Ghidul Primãriilor

04/09/2026

De la modernizarea Portului Zimnicea și regenerare urbană, până la investiții în sănătate, utilități, energie și digitalizare, Zimnicea își conturează următoarea etapă de dezvoltare.

La jumătatea mandatului 2024–2028, primarul Petre Pârvu vorbește despre proiectele finalizate, cele aflate în implementare și investițiile pregătite pentru perioada următoare, cu fonduri europene și guvernamentale.

⚓ Printre direcțiile importante se numără extinderea și modernizarea sistemului de apă și canalizare, eficientizarea energetică a clădirilor publice, dezvoltarea capacităților de producere a energiei din surse regenerabile, dar și investiții pentru îmbunătățirea serviciilor medicale și creșterea siguranței în oraș.

💻 În paralel, administrația lucrează la noul Plan Urbanistic General și Planul de Mobilitate Urbană în format GIS, precum și la dezvoltarea serviciilor digitale și a infrastructurii Smart City.

📖 Citește interviul complet aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/petre-parvu-primarul-orasului-zimnicea-transformam-planurile-de-dezvoltare-in-proiecte-concrete/2055/

03/09/2026

România face un nou pas în dezvoltarea inteligenței artificiale, odată cu demararea proiectului RO AI Factory.

Găzduit de ICI București - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare în Informatică, proiectul va pune la dispoziție infrastructură de calcul de înaltă performanță și un ecosistem de resurse, servicii și expertiză pentru dezvoltarea, antrenarea și testarea soluțiilor bazate pe inteligență artificială.

🌐 Integrată în rețeaua europeană de AI Factories coordonată de EuroHPC JU, inițiativa va conecta România la resurse, expertiză și colaborări europene în domeniul AI.

📖 Citește articolul complet aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/romania-face-un-nou-pas-in-dezvoltarea-inteligentei-artificiale-incepe-proiectul-ro-ai-factory-gazduit-la-ici-bucuresti/2054/

Astăzi, 1 septembrie 2026, debutează oficial implementarea proiectului  „Romanian EuroHPC AI Factory at ICI Bucharest” – RO AI Factory, contract de finanț…

02/09/2026

🍂 Pregătim Ediția de Toamnă a Publicației Ghidul Primăriilor!

Lucrăm deja la Ediția de Toamnă, iar înscrierile sunt deschise pentru companiile care doresc să își prezinte produsele, serviciile și soluțiile în paginile Publicației Ghidul Primăriilor.

📖 Fiecare ediție creează un spațiu de vizibilitate pentru companii, proiecte și inițiative relevante, prin conținut editorial și prezență atât în format print, cât și digital.

Rezervă un loc pentru compania ta în Ediția de Toamnă! Click aici 👉 https://ghidulprimariilor.ro/contact/

☀️ Nu ai încă Ediția de Vară 2026?

Poți comanda GRATUIT un exemplar print aici:
https://ghidulprimariilor.ro/comanda-un-exemplar-gratuit/

sau o poți răsfoi online, de pe orice dispozitiv:
https://rasfoieste.ghidulprimariilor.ro/revista/

31/08/2026

Cum evită o primărie greșelile costisitoare în achiziția vehiculelor de transport marfă sau persoane?

Una dintre cele mai scumpe erori din administrația publică este achiziția unui vehicul nepotrivit pentru nevoile reale ale comunității — un furgon cumpărat acolo unde era nevoie de un șasiu carosat sau alegerea celui mai mic preț de achiziție în locul unui cost optim de exploatare pe termen lung.

Am discutat aplicat cu Bogdan Pantea (Expert Mobilitate, ALIAT ), specialist cu peste 25 de ani de experiență și mai mult de 2.000 de vehicule livrate, despre pașii obligatorii pe care trebuie să îi urmeze o instituție înainte de a lansa o licitație sau o comandă.

Puncte cheie din interviu:
• Analiza de utilizare în teren: Volum sau sarcină utilă? Ce kilometraj parcurge anual? Are nevoie de carosare specială sau tracțiune în zone greu accesibile?
• Calculul TCO (Total Cost of Ownership): De ce o mașină de 35.000 € poate ajunge să coste 60.000 € în 6 ani, în timp ce una de 40.000 € ajunge la doar 55.000 €?
• Siguranța și normele GSR II: De ce dotările de confort și asistare la drum nu sunt un lux, ci o investiție în siguranță și reducerea oboselii la volan.
• Alegerea dealerului: De ce serviciile post-vânzare, garanția și viteza de intervenție în service valorează mai mult decât lista inițială de prețuri.

"Nu cumpărați cea mai ieftină mașină doar pentru că are aceleași dotări pe hârtie. Cumpărați soluția de mobilitate care corespunde cel mai bine nevoilor voastre și generează cel mai bun raport preț/calitate pe întreaga perioadă de exploatare!" – Bogdan Pantea.

Vă invităm să parcurgeți ghidul complet de achiziție direct pe platforma noastră:

Citiți interviul integral aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/care-ar-fi-pasii-pe-care-trebuie-sa-i-urmeze-un-manager-al-unei-institutii-inainte-de-a-achizitiona-un-automobil-destinat-transportului-de-marfa-sau-persoane/2045/

Parteneriatul de mobilitate alături de ALIAT continuă să aducă consultanță de specialitate și soluții eficiente administrațiilor locale din România.
Promovăm AutoExcelența. În toate formele ei.

28/08/2026

🏠 Peste 2,5 milioane de locuințe din România sunt astăzi protejate printr-o poliță obligatorie PAD, iar implicarea autorităților locale are un rol important în creșterea gradului de asigurare la nivelul comunităților.

📈 În ultimii ani, notificarea proprietarilor neasigurați și informarea constantă la nivel local au produs rezultate vizibile. De la introducerea unei frecvențe clare a notificărilor, gradul de cuprindere în asigurare la nivel național a crescut cu aproximativ 20%.

📍 Exemplele din comunitățile în care administrațiile s-au implicat activ arată că informarea poate avea efecte rapide și concrete. În același timp, polița PAD – care acoperă cutremurele, inundațiile și alunecările de teren – contribuie nu doar la protejarea proprietarilor, ci și la reducerea presiunii asupra bugetelor publice în cazul unui dezastru major.

💬 „𝐏𝐫𝐢𝐦𝐚𝐫𝐢𝐢 𝐧𝐞 𝐬𝐮𝐧𝐭 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐞𝐫𝐢 𝐞𝐬𝐞𝐧𝐭̦𝐢𝐚𝐥𝐢, 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐚̆ 𝐬𝐮𝐧𝐭 𝐜𝐞𝐢 𝐦𝐚𝐢 𝐚𝐩𝐫𝐨𝐚𝐩𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐬̦𝐢 𝐨 𝐩𝐨𝐭 𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐜𝐨𝐫𝐞𝐜𝐭 𝐬̦𝐢 𝐜𝐫𝐞𝐝𝐢𝐛𝐢𝐥.” – Nicoleta Radu, Director General PADROM

📖 Citeste articolul integral aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/25-milioane-de-locuinte-asigurate-cu-o-polita-obligatorie-cum-contribuie-autoritatile-locale-la-cresterea-gradului-de-protectie-financiara-a-comunitatilor/2047/

26/08/2026

🏗️ 24 de străzi modernizate, extinderea rețelei de canalizare și investiții în educație și eficiență energetică se numără printre proiectele care marchează prima jumătate a mandatului 2024–2028 în orașul Ungheni.

Primarul Victor Prodan prezintă stadiul investițiilor derulate cu fonduri guvernamentale și europene, de la proiectele de infrastructură realizate prin Programul „Anghel Saligny”, până la dotarea Școlii Gimnaziale „Emil Drăgan” prin PNRR și lucrările de eficientizare energetică a Căminului Cultural și a Dispensarului Uman.

📖 Citește articolul complet aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/bilant-la-2-ani-de-mandat-primarul-victor-prodan-despre-investitiile-in-scoli-drumuri-si-utilitati-in-ungheni/2041/

25/08/2026

🏛️ Un primar vizionar nu construiește doar pentru prezent sau pentru durata unui mandat. Construiește pentru generațiile care vor veni.

În noua ediție a 𝐏𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭̦𝐢𝐞𝐢 𝐆𝐡𝐢𝐝𝐮𝐥 𝐏𝐫𝐢𝐦𝐚̆𝐫𝐢𝐢𝐥𝐨𝐫, continuăm seria dedicată 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐚𝐫𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐚𝐦𝐚̆ 𝐚𝐢 𝐑𝐨𝐦𝐚̂𝐧𝐢𝐞𝐢 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐛𝐞𝐥𝐢𝐜𝐞 cu povestea lui 𝐀𝐥𝐞𝐱𝐚𝐧𝐝𝐫𝐮 𝐆. 𝐃𝐨𝐧𝐞𝐬𝐜𝐮, unul dintre primarii care au contribuit decisiv la transformarea Bucureștiului într-o capitală europeană modernă.

✍️ 𝐂𝐫𝐨𝐧𝐢𝐜𝐚̆ 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭𝐚̆ 𝐝𝐞 Ioana Petcu, 𝐑𝐞𝐝𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫-𝐒̦𝐞𝐟 𝐚𝐥 𝐏𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭̦𝐢𝐞𝐢 𝐆𝐡𝐢𝐝𝐮𝐥 𝐏𝐫𝐢𝐦𝐚̆𝐫𝐢𝐢𝐥𝐨𝐫.

📍 Între 1934 și 1938, mandatul lui Alexandru G. Donescu a marcat cu una dintre cele mai spectaculoase perioade de dezvoltare urbană a Capitalei. Planul Director de Sistematizare al Bucureștiului, amenajarea Parcului Herăstrău și a Muzeului Satului, varianta definitivă a Arcului de Triumf, Fântâna Miorița, Gara Regală Băneasa sau amenajarea lacurilor Colentinei sunt doar câteva dintre reperele unei viziuni care a modelat Bucureștiul.

Dincolo de marile proiecte, Donescu a înțeles că dezvoltarea unui oraș înseamnă și identitate, apartenență și capacitatea administrației de a privi dincolo de prezent. Aproape un secol mai târziu, multe dintre ideile sale despre planificare urbană, mobilitate, spații verzi și dezvoltare strategică rămân surprinzător de actuale.

💬 „𝐔𝐧 𝐨𝐫𝐚𝐬̦ 𝐧𝐮 𝐝𝐞𝐯𝐢𝐧𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐞 𝐩𝐫𝐢𝐧 𝐝𝐢𝐦𝐞𝐧𝐬𝐢𝐮𝐧𝐢𝐥𝐞 𝐬𝐚𝐥𝐞, 𝐜𝐢 𝐩𝐫𝐢𝐧 𝐥𝐢𝐝𝐞𝐫𝐢𝐢 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐚𝐮 𝐜𝐮𝐫𝐚𝐣𝐮𝐥 𝐬𝐚̆-𝐥 𝐠𝐚̂𝐧𝐝𝐞𝐚𝐬𝐜𝐚̆ 𝐢̂𝐧𝐚𝐢𝐧𝐭𝐞𝐚 𝐭𝐢𝐦𝐩𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐥𝐨𝐫.”

📖 𝐂𝐢𝐭𝐞𝐬̦𝐭𝐞 𝐜𝐫𝐨𝐧𝐢𝐜𝐚 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐥𝐚̆ aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/primari-de-seama-ai-romaniei-interbelice-alexandru-g-donescu-primarul-vizionar/2043/

24/08/2026

💡 Digitalizarea poate transforma o taxă locală într-o sursă importantă și predictibilă de venit pentru comunitate.

Partenerii noștri de la Dibalcris prezintă un exemplu concret: o comună cu doar 42 km de drumuri a încasat peste 2,36 milioane de lei în mai puțin de doi ani din taxa pentru vehiculele de mare tonaj, după digitalizarea procesului prin Tax Transport.

📊 Rezultatele arată cm tehnologia, aplicată unei nevoi reale a administrației locale, poate genera beneficii măsurabile și resurse suplimentare pentru bugetul local.

24/08/2026

Infrastructură, utilități și investiții pentru dezvoltarea comunei Hoghiz.

La jumătatea mandatului 2024–2028, primarul Buta Ioan prezintă proiectele finalizate și investițiile aflate în derulare: de la realizarea cadastrului general, construirea unei capele funerare multiconfesionale și a unui teren de sport, până la modernizarea drumurilor, iluminatului public și dezvoltarea rețelelor de canalizare și gaze naturale.

Prin Programul „Anghel Saligny”, administrația locală derulează proiecte importante pentru modernizarea DC 25 și extinderea infrastructurii de canalizare în mai multe sate ale comunei, iar investițiile în energie regenerabilă și implementarea Ghișeul.ro completează direcțiile de modernizare.

👉 Citește articolul complet aici: https://ghidulprimariilor.ro/articles/primarul-buta-ioan-despre-infrastructura-utilitati-si-potentialul-turistic-din-hoghiz/2040/

La jumătatea mandatului 2024-2028, primarul Buta Ioan prezintă bilanțul comunei Hoghiz: capelă funerară, teren de sport, rețele de canalizare și drumuri prin A…