Poznaj swoje miasto Żary

07/08/2025

Most między stawami przy Bramie Dolnej - zburzony w 1874 r. a stawy zasypane (na pierwszym planie Staw Pałacu Zabaw, za mostem Staw Młyński). Powstał tu Bismarckplatz. Dziś jest tu Plac Łużycki z fontanną.
To samo miejsce w sierpniu 2008 r. - do fontanny wróciły bobasy. Po wielokrotnych dewastacjach zniknęły w 2023 r.

Rafał Szymczak

06/08/2025

Wieża zamkowa we wrześniu 2003 r. Fot. własne.

Rafał Szymczak

05/08/2025

Willa Gemeinertów w Szyborsicach/Siefersdorfie przy dawnej Dorfstrasse, zwanej później Adolf-Austriacki-Malarz-Akwarelista (nazwa zmodyfikowana ze względów na tzw. Standardy Społeczności FB), po wojnie ul. Wiejska, a następnie do dziś ul. W. Witosa. Od 1957 r. tzw. pałacyk wykorzystywany był przez szkołę podstawową nr 2.
Jakie macie Państwo wspomnienia, a może zdjęcia związane z tym budynkiem? Ja to zdjęcie wykonałem 18 lat temu - w maju 2007 r. gdy szkoła oczywiście jeszcze korzystała z tej pięknej willi.

Rafał Szymczak

04/08/2025

Na lądowisku Czaplinek-Broczyno trwał od 31 lipca do 2 sierpnia 2025 r. 31. festiwal Pol'and'Rock, który jest kontynuacją dawnych festiwali ph. "Przystanek Woodstock".
Każdy wie, że ich przełomowe i najlepsze edycje odbywały się w naszym mieście ;-) Trzeci (1997), czwarty (1998), piąty (1999), szósty (2001), siódmy (2002) oraz ósmy (2003).
Przyniosły one sławę miastu, ale też to w Żarach impreza stała się naprawdę masowa, dzięki znakomitej lokalizacji pola festiwalowego na dawnym lotnisku. Stosunkowo niedaleko centrum miasta (kto bywał później w Kostrzynie, wie jaka to różnica...), ale też blisko linii kolejowej, gdzie w Grabiku powstawał tymczasowy przystanek. Wtedy polska kolej jeszcze miała sporo taboru i połączeń, więc woodstockowicze w zdecydowanej większości podróżowali na "Woodstock do Żar" PKP.
Oto parę zdjęć, które wykonałem podczas piątej edycji, która odbywała się od 6 do 8 sierpnia 1999 r.
Premierowo festiwal był emitowany na żywo w internecie oraz w telewizji, a na polu festiwalowym po raz pierwszy pojawił się bankomat.
Wystąpili m.in. Closterkeller, Raz, Dwa, Trzy, Proletaryat, Acid Drinkers, Pidżama P***o, Ziyo, Cree, Blenders, Village Of Peace, Maanam, Surprise, Dżem i Voo Voo, a wielu żaran polubiło wtedy Akurat.
Temu Przystankowi oprócz tradycyjnej Pokojowej Wioski Kriszny towarzyszył Przystanek Jezus z udziałem m.in. 2Tm2,3.

Rafał Szymczak

04/08/2025

03/08/2025

Żaranie są bardzo spostrzegawczy:-) Faktycznie tematem sobotniej zagadki była ulica Lotników. W tle było widać kamienicę pod nr 5 na której do dziś widoczne są resztki napisu reklamowego Paula Räbigera, który prowadził działalność przewoźniczą (był wozakiem) i handlował węglem. Napis na fasadzie brzmiał: "Fuhrgeschäft Paul Räbiger Kohlenhandlung".
Faktycznie płotku przed budynkiem już nie ma tak jak i kostki brukowej oraz niestety samego drzewa. Sporo osób zwróciło uwagę na grzyba - żółciaka siarkowego - częstego pasożyta drzew w naszym mieście. Niestety drzewa i innych przy tej ulicy już nie ma.
Niektórzy zwrócili też uwagę na dziewczynę ze zdjęcia. No cóż, czas biegnie i jej już bliżej 40. niż 18. bo zdjęcie wykonałem niemal 20. lat temu - 22 września 2005 r.

Rafał Szymczak

02/08/2025

Sobotnia zagadka - gdzie i kiedy wykonałem to zdjęcie?

Rafał Szymczak

01/08/2025

15 października 1965 r. zdjęcie Adama Kowalskiego ze Słowa Żarskiego a na nim blok i pawilon przy Myśliwskiej w sierpniu 2009 r.

Rafał Szymczak

31/07/2025

Najnowsza historia naszego miejskiego rynku - oto parę fotografii, które wykonałem w ciągu ostatnich 365 dni.
Jak widać sporo się wydarzyło - wskrzeszone zostały targi staroci, rozpoczęto świętowanie rocznic powstania warszawskiego, kontynuowano organizację świątecznych jarmarków, festynów dla dzieci, odbył się XVIII Jarmark Miodu i Wina.
Nie jest oczywiście łatwo po latach znowu zachęcić mieszkańców do odwiedzin centrum miasta, ale warto - już jutro o 17.00 wspólne śpiewanie powstańczych pieśni, a w niedzielę Targi Staroci.

Rafał Szymczak

30/07/2025

22 lata temu, 30 lipca 2003 r. w Meksyku wyprodukowano ostatni egzemplarz VW Käfer, znanego u nas jako "Garbus".
Powstał na polecenie Adolfa Hitlera, którego ekipa podchwyciła hasło "samochodu ludowego", czyli "Volkswagena" - samochodu dla każdego, dostępnego za jedyne 999 marek wymienianych w lokalnej Sparkasse na znaczki do przyklejenia na specjalnym arkuszu.
Zebranie kompletu miało dać niemal każdej niemieckiej rodzinie nowoczesny pojazd do pędzenia po Reichautobahnen, które to autostrady też były jednym z ważnych haseł nazistów.
Pojazd skonstruował rodak Adolfa, czyli austriacki Niemiec pochodzący z Kraju Sudeckiego, czyli Ferdynand Porsche. Inspirował się on, wbrew oczywistemu podobieństwu zewnętrznemu i konstrukcyjnemu projektami Hansa Ledwinki pracującego dla czechosłowackiej firmy Tatra (po wojnie VW musiało zapłacić tej firmie odszkodowanie za bezlicencyjne skopiowanie rozwiązań).
Projektowi patronowała organizacja Kraft durch Freude (Siła przez radość), która zajmowała się organizowaniem urlopów klasie pracującej III Rzeszy.
Produkcję KdF typ 1 rozpoczęto oficjalnie w 1938 r. ale tak naprawdę był to tylko wielki blef, bo fabryka we Wolfsburgu skupiła się na produkcji wojskowych wersji: type 82, a przede wszystkim Kübelwagenów i Schwimmwagenów.
W czasie wojny nikt nie śmiał się pytać co z tymi zebranymi znaczkami na upragnionego Volkswagena.
Projekt po wojnie reanimowali w swej strefie okupacyjnej Brytyjczycy i to dzięki ich zamówieniom ruszyła pełną parą produkcja cywilna samochodów pod marką Volkswagen (skrót "KdF" został "zdenazyfikowany").
Pojazd zrobił ogromną karierę eksportową i dzięki swej niezawodności stał się najliczniej produkowanym typem samochodu w historii.
Choć oczywiście ewoluował przez 65 lat produkcji, to z grubsza niewiele się zewnętrznie zmienił, a i koncepcja dwudrzwiowego kompaktowego samochodu z silnikiem typu bokser z tyłu pozostała niezmieniona.
Kiedyś także na żarskich ulicach był to pojazd popularny. Te zdjęcia sprzed 15 lat 30 maja 2010 r. wykonałem na południowej pierzei rynku, gdy Garbusy były już uznanymi klasykami. Parada odbyła się z okazji 750. rocznicy nadania praw miejskich Żarom.

Rafał Szymczak

29/07/2025

A w pozostałe dni tygodnia, tak jak dziś południowa pierzeja rynku służyła w latach 30. XX w. jako parking, tylko samochodów było mniej i oczywiście parkomatów nie było.

Rafał Szymczak

28/07/2025

W dawnym Sorau w każdy czwartek i piątek odbywał się targ na rynku. Na południowej pierzei handlowano wtedy płodami rolnymi od miejscowych producentów. Zdjęcie z końca lat 30. XX w.

Rafał Szymczak