tematy:
🔸 AI i uczenie maszynowe
🔸 KSeF i workflow
🔸 Bezpieczeństwo danych
🔸 Archiwizacja, e-doręczenia i wiele więcej

Nasz ekspert, 𝗧𝗼𝗺𝗮𝘀𝘇 𝗚𝗮𝘄𝗿𝗼𝗻, zaprezentuje temat: "PIT-Copilot, czyli jak skutecznie wykorzystać generatywną sztuczną inteligencję do automatyzacji procesów".

📍 𝗪𝘆𝗱𝗮𝗿𝘇𝗲𝗻𝗶𝗲 𝗼𝗱𝗯𝘆𝘄𝗮 𝘀𝗶𝗲̨ 𝗼𝗻𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗶 𝗷𝗲𝘀𝘁 𝗯𝗲𝘇𝗽ł𝗮𝘁𝗻𝗲.

➡️ Zarejestruj się już dziś:
https://www.gigacon.org/eoif-summit-2025

09/07/2025

📢 Kilka dni temu ogłosiliśmy termin konferencji 𝗗𝗥𝗘𝗪𝗡𝗢 – 𝗡𝗔𝗨𝗞𝗔 – 𝗚𝗢𝗦𝗣𝗢𝗗𝗔𝗥𝗞𝗔, a dziś razem z 𝗞𝗮𝗿𝗼𝗹𝗲𝗺 𝗧𝗼𝗺𝗰𝘇𝗮𝗸𝗶𝗲𝗺 serdecznie zapraszamy Was do udziału w tym wyjątkowym wydarzeniu!

🌍 To międzynarodowe forum wymiany wiedzy i doświadczeń poświęcone przyszłości gospodarki leśnej i drzewnej – w obliczu transformacji cyfrowej, zmian klimatycznych i wyzwań zrównoważonego rozwoju.

📅 𝟯–𝟱 𝗴𝗿𝘂𝗱𝗻𝗶𝗮 𝟮𝟬𝟮𝟱 r.
📍 Poznań
🔗 Szczegóły i rejestracja: https://www.wood-science-economy.pl/pl/

W programie m.in.:
🌲 Cyfrowa transformacja leśnictwa i przemysłu drzewnego
🪵 Nieniszczące techniki oceny stabilności drzew i jakości drewna
🌿 Bioenergia i konwersja biomasy lignocelulozowej
🪑 Projektowanie mebli i wnętrz w duchu Nowego Europejskiego Bauhausu
📢 Zapraszamy do nadsyłania propozycji referatów i posterów!

📬 Do zobaczenia w Poznaniu!

💦 Wycieki, awarie, straty wody – to codzienne wyzwania w pracy przedsiębiorstw wodociągowych. Czy sztuczna inteligencja ...
08/07/2025

💦 Wycieki, awarie, straty wody – to codzienne wyzwania w pracy przedsiębiorstw wodociągowych. Czy sztuczna inteligencja może im skutecznie zaradzić? Potwierdzają to badacze z .

➡️ Jednym z zastosowań w wodociągach jest tzw. konserwacja predykcyjna. Analizuje on dane z czujników, kamer i historii zdarzeń, by przewidzieć, gdzie i kiedy może dojść do awarii. Dzięki temu można zareagować, zanim coś się zepsuje.

➡️ AI pomaga też reagować na zmienne zapotrzebowanie na wodę. Dzięki zdalnym odczytom wodomierzy i analizie danych w czasie rzeczywistym, system może sterować pracą pomp i utrzymywać odpowiednie ciśnienie w sieci – nawet w godzinach szczytu.

➡️ Wspiera również oczyszczanie ścieków. Analizując skład, warunki i aktywność bakterii, pomaga dobrać optymalne parametry napowietrzania. Efekt? Lepsze działanie, mniejsze zużycie energii i mniej obciążone pompy.

🗣️ Wprowadzenie rozwiązań wykorzystujących automatyzację i sztuczną inteligencję to niewątpliwie koszty dla wielu przedsiębiorstw. Te inwestycje jednak przynoszą oszczędności, pozwalają zapewnić ciągłość dostaw wody i zmniejszyć jej straty – podsumowuje Włodzimierz Woźniak.

🌐 Więcej na ten temat przeczytacie na naszej stronie www: https://pit.lukasiewicz.gov.pl/mniej-awarii-wiecej-wody-jak-ai-moze-poprawic-prace-wodociagow/

Przedstawiamy kolejnych nowych doktorów w  . To: 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮 𝗪𝗶𝘀́𝗻𝗶𝗲𝘄𝘀𝗸𝗮, 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗶𝗻 𝗠𝗮𝗷𝗲𝘄𝘀𝗸𝗶 𝗶 𝗞𝗮𝗿𝗼𝗹 𝗧𝗼𝗺𝗰𝘇𝗮𝗸. Gratulujemy serdecz...
07/07/2025

Przedstawiamy kolejnych nowych doktorów w . To: 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮 𝗪𝗶𝘀́𝗻𝗶𝗲𝘄𝘀𝗸𝗮, 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗶𝗻 𝗠𝗮𝗷𝗲𝘄𝘀𝗸𝗶 𝗶 𝗞𝗮𝗿𝗼𝗹 𝗧𝗼𝗺𝗰𝘇𝗮𝗸. Gratulujemy serdecznie! 👏

✅ Dr inż. 𝗠𝗮𝗿𝗶𝗮 𝗪𝗶𝘀́𝗻𝗶𝗲𝘄𝘀𝗸𝗮 opracowała technologię wytwarzania kompozytów na bazie ZrO₂ z dodatkiem nanorurek węglowych (ZrO₂–CNTs) metodą FAST/SPS, przeznaczonych na osłony termiczne do zastosowań kosmicznych.

Jej badania umożliwiły określenie optymalnego składu kompozytu (ZrO₂ częściowo stabilizowany itrem z 10% CNT) oraz parametrów procesu FAST/SPS zapewniających jednorodny rozkład temperatury. Celem było uzyskanie materiału o jednorodnej strukturze i przewodności cieplnej poniżej 5 W/mK.

✅ Technologia dr. inż. 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗶𝗻𝗮 𝗠𝗮𝗷𝗲𝘄𝘀𝗸𝗶𝗲𝗴𝗼 umożliwi produkcję prototypowych detali o skomplikowanej geometrii. Potencjalne rynki zbytu to: motoryzacja, lotnictwo, systemy wentylacyjne, architektura.

Rozpoczęto komercjalizację wyników badań od uruchomienia produkcji w Instytucie i już w roku 2024 r. zrealizowano zlecenie komercyjne związane z produkcją detali eliptycznych dla klienta.

✅ Dr inż. 𝗞𝗮𝗿𝗼𝗹 𝗧𝗼𝗺𝗰𝘇𝗮𝗸 badał wybrane gatunki drzew liściastych: brzozy brodawkowatej, buka zwyczajnego oraz dębu wyselekcjonowanych z drzewostanów wyrosłych na gruncie porolnym.

Analiza jakościowo-wymiarowa drewna na pniu wykazała, że drewno z drzew rosnących na gruntach porolnych cechuje się jakością porównywalną (buk, dąb) lub wyższą (brzoza) niż z gruntów leśnych, co umożliwia jego wykorzystanie do zalesień i w przemyśle drzewnym.

🇵🇱 W Polsce mamy ok. 3680 km żeglownych śródlądowych dróg wodnych. Czy w takim razie można je wykorzystać do transportu ...
04/07/2025

🇵🇱 W Polsce mamy ok. 3680 km żeglownych śródlądowych dróg wodnych. Czy w takim razie można je wykorzystać do transportu towarów? Z pilotażu Projektu CRISTAL wynika, że przed nami jeszcze długa droga.

⚓ Badacze z i Uniwersytet Gdański wybrali do prób Odrę i Wisłę. Za nimi trzy rejsy barkami towarowymi o różnym stopniu załadowania, czwarty wciąż trwa.

1️⃣ W pierwszym barka miała płynąć z Antwerpii do Gliwic, na ostatnim odcinku Odrzańską Drogą Wodną. Trasa zmieniła się jednak z uwagi na remont śluzy Lipki. Zamiast na Śląsku, zakończyła swoją podróż w Szczecinie.

2️⃣ Drugi rejs po Wiśle do Gdańska opóźnił się o kilka miesięcy przez niski poziom wody i prace na tamie we Włocławku. Po dotarciu do Gdańska barkę zatrzymał remont Mostu Siennickiego – musiała wypłynąć na Zatokę Gdańską, co wymagało specjalnego pozwolenia.

3️⃣ Rejs z Gdańska do Płocka odbył się bez przeszkód.

4️⃣ W marcu z Gdyni do Płocka wyruszyła kolejna barka z ponadgabarytowym ładunkiem. Rejs przebiega spokojnie, choć powoli.

Jakie wnioski z nich płyną?
🗣️ Widzimy już teraz, że ciężko jest prowadzić transport śródlądowy w Polsce – przyznaje Marta Waldmann, z . – Odrą płynie się lepiej niż Wisłą, ta bowiem wymaga wielu inwestycji, które zwiększyłyby przepływ wody.

💡 Eksperci na Wiśle wspomagali się inteligentnymi bojami skonstruowanymi w naszym Instytucie. Wyposażone w specjalne sensory, zbierały informacje o parametrach drogi - np. prześwitach mostów, poziomie wody czy prędkości nurtu.

🌐 Więcej na temat pilotażu możecie przeczytać na naszej stronie www. Link w komentarzu ⬇️

Marta Cudziło znalazła się na liście 15 najbardziej wpływowych kobiet polskiej branży logistycznej My Company Polska👏 💡 ...
03/07/2025

Marta Cudziło znalazła się na liście 15 najbardziej wpływowych kobiet polskiej branży logistycznej My Company Polska👏

💡 Logistyka przeszła w ostatnich latach ogromną transformację – stała się nowoczesna, zautomatyzowana i kluczowa dla biznesu. Choć nadal stawia przed kobietami różnorodne wyzwania, coraz więcej pań z sukcesem kształtuje oblicze branży (transport-spedycja-logistyka).

➡️ Marta Cudziło przez ostatnie 18 lat zajmowała stanowiska menedżerskie, odpowiadając za zarządzanie działaniami Instytutu w obszarach logistyki, nowoczesnych technologii i mobilności.

🤝 Jako Project Manager lub główny wykonawca brała udział w kilkudziesięciu projektach konsultingowych dla firm dotyczących szeroko pojętej optymalizacji logistyki, wspierając m.in. firmy: Grupa Żywiec, Leroy Merlin, Grupa NEUCA, Polska Grupa Farmaceutyczna S.A., Żabka Polska.

Jest autorką i współautorką publikacji branżowych z logistyki, w tym szczególnie logistyki e-commerce.
__
Oprócz niej na liście znalazły się również: Małgorzata Bednarska-Lisowska (VELUX), Iwona Blecharczyk (IMAGINATION Group), Monika Duda Tulejko, Karolina Gorgiel, FCCA (Prologis), Danuta Kisperska-Moroń (Polskie Towarzystwo Logistyczne), dr Katarzyna Kolasińska - Morawska, Beata Krawczyk (Trans.eu Group), Beata Kwaśna-Fiet (InPost), Monika Majsner-Hermelin (Port Lotniczy Bydgoszcz S.A.), Joanna Obłękowska (DHL Supply Chain), Katarzyna Ostojska 🚚 (Raben Logistics Polska), Katarzyna Strzegowska (ZTM Warszawa), Beata Trochymiak (Forum Kobiet w Logistyce / Women in Logistics Forum), Ewa Wegorkiewicz (CargoON).

- Naszym założeniem było pokazanie, że transport śródlądowy w Polsce jest możliwy.- I co wyszło?- Że nie do końca jest m...
26/06/2025

- Naszym założeniem było pokazanie, że transport śródlądowy w Polsce jest możliwy.
- I co wyszło?
- Że nie do końca jest możliwy 😊

Tak Marta Waldmann z w rozmowie z Małgorzatą Lamperską podsumowuje rejsy, jakie badacze odbyli barką towarową po Odrze i Wiśle. 🛥️

Dlaczego badacze wybrali się na rejsy i na jakie przeszkody natrafili? Posłuchajcie opowieści Marty Waldmann w najnowszym odcinku podcastu "O technologii na głos"!
➡️ https://youtu.be/K5iqho83osA


⚓Trzeba mieć dużo cierpliwości,
⚓być gotowym na zmianę planów i trasy (np. zamiast do Gliwic – do Szczecina)
⚓oraz na wypłynięcie w morze.

25/06/2025

📢 Już w październiku Kraków stanie się miejscem wymiany wiedzy i doświadczeń osób zaangażowanych w rozwój technologii FAST/SPS. Przed nami trzecia edycja konferencji "FAST/SPS: From Research to Industry".

📅 20-22 października 2025 r.

💡 Podczas konferencji zaprezentowane zostaną postępy w badaniach nad materiałami i rozwojem technologii spiekania. Organizatorzy zapraszają do udziału wszystkich zainteresowanych tą tematyką, w szczególności instytucje akademickie i badawcze oraz firmy wykorzystujące tę technologię.

🔗 Szczegóły i rejestracja dostępne na stronie www wydarzenia: https://fast-sps.pit.lukasiewicz.gov.pl/

Do zobaczenia! 👋

Wiosna sprzyjała pracownikom Łukasiewicz - PIT - aż 9 z nich obroniło prace doktorskie! 👏 Będziemy przedstawiać ich syst...
24/06/2025

Wiosna sprzyjała pracownikom Łukasiewicz - PIT - aż 9 z nich obroniło prace doktorskie! 👏 Będziemy przedstawiać ich systematycznie, a dziś zaczniemy od Jacka Krzywego, Magdaleny Morze oraz Michała Zawady.

➡️ Dr inż. Jacek Krzywy w swojej rozprawie doktorskiej skupił się na modelowaniu symulacyjnym procesów logistycznych w szpitalu, ze szczególnym uwzględnieniem wewnętrznych dostaw.

➡️ Dr Magdalena Morze stworzyła Model Zarządzania Zespołami Ludzie–Roboty (MZZL-R), uwzględniający współpracę człowieka i maszyny z naciskiem na aspekty psychospołeczne, takie jak zaufanie, podział odpowiedzialności czy postrzeganie robotów jako członków zespołu.

➡️ Dr inż. Michał Zawada opracował innowacyjne narzędzie mechatroniczne do pielenia, które dzięki zmiennej geometrii zmniejsza obciążenia i pozwala badać erozję wodną gleb.

Gratulujemy serdecznie! 👏

23/06/2025

Futurystyczne kształty, wygodne fotele i pulpit składający się z kilku minimalistycznych ekranów. Tak studenci Politechnika Poznańska wyobrażają sobie innowacyjną kabinę motorniczego. 🚊

🚋 Razem z Wydział Architektury PP oraz Modertrans Poznań zorganizowaliśmy kolejną, trzecią już, edycję konkursu w obszarze pojazdów szynowych. Tym razem tematem przewodnim była właśnie kabina motorniczego.

🥇 Pierwsze miejsce zajęła Patrycja Harędzka.
Jej propozycja, zaprojektowana na wzór kapsuły, wyposażona jest w duże przeszklenia, ergonomiczny fotel oraz cyfrowe panele sterujące.

🥈 Drugie miejsce ex aequo przypadło Patrycji Janczyszyn oraz duetowi Dmytro Volkov i Huseyin Bilgic.
➡️Pierwsza kabina ma kulisty kształt i otoczona jest panoramicznymi oknami. Wnętrze jest nowoczesne i przytulne, wzbogacone o ekran dotykowy oraz rozbudowany panel sterowania.
➡️ Drugi projekt przedstawia nowoczesną kapsułę o geometrycznej, otwartej konstrukcji z charakterystycznym, neonowym oświetleniem w kolorze pomarańczowym. Wnętrze zaprojektowano w stylu high-tech.

Jury zdecydowało się również przyznać sześć wyróżnień. Gratulujemy wszystkim serdecznie!

20/06/2025

Tydzień temu informowaliśmy Was o PITniku Naukowym, dziś przychodzimy do Was z wideo relacją, bo działo się dużo. 📽️ Przeżyjmy to jeszcze raz!

🚸 Do wspólnej zabawy zaprosiliśmy uczniów i uczennice szkół podstawowych. Udowodniliśmy im, że naukę bez problemu można połączyć z zabawą.

💡 Nasi mali goście do swojej dyspozycji mieli aż 2️⃣0️⃣ różnych stoisk przygotowanych przez pracowniczki i pracowników Łukasiewicz - PIT, więc naprawdę było co robić. Zobaczcie sami!

Adres

Ulica E. Estkowskiego 6
Poznan
61-755

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny:

Udostępnij