INFOTRUCKER

INFOTRUCKER infotrucker.ro | Publicație dedicată profesioniștilor din transportul rutier de mărfuri și persoane.

infotrucker.ro – tot ce contează în transport, pe înțelesul celor care știu ce înseamnă drum lung și pasiune adevărată. Suntem prima publicația online dedicată celor care trăiesc, respiră și iubesc transportul rutier și logistica - de la profesioniști din industrie, până la pasionați. Aici găsești zilnic știri și noutăți despre camioane, autobuze, autocare și autoutilitare ușoare, inovații tehnice

, anvelope, lubrifianți, carburanți, pregătire profesională, dar și analize și povești din culisele transportului rutier.

În plus, infotrucker.ro este membră în juriul european Sustainable Bus Award (SBY) - recunoaștere internațională a angajamentului nostru pentru un transport mai curat și mai eficient.

MAN Truck & Bus marchează un rezultat important în zona siguranței camioanelor, după ce modelul TGM a obținut calificati...
30/04/2026

MAN Truck & Bus marchează un rezultat important în zona siguranței camioanelor, după ce modelul TGM a obținut calificativul maxim de 5 stele în cele mai recente teste realizate de Euro NCAP.

MAN TGM obține 5 stele Euro NCAP și certificarea CitySafe, confirmând performanța sistemelor de siguranță în transportul de distribuție și trafic urban.

Ne-am jucat puțin cu AI-ul și a ieșit frumusețea asta.     Scania Nederland BV   Only Way Is Dutch
30/04/2026

Ne-am jucat puțin cu AI-ul și a ieșit frumusețea asta. Scania Nederland BV Only Way Is Dutch

Comisia Europeană a adoptat un cadru temporar de subvenție destinat mai multor sectoare economice afectate de criza carb...
30/04/2026

Comisia Europeană a adoptat un cadru temporar de subvenție destinat mai multor sectoare economice afectate de criza carburanților generată de războiul din Orientul Mijlociu, printre care transportul rutier, feroviar, pe căi navigabile interioare și cel maritim de cabotaj intra-european.

Prin METSAF, statele membre UE pot compensa până la 70% din costurile suplimentare cu combustibilul generate de criza din Orientul Mijlociu, până la 31 decembrie 2026.

Scania face un nou pas în segmentul cabinelor premium, anunțând introducerea Scania Longline în producția de serie.
30/04/2026

Scania face un nou pas în segmentul cabinelor premium, anunțând introducerea Scania Longline în producția de serie.

Scania Longline intră în producția de serie, oferind mai mult spațiu, flexibilitate și confort pentru transportul premium, adaptat cerințelor șoferilor și operatorilor.

Un factor care iese în evidență în raportul MAN este accelerarea vânzărilor de camioane electrice.
30/04/2026

Un factor care iese în evidență în raportul MAN este accelerarea vânzărilor de camioane electrice.

MAN Truck & Bus a înregistrat în T1 2026 o creștere de 14% a vânzărilor și un profit operațional aproape dublu față de anul trecut.

Jacky Perrenot a finalizat oficial achiziția Vos Logistics, după ce toate aprobările de reglementare necesare au fost ob...
29/04/2026

Jacky Perrenot a finalizat oficial achiziția Vos Logistics, după ce toate aprobările de reglementare necesare au fost obținute.

Jacky Perrenot a finalizat oficial achiziția Vos Logistics, după ce toate aprobările de reglementare necesare au fost obținute.

Siemens Mobility a semnat contractul pentru primele trenuri pe hidrogen din România, 12 garnituri Mireo Plus H.
29/04/2026

Siemens Mobility a semnat contractul pentru primele trenuri pe hidrogen din România, 12 garnituri Mireo Plus H.

Siemens Mobility a semnat contractul pentru primele trenuri pe hidrogen din România, 12 garnituri Mireo Plus H destinate ARF, cu livrare programată în 2029 și mentenanță locală pe 15 ani.

MAN Truck & Bus a finalizat integrarea unui sistem de conducere automatizată pe un autobuz electric de serie.
29/04/2026

MAN Truck & Bus a finalizat integrarea unui sistem de conducere automatizată pe un autobuz electric de serie.

MAN Lion's City 12 E devine primul autobuz electric autonom testat în trafic urban, în cadrul proiectului MINGA din München.

Parlamentul European a adoptat acordul privind regulamentul CountEmissionsEU, încheind practic procesul legislativ pentr...
29/04/2026

Parlamentul European a adoptat acordul privind regulamentul CountEmissionsEU, încheind practic procesul legislativ pentru introducerea unei metodologii comune de calcul al emisiilor în transportul rutier și de pasageri.

Regulamentul CountEmissionsEU stabilește calculul unitar al emisiilor în transportul rutier, bazat pe standardul EN ISO 14083:2023 și reguli clare pentru operatori și IMM-uri.

Datele ACEA arată că, piața europeană a vehiculelor comerciale a început anul 2026 într-o notă pozitivă, performanțele v...
29/04/2026

Datele ACEA arată că, piața europeană a vehiculelor comerciale a început anul 2026 într-o notă pozitivă, performanțele variind de la un segment la altul.

În T1 2026, înmatriculările de camioane noi în Uniunea Europeană au înregistrat o creștere consistentă de peste 10% față de T1 2025.

Pentru Rhenus, integrarea completă a LBH consolidează sectorul maritim în cadrul grupului și susține obiectivul de a ofe...
29/04/2026

Pentru Rhenus, integrarea completă a LBH consolidează sectorul maritim în cadrul grupului și susține obiectivul de a oferi servicii logistice integrate, de la port la destinația finală, într-un ecosistem global din ce în ce mai interconectat.

Rhenus Group devine proprietar integral al LBH Global Agencies, consolidând strategia globală în sectorul maritim și extinzând serviciile logistice integrate la nivel internațional.

A murit Svempa Bergendahl, unicul creator al celor mai spectaculoase ediții speciale ScaniaIndustria europeană de camioa...
28/04/2026

A murit Svempa Bergendahl, unicul creator al celor mai spectaculoase ediții speciale Scania

Industria europeană de camioane pierde una dintre figurile sale emblematice. Sven-Erik „Svempa” Bergendahl, considerat de mulți părintele tuning-ului de camioane, a încetat din viață la vârsta de 82 de ani.

Numele său este legat direct de transformarea camionului din simplu vehicul utilitar într-un obiect de design și identitate. Pentru generații întregi de șoferi și operatori, Svempa a fost omul care a demonstrat că un camion poate spune o poveste, nu doar să transporte marfă.

Svempa și-a început colaborarea cu Scania în 1965, atunci când a început să modifice și să personalizeze camioane într-un mod care depășea standardele vremii. De-a lungul deceniilor, a creat unele dintre cele mai emblematice camioane, fiecare cu o identitate vizuală puternică și soluții tehnice neobișnuite.

Proiectele sale nu au fost simple exerciții estetice. Ele au combinat influențe din motorsport și cultura hotrod, rezultând camioane care uneori păreau mai apropiate de un camion de show decât de unul destinat transportului de marfă.

Din 2021, drepturile asupra numelui „Svempa” au fost preluate de Scania, ceea ce a dus la lansarea unor ediții speciale precum Fire și Frost. În paralel, echipa originală Svempa și-a continuat activitatea, menținând filosofia și stilul care au definit marca.

Printre cele mai cunoscute creații ale sale se numără Blue Griffin, un Scania Longline devenit ulterior camion oficial de promovare pentru producător, dar și modele spectaculoase precum camionul cabrio Red Pearl, Slingshot, Frostfire sau monstrul Chimera.

Camioanele de show Scania Frostfire și Chimera au fost expuse și în România. Primul în cadrul TTA - Truck Tuning Art - Alba Iulia, al doilea în cadrul Caravanei Scania România.

Moștenirea lui Svempa nu se oprește odată cu dispariția sa. Numele rămâne strâns legat de Scania și de cultura camioanelor personalizate, iar influența sa asupra designului și imaginii industriei este deja consolidată.

Address

Bucharest
000000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when INFOTRUCKER posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share