26/10/2025
DROBETA TURNU SEVERIN – ULTIMUL ORAȘ DIN OLTENIA
Cifrele nu mint. Conform raportului City Index 2024, realizat pe baza datelor Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene, Drobeta-Turnu Severin ocupă locul 37 din 41 de municipii reședință de județ din România. Ultimul din Oltenia, mult sub Craiova, Râmnicu Vâlcea, Târgu Jiu și chiar Slatina.
Craiova e pe locul 14, Târgu Jiu pe 20, Vâlcea pe 22, Slatina pe 33. Severinul abia mai respiră, cu un scor de 29 din 100. În limbaj simplu, asta înseamnă un oraș care trăiește din inerție. Fără strategie, fără investiții, fără viziune.
Cum s-a ajuns aici? Printr-o combinație de neputință administrativă și lipsă de rușine politică.
În ultimii zece ani, Severinul a avut un primar prezent în poze și la televiziunile plătite din bani publici, dar absent în proiecte. În timp ce alte orașe atrăgeau fonduri europene, noi pierdeam și ce mai aveam.
Sau făceam piste de biciclete pentru a găsi motive să spargem asfalt negru și să turnăm altul roșu, cu șpagă aferentă!
Datele sunt oficiale: sub 1.000 de lei fonduri europene atrase per locuitor între 2019 și 2023, față de 6.000 la Reșița, 3.000 la Târgu Jiu sau 2.500 la Slatina.
Craiova derulează proiecte de infrastructură, mobilitate urbană, industrie auto și IT.
Râmnicu Vâlcea și Târgu Jiu se extind și modernizează.
Slatina atrage investitori.
Severinul rămâne blocat între borduri, floricele și conferințe de presă.
Marius Screciu a reușit performanța rară de a transforma un oraș strategic într-un oraș-fantomă.
Într-un deceniu, Drobeta a pierdut peste 15.000 de locuitori activi.
Tinerii pleacă la Cluj, Timișoara sau în străinătate. Nu din ambiție, ci din disperare. Orașul nu mai oferă nimic: nici locuri de muncă, nici încredere, nici perspectivă.
Infrastructura e în paragină.
Portul e nefolosit, iar turismul e o idee recitată din broșuri.
Parcurile și cartierele periferice arată ca după o administrare de avarie.
Drobeta-Turnu Severin ar fi putut fi un pol economic regional – port dunărean, industrie energetică, poartă comercială spre Balcani. În schimb, a devenit un manual de administrație eșuată.
În Oltenia, Craiova crește, Slatina se dezvoltă, Târgu Jiu investește, Vâlcea se modernizează.
Numai Severinul stă pe loc și privește trenul dezvoltării cm trece prin fața gării.
Aceasta este moștenirea administrației Screciu: un oraș care nu mai speră.
Și, poate, cea mai mare tragedie a Severinului nu e că a ajuns ultimul, ci că s-a obișnuit cu ideea.