Mitt i Trafiken

09/03/2023

NYTT! Från och med nu får du nyheter från Mitt i Trafiken på ett nytt sätt! I stället för att varje vecka publicera blandade nyheter här på facebooksidan satsas framöver på nyhetsbrev med fördjupningar kring viktiga branschfrågor som rör förarutbildning och trafiksäkerhet.

Säkra upp att du får nyhetsbrevet genom att anmäla din e-post här: 👉https://app.bwz.se/str/b/v?subscribeto=12&ucrc=CA7749972F
Det är kostnadsfritt och du kan närsomhelst avregistrera dig.

(PS Du som är STR-medlem kommer att få Mitt i Trafikens nyhetsbrev till samma e-post som du får medlemsutskicken. DS)

09/02/2023

Trafikverket lägger digital ledstång på hyllan - vad händer nu? undrar STR Förbund

Trafikverket skulle låta utforma en digital ledstång för att det skulle bli lättare för körkortseleverna att utbilda sig. Men ledstången i form av ett konkret verktyg är lagd på hyllan. I nuläget handlar det inte om att bygga nya portaler, ny it-miljö eller några appar, säger Kristina Hagberg, chef för Trafikverket Förarprov.

Läs mer: https://www.str.se/mittitrafiken/artikelarkiv/digital-ledstang-lagd-pa-hyllan/

23/12/2022

Det kan finnas stora vinster med att använda simulatorer i både utbildning och på prov.
Det menar Rikard Granlund, biträdande chef Trafikverket Förarprov, som kommentar till den VTI-studie som visar att många som klarar körprovet tar för stora risker.

https://www.str.se/mit/Vinster_med_simulator

19/12/2022

Regeringen tillåter polisen att använda ett svagt, fast, blått sken på sina utryckningsfordon, ett så kallat identifieringsljus.

Tanken bakom detta är att göra polisen mera synlig och att det i sig ska skapa trygghet och förebygga brott.

https://www.str.se/mit/fast_blatt_sken

18/12/2022

Från och med årsskiftet måste den som övningskör privat alltid ha med sig en giltig id-handling.

– Anledningen till de ändrade lagkraven är att polisen ska kunna kontrollera att den som kör faktiskt är den som handledaren har godkännande att handleda, säger Susanne Alger, utredare på Transportstyrelsen.

https://www.str.se/mit/Giltig_id_handling

13/12/2022

Det femåriga Projekt B, som utvecklat den viktiga framtida körkortsutbildningen, är snart i mål.

– Trafikskolorna måste våga förändras och utvecklas, säger Pia Söderlund, projektansvarig hos STR Service AB.

Hon menar att trafikskolorna rent allmänt måste lyfta sig inom områden som teknik, miljö och hållbart företagande.

– Det krävs till exempel ökad medvetenhet om alternativa drivmedel och fordon. Många är helt enkelt för dåligt insatta och kan för lite, trots att det borde vara vårt område.

https://www.str.se/mit/projekt_B

08/12/2022

Uppruggningen av vägar har minskat på grund av att antalet dubbdäck i dag är färre än tidigare. Det har på sina håll gjort att vägarna har blivit slätare – och halare.

Vid ett par tillfällen har svåra trafikolyckor inträffat på grund av en i mångas tycke oväntad halka.

https://www.str.se/mit/halare_vagar

28/11/2022

Om en förarprovsort är på väg att läggas ned, då kommer Trafikverket inte att genomföra en nedläggning utan att först ha haft kontakt med berörda trafikskolor. Det lovar Kristina Hagberg, chef för Trafikverket Förarprov.

https://www.str.se/mit/provorter

23/11/2022

Från och med årsskiftet ska den som fuskar på förarprovet inte få skriva något nytt prov på ett eller två år från tidpunkten för bedrägeriförsöket.

Avstängningens längd beror på hur allvarligt Trafikverket ser på överträdelsen.

https://www.str.se/mit/Avstangning_fusk

21/11/2022

Om fyra år kommer bristen på yrkesförare i Europa att vara tre gånger större än i dag, enligt en rapport från Internationella vägtransportunionen, IRU.

Efterfrågan på transporter ökar samtidigt som yrkeskåren blir allt äldre.

https://www.str.se/mit/Yrkesforarbrist

17/11/2022

Ska det bli möjligt att övningsköra privat i Danmark?

Ryktet går sedan ett utkast till ett lagförslag blev känt i somras. Men än så länge har det inte skett några förändringar.

https://www.str.se/mit/privat_ovningskorning_Danmark

10/11/2022

För drygt ett år sedan fick VTI i uppdrag av regeringen att tillsammans med Trafikverket och Transportstyrelsen utveckla och validera tester av körförmågan hos individer med synfältsbortfall.

Nu är rapporten klar.

Men juridiska förändringar krävs om förslagen som läggs fram ska kunna genomföras.

https://www.str.se/Regeringsuppdrag_klart

08/11/2022

Ett forskningsprojekt vid VTI och Linköpings universitet avslöjar att en stor andel trafikskoleelever som testats i körsimulator inte borde ha godkänts på förarprov som de klarat av.

Enligt forskaren Birgitta Thorslund pekar detta bland annat på att körprovet inte i tillräcklig omfattning förmår testa riskbeteende.

https://www.str.se/mit/studie_om_korprov

05/11/2022

Ett minskat körkortstagande är ett hot mot transportbranschen. Det hävdar Transportföretagen i en rapport.

Organisationen konstaterar att antalet personer med C- och D-behörighet halveras på 20 år.

https://www.str.se/mit/farre_b_korkort

01/11/2022

A-traktorer bör inte få köra fortare än de gör nu, men AM-utbildningen bör förändras så att det är blir möjligt att också få övningsköra i ett fyrhjuligt fordon.

Och så vill Transportstyrelsen att bälteskrav införs, samt att krav på vinterdäck ska gälla på samma sätt som för personbilar.

Det och en hel del annat framgår av den utredning som offentliggjordes i dag.

https://str.se/mit/utredning_klar

28/10/2022

STR ifrågasätter varför A-traktorer överhuvudtaget finns på svenska vägar. Redan 1975 försökte dåvarande Trafiksäkerhetsverket fasa ut dessa fordon, men man vek sig för de protester som uppstod, skriver STR:s ordförande Benny Gunnarsson i en debattartikel.

- Vi bör fråga oss om dessa fordon verkligen behövs idag? Både EPA- och A-traktorer är en märklig konsekvens av både ett förlegat behov från andra världskriget och ett undantag från EU-direktiv. År 2022 borde det gå att möta unga människors transportbehov på ett säkrare och mer miljövänligt sätt, både för dem själva och för omgivningen.

STR ifrågasätter A-traktorerna och föreslår utbildning samt andra åtgärder.

27/10/2022

De nuvarande reglerna för A-traktorer drevs igenom av Transportstyrelsen på bara två veckor för två och ett halvt år sedan.

– Jag tycker verkligen att det borde ha varit en längre remisstid i sammanhanget, säger Bjelfvenstam till Sveriges Radios P4 Väst.

P4 Väst har också avslöjat att flera verkstäder går med på att trimma tonåringars A-traktorer. Sveriges Radio utgav sig för att vara en tonårsflicka som ville få det egna fordonet att gå fortare.

Remisstiden var alldeles för kort säger Transportstyrelsens generaldirektör.

21/10/2022

Antalet olyckor med mopedbilar och A-traktorer ökar kraftigt och nyligen dog två unga människor i en sådan olycka.

En orsak till olyckorna anses vara otillräcklig utbildning.

VTI ser nu över om och hur AM-utbildningen kan förbättras för förare av fyrhjuliga fordon.

"Flera allvarliga olyckor med A-traktorer. VTI ser över AM-utbildningen, kan bli fler praktiska moment:”