Kolejowy Wrocław

  • Home
  • Kolejowy Wrocław

Kolejowy Wrocław Oficjalne konto Kolejowego Wrocławia Samą nazwę nie należy traktować dosłownie ponieważ nie ograniczamy się tylko do fotografowania we Wrocławiu.

Kolejowy Wrocław to autorska galeria kolejowa skupiająca znajomych, może nawet przyjaciół, których łączy fotografowanie kolei.

✔️ Dziś prezentujemy knota wykonanego z okna pociągu 😁.21.07.2003 r. Miłkowice.Na torze głównym dodatkowym stoją SM42-55...
15/01/2026

✔️ Dziś prezentujemy knota wykonanego z okna pociągu 😁.

21.07.2003 r. Miłkowice.

Na torze głównym dodatkowym stoją SM42-551 + SM42-1147. Lokomotywy jadą najprawdopodobniej na tankowanie do Węglińca co było w tamtym czasie normalną, codzienną praktyką. Prawdopodobnie z braku opcji wypchania luzaków w k. Węglińca, miłkowicki dyżurny postanowił przestawić lokomotywy na tor zajęty przez skład roboczy - z Fadromą na plaformie 😀.

W tle zdjęcia wnosi się jeszcze wtedy istniejący budynek dawnej, miejscowej lokomotywowni, który został wyburzony jakiś czas później przy okazji modernizacji linii 275.

Miłkowice były kiedyś sporych rozmiarów stacją towarową, na której zaczynały i kónczyły bieg pociągi towarowe. Niestety zmiany ustrojowe i spadek przewozów, nie pozwolił jej na utrzymanie swojej ważnej rangi.

Był taki okres - i to wcale nie odległy - gdy PKP Intercity. Pociąg do podróży brakowało szybkich lokomotyw. Dlatego był...
14/01/2026

Był taki okres - i to wcale nie odległy - gdy PKP Intercity. Pociąg do podróży brakowało szybkich lokomotyw. Dlatego były podejmowane one od PKP Cargo. I tak jednym z takich połączeń była weekendowa "Śnieżka" do Szklarskiej Poręby Górnej.

03.02.2024 |Jelenia Góra Zabobrze - Jelenia Góra Zachodnia| EU46-505 na czele pociągu InterCity "Śnieżka" relacji Warszawa Wschodnia - Szklarska Poręba Górna. Skład przejeżdża przez most kolejowy na rzece Bóbr i mija dawny p.odg. Dębowa Góra.

Jest zima, musi być zimno głosi fraza z popularnego polskiego filmu. Tak też było w marcu 2008 gdy w poszukiwaniu ostatk...
13/01/2026

Jest zima, musi być zimno głosi fraza z popularnego polskiego filmu. Tak też było w marcu 2008 gdy w poszukiwaniu ostatków zimy wybraliśmy się na linię 309. Jak widać udało się!

21.03.2008 - Szczytna. SP32-096 z sezonowym pociągiem pospiesznym relacji Gdynia Główna - Kudowa-Zdrój.

✔️ Na dzisiejszy wieczór proponujemy szybką wizytę w Skarżysku Kamiennej. Na wachlarzu tamtejszej lokomotywowni znalazło...
10/01/2026

✔️ Na dzisiejszy wieczór proponujemy szybką wizytę w Skarżysku Kamiennej. Na wachlarzu tamtejszej lokomotywowni znalazło się kilka lokomotyw SP42, które udało się utrwalić na zdjęciu.
Lokomotywownia w Skarżysku Kamiennej posiadała na swoim stanie lokomotywy SP42, którymi obsługiwała pociągi osobowe do Tomaszowa Mazowieckiego. Niektóre z nich miały nawet jeszcze planowe drużyny trakcyjne. Trudno powiedzieć czy na tamten czas, lokomotywy pracowały tylko i wyłącznie na wyzkazie swoich przypisanych maszynistów, ale na niektórych z nich można było w wyraźny sposób poczuć "planową rękę". Przykładem takich działań może być widoczna na zdjęciu SP42-129 z pomalowanymi zgarniaczami oraz widoczne na zdjęciu wnętrze SP42-076, pięknie utrzymane. W kabinie znalazło się nawet lusterko 💪🔥.

Skarżysko Kamienna, 17.07.2002 r.

09/01/2026

Gdy za oknami po minus kilkanaście stopni warto przypomnieć sobie lato na półwyspie helskim z klasycznym składem 🤭

✔️ Dziś dla odmiany EP07-1051 w pełnym schemacie malowania, który był stylizowany na brytyjskiej lokomotywie Class 83. S...
09/01/2026

✔️ Dziś dla odmiany EP07-1051 w pełnym schemacie malowania, który był stylizowany na brytyjskiej lokomotywie Class 83. Skąd się wziął na to pomysł, nam trudno powiedzieć 😀. Może ktoś z Was zna bliższą genezę tej inicjatywy. Było to pierwsze malowanie EP07-1051, ex EU07-054 po naprawie głównej w Oleśnicy. Brytyjski schemat pojawił się później jeszcze dwa razy przy okazji napraw P4, ale już w nieco zmienionej formie. Za drugim razem lokomotywa otrzymała dodatkowo na czole dwa poziome pasy w linii okien, jak dla ówczesnych malowań PKP Intercity, za trzecim razem zapomniano lub zwyczajnie świadomie nie pomalowano na biało dachu nad kabinami, dodano duże logo Intercity z boku na pudle oraz pomalowano czołownicę na czarno.
Jak widać mimo, iż malowanie lokomotywy było nader wyjątkowe to z biegiem czasu traciło swój wyjątkowy wygląd. Już nawet po pewnym czasie od naprawy głównej nie przywiązywano wagi choćby do umucia dachu, który pomalowano w specjalny schemat. Z biegiem czasu na czole lokomotywy pojawiła się też potężna naklejka przysłanająca logo Przewozów Regionalnych. Tak samo z resztą jak na pozostałych Budyniach.
Ciekawostką może być też fakt umiejscowienia w kabinach maszynisty flag polskiej i brytyjskiej, których maszyniści musieli pilnować, odpisując ich byt w książce pokładowej lok :-).

Na zdjęciu, w dn. 09.02.2008 r. EP07-1051 manewruje po stacji Wrocław Główny przy okazji prowadzenia pociągu specjalnego do stacji Wrocław Nadodrze.

Niby nie tak dawno, a jednak już gruba historia. Obecnie żadna z lokomotyw serii SU46 nie jest w ruchu, pociągi osobowe ...
08/01/2026

Niby nie tak dawno, a jednak już gruba historia. Obecnie żadna z lokomotyw serii SU46 nie jest w ruchu, pociągi osobowe na wagonach ... to już tylko "Kamieńczyk", a sama linia z Węglińca do Zgorzelca została zelektryfikowana. Całe szczęście dzięki pociągnięcia "druta" aż do Zgorzelca sprawiło wzrost ilości połączeń do tej granicznej miejscowości.

20.11.2009 |Lasów| SU46-007 rusza z pociągiem osobowym relacji Węgliniec - Zgorzelec z p.o. Lasów.

✔️ 2007/2008 r. - dokładnej daty brak, Wrocław Główny.EP07-1051 w niepełnym garniturze stoi zaprakowana przy składzie wa...
07/01/2026

✔️ 2007/2008 r. - dokładnej daty brak, Wrocław Główny.

EP07-1051 w niepełnym garniturze stoi zaprakowana przy składzie wagonów pasażerskich. Prawdopodobnie lokomotywa oczekuje na jazdę próbną pod obciążeniem przed ukończeniem naprawy głównej, która odbywała się w oleśnickim ZNTKu. Jak widać, sposoby na naprawy bywały różne, czasem lokomotywy dostawały nowy lakier przed całkowitym zamontowaniem wszystkich urządzeń, a czasem - po 😄.

Obecnie EP07-1051 jest w trakcie naprawy P4, która zapewne będzie jej ostanią w historii. Biorąc pod uwagę ilość nowych lokomotyw we flocie przewoźnika PKP Intercity oraz zapotrzebowanie na lokomotywy EU/P07 - zapewne EP07-1051 nieprędko powróci do służby.

✔️ 27.02.2015r. Gorzów.SU45-079 nocuje na boczku tutejszej stacji ze składem pociągu TLK Gorzowiak rel. Gorzów - Warszaw...
06/01/2026

✔️ 27.02.2015r. Gorzów.

SU45-079 nocuje na boczku tutejszej stacji ze składem pociągu TLK Gorzowiak rel. Gorzów - Warszawa.

To był ten czas, kiedy do Gorzowa można było dojechać Polskim Busem za jakieś symboliczne 10 zł. Wysiadało się w sąsiedztwie dworca, robiło nocną fotkę, a potem można było jechać dalej na kolejowy bilet. Wszystko do siebie pasowało jak na zamówienie. Taka polaka kombinatoryka, żeby nie przepłacać i zafocić jakieś ostatki diesli 🤣.

05/01/2026

28.12.2025 - Iwiny. Vectron 6193 489 "PIA" wynajmowany od CargoUnit prowadzi pociąg InterCity "Baltic Express" relacji Gdynia Główna - Praha hl.n.

Na tarczy zegarka godzina 3:13, a przy peronie 2 wrocławskiego dworca głównego stoi zastępczy skład pociągu InterCity "O...
03/01/2026

Na tarczy zegarka godzina 3:13, a przy peronie 2 wrocławskiego dworca głównego stoi zastępczy skład pociągu InterCity "Oleńka". Ostatnio poruszaliśmy temat "pierwszych w dobie pociągów do stolicy" i właśnie taką rolę ma "Oleńka". Choć pora wydawać by się mogła barbarzyńska to już od samego Wrocławia frekwencja dopisuje. Jednak dojazd do stolicy na chwilę po godzinie 8 jest bardzo kuszący. Nas ucieszył fakt, że ten skład zastępczy prowadziła EP08-001. Całe szczęście statyw był w plecaku na wypadek takich miłych niespodzianek 😁

21.10.2025 |Wrocław Główny| EP08-001 kilka minut po godzinie 3 stoi przy peronie stacji Wrocław Główny z zastępczym składem pociągu InterCity "Oleńka" relacji Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia.

Przed nami kolejny rok, którego perspektywa wydaje się tak długa i ciężka jak skład Freightliner PL . Ale spokojnie wsz...
02/01/2026

Przed nami kolejny rok, którego perspektywa wydaje się tak długa i ciężka jak skład Freightliner PL . Ale spokojnie wszyscy damy radę 😎 Dziękujemy za ostatni rok - wyświetliliście nasze treści ponad 5 000 000 razy 🤯 a obserwujących przybyło przez cały 2025 rok o ponad 1800 kont. Będziemy się nadal dzielić swoimi zdjęciami - czasem jakimiś filmami - z naszych wypadów. Plany na 2026 rok są, już nawet pierwsze bilety kupione 💪

02.02.2025 |Kamieniec Ząbkowicki - Starczów| Lokomotywa 66009 prowadzi ładowny skład z Piławy Górnej w kierunku Wrocławia. Z lewej strony w tle widać stację w Kamieńcu Ząbkowickim, a po prawej Kościół Rzymskokatolicki pw. św. Jana Chrzciciela.

Address

Piłsudskiego

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Kolejowy Wrocław posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Kolejowy Wrocław:

Shortcuts

  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share