28/10/2025
Uraganul MELISSA, de categoria 5, printre cele mai puternice furtuni dezvoltate în ATLANTIC.
O „furtună monstruoasă” dezvoltată în zona Caraibelor – așa a fost numită de specialiști. Potrivit datelor de la Centrul Național pentru Uragane (NHC), presiunea miezului a coborât chiar spre 901 - 892 mb. În plus, au fost măsurate viteze maxime de aproximativ 300 km/h. Asta, dacă e să facem o comparație cu uraganul Wilma, din 2005, care deține recordul din Atlantic, cu 882 mb.
Furtuna Melissa s-a dezvoltat peste o apă extrem de caldă, a Oceanului Atlantic, de 30°C, existând o șansă ca ea să poată doborî recordul. Sunt vânturi susținute, cu viteze 298 km/h (185 mph×1,60934=297,7 km/h) . Pe măsură ce furtuna lovește Jamaica, cu o putere comparabilă cu a unei tornade F3 - F4, se pot produce inundații fulgerătoare, cu efecte catastrofale, alunecări de teren și vânturi distructive.
Sezonul uraganelor din Atlantic, din 2025, este acum sezonul cu al doilea cel mai mare număr de uragane de categoria 5 care s-au format – trei. Acest sezon se situează după sezonul uraganelor din Atlantic, din 2005, care a avut patru uragane de categoria 5.
Uraganul "Melissa" este al treilea uragan de categoria 5 din acest sezon – o premieră în ultimii 20 de ani.
Trei persoane au fost confirmate decedate în Jamaica, în timp ce uraganul Melissa își continuă traiectoria distructivă spre zona de nord-est. Numărul total de morți a crescut la șapte, în urma rapoartelor anterioare din Haiti și Republica Dominicană. Uraganul Melissa este, în prezent, cea mai puternică furtună a anului, cu vânturi de peste 280 km/h.
Până marți, se prognozează inundații catastrofale, care pot pune viețile locuitorilor în pericol, precum și numeroase alunecări de teren.
Daryl Vaz, ministrul Energiei, Telecomunicațiilor și Transporturilor din Jamaica, a declarat că echipele intervin deja la problemele de siguranță și la întreruperile de curent, în partea de est a insulei. De asemenea, echipele lucrează la îndepărtarea copacilor căzuți, care blochează drumurile afectate de vremea extremă.
Jamaica are o istorie distructivă a uraganelor – dar Melissa ar putea fi printre cele mai puternice, avertizează meteorologii.
Aeroporturile din Jamaica, inclusiv Aeroportul Internațional Sangster și Aeroportul Internațional Norman Manley, au fost închise până la trecerea uraganului Melissa, iar Autoritatea Portuară din Jamaica a declarat că toate porturile maritime au fost, de asemenea, închise.
Uraganul Melissa se află la 88 de kilometri sud-sud-est de Negril, Jamaica și se deplasează acum spre nord, nord-est cu o viteză de 11 km/h.
Ultimul uragan din Atlantic care a atins uscatul de categoria 5 a fost uraganul Dorian în septembrie 2019. Acesta a lovit Elbow Cay, Bahamas, cu vânturi de până la 300 km/h.
Uraganul Gilbert este cea mai puternică furtună care a atins în prezent uscatul din Jamaica. În 1988, a fost un uragan de categoria 4 cu o viteză de 209 km/h.
Ultimul uragan care a lovit Jamaica a fost, în 2012, uraganul Sandy, de categoria 1, care a provocat daune majore.
Prognozele avertizează asupra unor inundații catastrofale, deoarece sunt estimate ploi abundente, timp de mai multe zile, iar nivelul oceanului, în zonele de țărm, va crește peste limita de alertă.
Unul dintre avioanele NOAA Hurricane Hunters a reușit să ajungă în interiorul uraganului, mai exact în zona „ochiului”. Astfel de aeronave sunt dotate cu aparatură de specialitate și zboară pe un traseu stabilit cu exactitate.
Aeronava Forțelor Aeriene ale SUA, care face parte din Escadrila 53 de Recunoaștere Meteorologică, a zburat în ochiul furtunii Melissa. Echipajul a efectuat mai multe treceri prin furtună, pentru a colecta date meteorologice destinate Centrului Național pentru Uragane.
Iată ce date principale se obțin dintr-un astfel de zbor în interiorul unui uragan:
🌀 1. Presiunea atmosferică centrală (minimă)
• Este una dintre cele mai importante măsurători, fiind direct legată de intensitatea uraganului.
• Se măsoară cu dropsonde – dispozitive lansate din avion, care trimit date despre presiune, temperatură și umiditate până la nivelul mării.
• Scăderea presiunii indică un uragan în intensificare.
💨 2. Viteza și direcția vântului
• Se măsoară la diverse altitudini cu ajutorul:
◦ Radarului Doppler montat pe avion;
◦ Anemometrelor de bord;
◦ Dropsondelor, care înregistrează vântul în coborâre.
• Aceste date oferă o hartă tridimensională a vitezelor vântului în jurul ochiului uraganului.
🌡️ 3. Temperatura și umiditatea aerului
• Măsurate constant de senzorii aeronavei și de sondele lansate.
• Ajută la determinarea energiei termice disponibile (combustibilul uraganului).
• Diferența mare de temperatură între ochi și pereții acestuia indică o furtună foarte bine organizată.
☁️ 4. Structura internă a uraganului
• Radarul Doppler scanează norii și benzile de ploaie, oferind imagini 3D ale pereților ochiului și ale spiralelor de precipitații.
• Se pot observa modificările de formă, simetrie și înălțimea maximă a norilor (supercelule convective).
🌊 5. Temperatura suprafeței oceanului și fluxul de căldură
• În unele zboruri, senzorii de la altitudine mică măsoară temperatura apei pentru a estima câtă energie termică alimentează uraganul.
• Se pot lansa și buzone oceanice (dropsonde maritime) care măsoară salinitatea și temperatura apei.
📍 6. Coordonatele exacte ale ochiului uraganului
• Avionul pătrunde de obicei de mai multe ori prin ochi, pentru a localiza centrul precis al furtunii.
• Datele sunt esențiale pentru prognozele de traiectorie (track forecast).
🔊 7. Turbulență și rafale extreme
• Se înregistrează accelerațiile și vibrațiile din avion pentru a evalua intensitatea turbulenței, date utile pentru siguranța altor zboruri de cercetare.
📡 8. Date vizuale și imagini de înaltă rezoluție
• Camerele de bord captează imagini video și foto din ochiul uraganului — utile pentru analiză vizuală și pentru modele de învățare automată privind formarea pereților de ochi secundari (fenomenul eyewall replacement).
Foto The NOAA Hurricane Hunters || Chaîne Météo
