Co to jest strona internetowa?

Hydrogenpolska.biz, Warsaw (2025)

07/08/2025

Nowe badanie naukowe analizujące 297 projektów wodorowych w Europie i Australii ujawnia kluczowe trendy rozwoju zielonych technologii wodorowych, ale również istotne bariery finansowe i technologiczne ograniczające ich implementację. Analiza opublikowana w International Journal of Hydrogen Energy pokazuje, że elektroliza zdominowała produkcję wodoru, a mobilność stała się głównym obszarem zastosowań.

Badanie przeprowadzone przez naukowców z Cardiff University i Global Sustainability Institute obejmuje kompleksową ocenę rozwoju technologii wodorowych na dwóch kontynentach. Eksperci przeanalizowali publiczne dane dotyczące globalnych projektów wodorowych, koncentrując się na kluczowych różnicach regionalnych i barierach rozwoju.

Elektroliza okazała się dominującą technologią w produkcji wodoru w obu regionach, co potwierdza kierunek rozwoju w stronę zielonego wodoru produkowanego z odnawialnych źródeł energii. Mobilność wyłoniła się jako podstawowy obszar końcowego zastosowania wodoru, co wskazuje na rosnące znaczenie tego paliwa w dekarbonizacji transportu.

UdostępnijNowe badanie naukowe analizujące 297 projektów wodorowych w Europie i Australii ujawnia kluczowe trendy rozwoju zielonych technologii wodorowych, ale również istotne bariery finansowe i technologiczne ograniczające ich implementację. Analiza opublikowana...

07/08/2025

Hyundai Motor zaprezentował podczas Mobility Show 2025 w Seulu całkowicie nowy NEXO – wodorowy SUV drugiej generacji, który wyznacza kolejny etap w rozwoju pojazdów elektrycznych z ogniwami paliwowymi (FCEV). Nowy model oferuje zasięg przekraczający 700 kilometrów przy czasie tankowania wynoszącym zaledwie pięć minut.

Najnowsza generacja NEXO wprowadza szereg usprawnień technicznych, w tym całkowicie przeprojektowane wnętrze oraz nowoczesny układ napędowy z wysokowydajnym falownikiem. Kluczową nowością jest homologacja do holowania przyczepy – to pierwszy wodorowy pojazd osobowy Hyundai z taką możliwością, co potwierdza rosnącą wszechstronność technologii FCEV.

UdostępnijHyundai Motor zaprezentował podczas Mobility Show 2025 w Seulu całkowicie nowy NEXO – wodorowy SUV drugiej generacji, który wyznacza kolejny etap w rozwoju pojazdów elektrycznych z ogniwami paliwowymi (FCEV). Nowy...

07/08/2025

Badacze z międzynarodowego zespołu naukowego opracowali koncepcję wielkoskalowej infrastruktury rurociągowej do dystrybucji płynnego wodoru (LH2) na lotniskach, która może stać się kluczowym elementem dekarbonizacji lotnictwa. Analiza przeprowadzona dla lotniska Schiphol w Amsterdamie pokazuje, że system ten może być gotowy do implementacji już w 2050 roku.

Nowe badanie, opublikowane w International Journal of Hydrogen Energy, przedstawia szczegółową analizę procesów obsługi płynnego wodoru na dużych lotniskach. Naukowcy opracowali prostą metodę szacowania czasowego zapotrzebowania na płynny wodór oraz sprężony wodór gazowy w infrastrukturze lotniczej.

Kluczowym wyzwaniem technicznym okazuje się kontrola parowania wodoru podczas tankowania samolotów. Badania wykazały, że straty związane z parowaniem płynnego wodoru wahają się od 2,2% rano do 0% wieczorem. Najwyższe straty występują podczas porannego tankowania z powodu długiego okresu niskiego przepływu LH2 w nocy, gdy nie odbywają się operacje tankowania.

UdostępnijBadacze z międzynarodowego zespołu naukowego opracowali koncepcję wielkoskalowej infrastruktury rurociągowej do dystrybucji płynnego wodoru (LH2) na lotniskach, która może stać się kluczowym elementem dekarbonizacji lotnictwa. Analiza przeprowadzona dla lotniska Schiphol...

05/08/2025

Fraunhofer Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE opracował interaktywną mapę identyfikującą odpowiednie lokalizacje dla produkcji amoniaku w Kenii. Kenya PtX-Atlas powstał na podstawie raportu opracowanego we współpracy z H2Global Stiftung i Strathmore University w Kenii, w ramach projektu „H2Global meets Africa” finansowanego przez niemieckie Ministerstwo Badań, Technologii i Lotnictwa Kosmicznego kwotą 4,2 miliona euro.

Atlas służy jako narzędzie oparte na danych do wspierania lokalnej wartości dodanej, międzynarodowych inwestycji i klimatycznie neutralnego zaopatrzenia w energię. „Kenya PtX-Atlas dostarcza ważnych danych. W połączeniu z zaangażowaniem lokalnych interesariuszy, ich wiedzą i krytyczną analizą sprawdza się szczególnie dobrze, jak pokazuje raport amoniakowy H2Global dla Kenii” – mówi Susana Moreira, Dyrektor Wykonawczy H2Global Stiftung.

Jako narzędzie open-data Atlas po raz pierwszy kompleksowo wizualizuje techno-ekonomiczny potencjał produkcji zielonego amoniaku w Kenii. Publicznie dostępna mapa skierowana jest do decydentów politycznych, firm energetycznych, deweloperów projektów i inwestorów w Kenii, Europie i na całym świecie.

UdostępnijFraunhofer Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE opracował interaktywną mapę identyfikującą odpowiednie lokalizacje dla produkcji amoniaku w Kenii. Kenya PtX-Atlas powstał na podstawie raportu opracowanego we współpracy z H2Global Stiftung...

01/08/2025

Orlen uruchomił trzecią ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce, tym razem w Wałbrzychu przy ul. Piotra Wysockiego 43. Nowoczesny obiekt posiada pojemność na ponad 2 tony wodoru i jest w stanie zasilać flotę 20 autobusów należących do Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych oraz ponad 30 pojazdów osobowych w ciągu doby.

Stacja została wyposażona w dwa dystrybutory dla pojazdów ciężkich i autobusów o ciśnieniu 350 bar oraz jeden dla samochodów osobowych o ciśnieniu 700 bar. Obiekt czynny jest całą dobę i dostosowany do potrzeb transportu miejskiego, ciężkiego oraz użytkowników samochodów osobowych.

„Ta stacja to więcej niż punkt tankowania, to realny dowód na to, że wodór sprawdza się w komunikacji miejskiej. W Wałbrzychu jest 20 autobusów wodorowych, które tankują tu codziennie. To modelowy przykład tego, że technologia działa w praktyce” – powiedział Marcin Wasilewski, Członek Zarządu ORLEN ds. Technologii.

Zgodnie ze Strategią ORLEN 2035, koncern planuje zapotrzebowanie wodoru jako paliwa dla transportu na poziomie 12 tysięcy ton rocznie w 2035 roku i w sumie 350 tysięcy ton w całej działalności Grupy ORLEN. Aby sprostać tym potrzebom, strategia zakłada portfel projektów produkcji wodoru poprzez proces elektrolizy do łącznej mocy około 0,9 GW.

UdostępnijOrlen uruchomił trzecią ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce, tym razem w Wałbrzychu przy ul. Piotra Wysockiego 43. Nowoczesny obiekt posiada pojemność na ponad 2 tony wodoru i jest w...

31/07/2025

Klaster Technologii Wodorowych zaprasza na kolejną edycję konferencji Polish Conference for Hydrogen Energy and Technologies (PCHET). To jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych w Polsce, gromadzące ekspertów, przedsiębiorców, przedstawicieli administracji i środowisk naukowych zainteresowanych transformacją energetyczną i rozwojem technologii wodorowych

UdostępnijKlaster Technologii Wodorowych zaprasza na kolejną edycję konferencji Polish Conference for Hydrogen Energy and Technologies (PCHET). To jedno z najważniejszych wydarzeń branżowych w Polsce, gromadzące ekspertów, przedsiębiorców, przedstawicieli administracji i...

31/07/2025

Allianz Commercial prognozuje, że globalny rynek ubezpieczeń projektów wodorowych wzrośnie do ponad 3 miliardów dolarów składek do 2030 roku, napędzany gwałtownym rozwojem gospodarki wodorowej. Zapotrzebowanie na wodór może wzrosnąć pięciokrotnie do 2050 roku, podczas gdy czysta produkcja może wzrosnąć do 60% do 2035 roku.

Około 60 rządów przyjęło strategie wodorowe, a liczba planowanych projektów już przekracza 1500 globalnie w porównaniu z około 200 w 2021 roku – wzrost o około 600%. Realizacja tych projektów może wymagać łącznej inwestycji w wysokości 680 miliardów dolarów do 2030 roku według Hydrogen Council i McKinsey. Europa przewodzi z 617 planowanymi projektami i najwyższymi ogłoszonymi inwestycjami wynoszącymi 199 miliardów dolarów.

„Ubezpieczyciele odgrywają kluczową rolę w rozwoju gospodarki wodorowej, umożliwiając inwestycje i innowacje oraz zapewniając doradztwo i wytyczne w zakresie zarządzania ryzykiem. Współpraca i dzielenie się wiedzą w tej branży są niezbędne do wypracowania najlepszych praktyk i budowania wiedzy specjalistycznej” – powiedział Anthony Vassallo, Global Head of Natural Resources w Allianz Commercial.

Chociaż wodór ma duży potencjał i jest używany w sektorach chemicznym i rafineryjnym od dziesięcioleci, integracja wodoru z innymi branżami przynosi szereg wyzwań. Obiekty produkcji energii będą obejmować magazynowanie wodoru i spalanie w wysokiej temperaturze, co może prowadzić do wycieków i eksplozji. W transporcie aplikacje takie jak pojazdy z ogniwami paliwowymi na wodór będą również narażone na ryzyko kruchości wodorowej i wycieków.

UdostępnijAllianz Commercial prognozuje, że globalny rynek ubezpieczeń projektów wodorowych wzrośnie do ponad 3 miliardów dolarów składek do 2030 roku, napędzany gwałtownym rozwojem gospodarki wodorowej. Zapotrzebowanie na wodór może wzrosnąć pięciokrotnie...

30/07/2025

Niemiecki TÜV NORD otrzymał tymczasowe uznanie Federalnej Agencji Środowiska jako jednostka certyfikująca paliwa odnawialne pochodzenia niebiologicznego (RFNBO). Certyfikacja obejmuje zielony wodór i jego pochodne zgodnie ze standardem ISCC EU, rozszerzając wieloletnią działalność TÜV NORD w obszarze certyfikacji paliw odnawialnych według dyrektywy RED.

RFNBO produkowane są z wykorzystaniem zielonego wodoru otrzymywanego w procesie elektrolizy wody przy użyciu energii ze źródeł odnawialnych. Kluczową zaletą tych paliw jest to, że nie wymagają gruntów rolnych i nie konkurują z produkcją żywności, w przeciwieństwie do biopaliw z biomasy.

UdostępnijNiemiecki TÜV NORD otrzymał tymczasowe uznanie Federalnej Agencji Środowiska jako jednostka certyfikująca paliwa odnawialne pochodzenia niebiologicznego (RFNBO). Certyfikacja obejmuje zielony wodór i jego pochodne zgodnie ze standardem ISCC EU, rozszerzając...

30/07/2025

Ministerstwo Klimatu i Środowiska zaakceptowało 28 lipca 2025 roku projekt aktualizacji Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu do 2030 roku z perspektywą do 2040 roku (KPEiK). Dokument zakłada aktywną transformację energetyczno-klimatyczną, która ma zapewnić bezpieczeństwo energetyczne i obniżenie kosztów energii przy jednoczesnym rozwoju gospodarczym.

UdostępnijMinisterstwo Klimatu i Środowiska zaakceptowało 28 lipca 2025 roku projekt aktualizacji Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu do 2030 roku z perspektywą do 2040 roku (KPEiK). Dokument zakłada aktywną...

30/07/2025

Przedsiębiorstwo komunikacyjne w Bielsku-Białej podpisało 22 lipca 2025 roku umowę na zakup dwóch przegubowych autobusów wodorowych klasy MEGA od firmy Solaris Bus & Coach. Wartość kontraktu wynosi 11,56 mln złotych, a inwestycja jest współfinansowana z Funduszy Europejskich dla Śląskiego.

Nowe pojazdy będą wykorzystywać technologię ogniw paliwowych, które łączą wodór z tlenem z powietrza, wytwarzając energię elektryczną. Jedynym produktem ubocznym tego procesu jest para wodna, co czyni autobusy całkowicie zeroemisyjnymi. Rozwiązanie to zapewnia duży zasięg oraz krótki czas tankowania w porównaniu do tradycyjnych pojazdów elektrycznych.

To już druga inwestycja spółki w pojazdy wodorowe, realizowana w ramach strategii rozwoju nowoczesnego i ekologicznego taboru. Wybór autobusów przegubowych o większej pojemności ma odpowiadać na rosnącą liczbę pasażerów korzystających z komunikacji publicznej.

UdostępnijPrzedsiębiorstwo komunikacyjne w Bielsku-Białej podpisało 22 lipca 2025 roku umowę na zakup dwóch przegubowych autobusów wodorowych klasy MEGA od firmy Solaris Bus & Coach. Wartość kontraktu wynosi 11,56 mln złotych,...

28/07/2025

Koleje Dolnośląskie S.A. skorzystały z opcji zakupowej w kontrakcie z PESA Bydgoszcz, zamawiając dodatkowe dziesięć pięcioczłonowych pociągów typu Elf. Decyzję o rozszerzeniu zamówienia ogłoszono w obecności marszałka województwa dolnośląskiego Pawła Gancarza oraz wicemarszałka Michała Rado. "To nie koniec – właśnie trwają konsultacje nad możliwością zakupu taboru wodorowego lub akumulatorowego" - informuje Michał Rado, wicemarszałek województwa odpowiedzialny za rozwój kolei

UdostępnijKoleje Dolnośląskie skorzystały z opcji zakupowej w kontrakcie z PESA Bydgoszcz, zamawiając dodatkowe dziesięć pięcioczłonowych pociągów typu Elf. Decyzję o rozszerzeniu zamówienia ogłoszono w obecności marszałka województwa dolnośląskiego Pawła Gancarza...

28/07/2025

Rafineria Gdańska uruchomi w połowie 2027 roku instalację do produkcji zielonego wodoru wykorzystującą proces elektrolizy wody. To pierwsza tego typu inwestycja przemysłowa w regionie, realizowana w ramach przekształconego projektu PureH2 we współpracy z ORLENEM i współfinansowana z unijnego programu Connecting Europe Facility.

Generalnym wykonawcą projektu w formule „pod klucz” została spółka Electrum, z którą umowę podpisano w czerwcu bieżącego roku. Elektrolizer o mocy 5 MW powstanie wraz z kompletną infrastrukturą towarzyszącą, obejmującą dokumentację projektową, dostawę urządzeń, montaż, uruchomienie oraz roboty budowlane i instalacyjne.

Instalacja będzie produkować 85 kilogramów wodoru na godzinę o czystości minimum 99,995 procent, spełniającego normy SAE J2719, PN-EN 17124 oraz ISO 14687:2019. Wyprodukowany wodór będzie przeznaczony dla sektora automotive jako paliwo dla środków transportu.

„Elektroliza to dziś jedna z najbardziej obiecujących technologii dla przemysłu, który chce działać nowocześnie i odpowiedzialnie. Uruchomienie własnej instalacji tego typu pozwoli nam nie tylko zredukować emisyjność procesów, ale też zbudować przewagę w obszarze paliw alternatywnych oraz zdobyć wiedzę i kompetencje w zakresie obsługi i zarządzania instalacją” – wyjaśnia Adrian Szkudlarski, prezes Zarządu Rafinerii Gdańskiej.

W projekcie zastosowana zostanie technologia elektrolizy alkalicznej, uznawana za sprawdzoną i skalowalną metodę produkcji zielonego wodoru. Electrum będzie aktywnie uczestniczyć w dostosowaniu technologii do specyfiki zakładu, współtworząc schematy technologiczne i integrując rozwiązania z istniejącą infrastrukturą rafinerii.

„To projekt o strategicznym znaczeniu – zarówno dla nas, jako wykonawcy, jak i dla całego sektora przemysłowego w Polsce. Pokazuje, że wykorzystanie zielonego wodoru w procesie dekarbonizacji przemysłu energochłonnego może iść w parze z efektywnością kosztową oraz operacyjną” – podkreśla Michał Świerczyński, dyrektor handlowy w Electrum.ttps://hydrogenpolska.biz/rafineria-gdanska-zbuduje-przemyslowa-instalacje-zielonego-wodoru/

UdostępnijRafineria Gdańska uruchomi w połowie 2027 roku instalację do produkcji zielonego wodoru wykorzystującą proces elektrolizy wody. To pierwsza tego typu inwestycja przemysłowa w regionie, realizowana w ramach przekształconego projektu PureH2...

Hydrogenpolska.biz

07/08/2025

07/08/2025

07/08/2025

05/08/2025

01/08/2025

31/07/2025

31/07/2025

30/07/2025

30/07/2025

30/07/2025

28/07/2025

28/07/2025

Adres

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Skróty

Udostępnij

Kategoria