30/10/2025
গাড়ির প্রতিটি যন্ত্রাংশের নির্দিষ্ট জীবনকাল (Life Span) থাকে। নিচে সহজভাবে বলা হলো— প্রতিটি যন্ত্রাংশ কী কাজ করে এবং কখন পরীক্ষা বা পরিবর্তন করা উচিত।
---
🚘 গাড়ির যন্ত্রাংশের জীবনকাল ও কাজ
১. গাড়ির বাতি (Car Lights)
🔹 কাজ: রাতে বা কম আলোতে রাস্তা আলোকিত করে।
🔹 পরীক্ষা করুন: প্রতি ৬ মাস পরপর।
🔹 কারণ: আলো কমে গেলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে।
---
২. উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার (Windshield Wiper)
🔹 কাজ: বৃষ্টি বা ধুলা পড়লে কাঁচ পরিষ্কার রাখে।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৬ মাস থেকে ১ বছর।
🔹 কারণ: নষ্ট হলে দৃষ্টিশক্তি কমে যায়, চালানো ঝুঁকিপূর্ণ।
---
৩. স্পার্ক প্লাগ (Spark Plug)
🔹 কাজ: ইঞ্জিনে জ্বালানি ও বাতাসের মিশ্রণ জ্বালায়, ইঞ্জিন চালু করে।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৩০,০০০ – ৫০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: খারাপ হলে ইঞ্জিন মিসফায়ার করে ও জ্বালানি নষ্ট হয়।
---
৪. টাইমিং বেল্ট (Timing Belt)
🔹 কাজ: ইঞ্জিনের ক্র্যাংকশ্যাফট ও ক্যামশ্যাফট একসাথে ঘোরায়, সঠিক সময় দেয়।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৬০,০০০ – ১০০,০০০ মাইল পর।
🔹 কারণ: ছিঁড়ে গেলে ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি হয়।
---
৫. অল্টারনেটর (Alternator)
🔹 কাজ: ব্যাটারি চার্জ দেয় এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম চালায়।
🔹 পরীক্ষা করুন: প্রতি ১০০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: নষ্ট হলে ব্যাটারি চার্জ হয় না, গাড়ি বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
---
৬. ফুয়েল পাম্প (Fuel Pump)
🔹 কাজ: ট্যাংক থেকে জ্বালানি ইঞ্জিনে পাঠায়।
🔹 পরীক্ষা করুন: প্রতি ১০০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: পাম্প দুর্বল হলে ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত জ্বালানি পৌঁছায় না।
---
৭. জল পাম্প (Water Pump)
🔹 কাজ: ইঞ্জিনে পানি সঞ্চালন করে, অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে বাঁচায়।
🔹 পরীক্ষা করুন: প্রতি ১০০,০০০ কিমি পর।
---
৮. ক্লাচ (Clutch)
🔹 কাজ: গিয়ার পরিবর্তনের সময় ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্স আলাদা করে।
🔹 পরিবর্তন সময়: প্রতি ১০০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: ক্লাচ স্লিপ করলে গিয়ার ঠিকমতো কাজ করে না।
---
৯. ফুয়েল ফিল্টার (Fuel Filter)
🔹 কাজ: জ্বালানির ময়লা ও অমিশ্রণ ছেঁকে দেয়।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৪০,০০০ – ৮০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: বন্ধ হলে ইঞ্জিন দুর্বল চলে।
---
১০. ব্রেক প্যাড (Brake Pad)
🔹 কাজ: গাড়ি থামাতে চাকায় ঘর্ষণ তৈরি করে।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৩০,০০০ – ৭০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: ক্ষয় হলে ব্রেকের কার্যক্ষমতা কমে যায়।
---
১১. ডিস্ক ব্রেক (Disc Brake)
🔹 কাজ: ব্রেক প্যাডের সাথে ঘর্ষণ সৃষ্টি করে গাড়ি থামায়।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৮০,০০০ – ১২০,০০০ কিমি পর।
---
১২. ফুয়েল ইনজেক্টর (Fuel Injector)
🔹 কাজ: ইঞ্জিনে নির্দিষ্ট পরিমাণে জ্বালানি ছিটিয়ে দেয়।
🔹 পরিবর্তন সময়: ৪০,০০০ – ৬০,০০০ কিমি পর।
🔹 কারণ: বন্ধ হলে জ্বালানি সঠিকভাবে পোড়ে না, মাইলেজ কমে।
