Jornal da Economia do Mar

07/10/2025

Deve Portugal ter Navios de Manutenção de Cabos Submarinos?

A pergunta é meramente retórica? Possivelmente porque, infelizmente, não há actualmente em Portugal empresas nem um ecossistema económico o que, sob muitos aspectos, pareceria uma fonte de negócio evidente, como a conversa com Mário Pinho, Presidente da AIN, José Barros, ex-alto quadro da ANACOM e Rui Ribeiro, do OEID bem o ilustra.

Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

06/08/2025

Uma Reflexão Estival

É tempo de um interregno, de um muito meditativo interregno. Mais do que merecido, eventualmente, necessário, porque um excesso de envolvimento na acção tende sempre a conduzir a uma perda de perspectiva das razões da acção para acabar por se ficar completamente dominado pela mesma acção, tudo se perdendo, talvez, numa embriaguez de acção sem qualquer sentido já senão persistir, sem qualquer razão, já também, na mesma embriaguez de acção. Por isso mesmo importa, ciclicamente, parar, para refrescar.

http://www.jornaldaeconomiadomar.com/uma-reflexao-estival/

04/08/2025

Pensar o Árctico para Além da Geopolítica

O gelado Árctico continua a ser um dos pontos escaldantes do mundo, antes de mais, como é próprio da época que estamos a viver, pela imensidade dos seus recursos naturais, energéticos e minerais e que um crescente degelo tem tornado verosímil uma possível exploração a relativamente curto prazo, degelo que, por outro lado, irá permitir também uma crescente intensificação de navios a usarem as suas rotas marítimas com significativas vantagens em tempo despendido e, como tal, também em termos financeiros, assim como, porque tudo o que aí se passa afecta directamente todo o planeta, igualmente em termos Ambientais, incluindo desde questões relacionadas com a saúde dos Oceanos ao que se diz como Alterações climáticas. Mas talvez, por isso mesmo, seja também tempo de pensar o Árctico para Além da Geopolítica.

http://www.jornaldaeconomiadomar.com/pensar-o-arctico-para-alem-da-geopolitica/

03/08/2025

Porque é que os países europeus estão a enviar as suas marinhas para a Ásia?

Há algumas semanas, foi anunciado que as marinhas do Reino Unido, França e Itália estão a trabalhar na coordenação conjunta do envio de porta-aviões e dos seus esquadrões, conhecidos como Carrier Strike Groups, para águas asiáticas, num sinal claro dos novos enquadramentos geopolíticos e geoestratégicos em desenvolvimento.

http://www.jornaldaeconomiadomar.com/porque-os-paises-europeus-estao-a-enviar-as-suas-armadas-para-a-asia/

31/07/2025

Uma Renascença Atlântica em Marcha

No discurso de encerramento da X Grande Conferência do Jornal da Economia do Mar, Salvador Malheiro, Secretário da Pescas e do Mar, assegurou encontrar-se em marcha uma verdadeira Renascença Atlântica, que entende absolutamente necessária num momento em que o Atlântico ganha nova importância geopolítica, geoestratégica, ambiental e energética, oferecendo assim também uma oportunidade de afirmação a Portugal que temos, como Nação Marítima por eminência que somos, de saber explorar para podermos vir realmente a beneficiar de todas as inúmeros correlatas possibilidades oferecidas.

31/07/2025

O Mundo Fantasmático que Nos Espera com a Emergência da dita IA

Até onde poderá ir a dita Inteligência Artificial? Ninguém sabe, ninguém pode saber, mas algo parece ser certo: irá sempre mais longe tanto quanto mais o homem se imaginar feito à sua imagem e semelhança. No entanto, independentemente de tudo o mais, o facto é que a aplicação das suas capacidades, da navegação autónoma à concepção de novos navios, da sua arquitectura aos respectivos propulsores, tudo está mudar também no mundo marítimo com a IA, como Jorge Antunes, Nuno Santos e Pedro Ponto nos expõem muito inteligentemente e sem falsos ou artificiosos salamaleques.

30/07/2025

Que Novas Gerações Apátridas Estamos a Formar?

Quando um Presidente da República muito se regozija por termos um saldo migratório positivo, como devemos interpretar tal regozijo? Que Marcelo Rebelo de Sousa olha para o território de Portugal e tudo o que lhe importa é o número de braços disponíveis capazes de arcar com o peso do trabalho necessário a que uma certa «classe» de políticos continue a disfrutar das prerrogativas que entendem ter por direito, vá-se lá saber em nome de quê? Não o preocupa, nunca o preocupou, que o dito Sistema de Ensino seja feito de modo a conduzir as novas gerações a uma crescente desnacionalização, como sublinha Annabela Rita, ou que, mesmo entre as populações mais ribeirinhas e tradicionalmente ligadas ao Mar, o divórcio das novas gerações com a mais natural maritimidade do seu possível futuro profissional seja também cada vez mais ignorado, senão mesmo repudiado, como nos atesta igualmente Víctor Franco Correia?

30/07/2025

Porque não Termos uma Estratégia para o Mar Profundo irá conduzir Portugal à Subserviência da UE

Se a Extensão da Plataforma Continental é uma das mais decisivas questões de Portugal e do mundo nos nossos dias, a falta de uma verdadeira Estratégia Nacional para o Mar Profundo constitui também uma das maiores ameaças actuais, sobretudo quando se tem em atenção os interesses contraditórios da União Europeia e a subsunção aos mesmos a que nos sujeitamos. Ainda que tenhamos todas as capacidades para afirmarmos uma real autonomia, pela incompreensível demissão política que se tem verificado nos últimos anos, o panorama não é auspicioso. Vale a p***s, por isso mesmo, atender às palavras de Carlos Ventura Soares, actual principal responsável pela EMAPC, e Artur Pires, antes que sejamos completamente submergidos pelo Mar Europeu…

29/07/2025

Os Paradoxos da Aquacultura e da Biotecnologia em Portugal

Temos das mais avançadas empresas do mundo na área da aquacultura mas a produção continua muito longe do que seria minimamente expectável, continuando a importarmos cerca de 95% do peixe de aquacultura que consumimos. Dir-se-á um paradoxo mas alguns dos problemas são conhecidos, como a quase total ausência de um adequado Ordenamento do território que verdadeiramente concilie espaço marítimo e espaço terrestre. Na biotecnologia também dispomos de muita da melhor investigação que se faz no mundo mas falta de capacidade de investimento, de adequada congregação de esforços visão empresarial, também nos faz permanecer aquém do potencial existente. Mas sabendo isso, sendo as dificuldades bem conhecidas, também há esperança de que tudo, com uma adequada acção Politica, possa rapidamente alterar-se. Para melhor, evidentemente.

28/07/2025

Dos Inesperados Desafios de Soberania Colocados pelos Cabos Submarinos

Se a nova realidade da interligação dos Continentes e respectivas Nações por Cabo Submarino é hoje incontestável, essa espécie de novo nervo de intercomunicação planetária de informação também coloca desafios de afirmação de soberania, de defesa e de segurança, em muitos casos, algo inesperados, até por algumas novas capacidades tecnológicas que possibilitam, ou começam a possibilitar, para as quais, passando ainda relativamente despercebido à maioria das pessoas e, muitos em especial, dos políticos, Alexandre Santos Fernandes, José Barros e Luís Bernardino, vão no entanto começando a chamar a atenção.

28/07/2025

Uma Visão para os Portos Implica muito Mais do que tão só uma Visão para os Portos

Que uma visão para os portos implica muito mais do que uma simples visão para os portos poderá ser dado como uma das principais conclusões do painel dedicado aos «Portos & Transportes Marítimos». Compreende-se porquê. Como destacou o novo Presidente do Conselho de Administração do Porto de Sines, Pedro do Ó Ramos, a competitividade de um porto vai muito para além da mera operação portuária e basta um exemplo bem comezinho como o preço da habitação e sua escassez para se compreender as repercussões que necessariamente tem sobre as capacidades e correspondente competitividade do próprio porto, porque um porto nunca vive isolado da comunidade que serve, entenda-se comunidade desde o seu sentido mais estrito ao mais alargado, ou seja, já no sentido de Nação, como assim o entendem também Andreia Ventura, Administradora do Grupo ETE, António Belmar da Costa, Director Executivo da AGEPOR e Víctor Caldeirinha, alguém que, ao longo dos últimos anos, mais tem meditado, escrito, publicado e ensinado sobre a actividade portuária, em Portugal e no mundo.