05/08/2026
New Balance SC Elite v6
เดินทางมาพอสมควรกับซีรีส์ SC Elite หลายเสียงพูดตรงกันว่า “สวย” ในขณะเดียวกันเรากลับคิดว่าเทคโนโลยียังเรียบง่ายและยังไม่ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงใหญ่ๆที่หวือหวาเท่ากับแบรนด์คู่แข่ง แต่พอได้จับตัวจริงแล้ว มีดีเทลที่ละเอียดกว่านั้นให้เห็นพอสมควรฮะ
หน้าผ้าบางมากจนน่าตกใจ
สิ่งแรกที่เห็นในตัวจริงคือสิ่งที่มองไม่เห็นเลยในรูป นี่คือหน้าผ้าที่บางที่สุดของ NB และบางมากกว่ารองเท้าคู่ไหนๆในตลาด วัสดุเป็น TPE พลาสติกใสที่ทั้งบางและโปร่งมาก ดูบอบบางกว่าหน้าผ้าของ Metaspeed RAY ซะอีก นี่คือหน้าผ้าที่ถูก Striped Down มากที่สุดที่เราเคยเห็น ยิ่งเมื่อเทียบกับ SC Elite v5 แล้วนับว่าคนละโลก ข้อดีของมันคือการลดน้ำหนักลงไปได้อย่างมาก ลดซัพพอร์ท เพิ่มความเร็ว น่าจะเป็นองค์ประกอบหลักของคู่นี้ที่ทำน้ำหนักได้ 191 กรัม เนื้อของวัสดุดูแข็งแรงฮะ แต่รูโปร่งๆต่างหากคือจุดที่ต้องระวังตอนใส่
แผ่นคาร์บอนที่เปิดให้เห็นด้านข้าง
พลิกดูด้านล่างเราจะเห็นคำว่า Energy Arch อย่างที่ได้เห็นใน SC Elite แทบทุกคู่อยู่แล้ว แต่ครั้งนี้มีการปล่อยเปลือยด้านข้างพื้นโฟมด้วย มองจากด้านข้างเห็นทะลุโชว์แผ่นคาร์บอนวางผ่าอยู่ตรงกลาง เนื้อหนาและแข็งแรง เราคิดว่าดีไซน์นี้ก้ำกึ่งอยู่ระหว่างความเป็นกิมมิค กับฟังก์ชั่นที่ใช้งานได้จริง ช่องว่างที่ถูกเซาะออกนี้ช่วยทั้งลดน้ำหนักจากวัสดุ และเพิ่มพื้นที่ให้แผ่นคาร์บอนได้มีระยะยุบตัวมากขึ้น อาจเป็นผลให้เกิดแรงดีดที่มากขึ้นด้วย
พื้นยางกินเนื้อที่โฟม
ดีไซน์นี้เห็นได้น้อยมาก นอกจากดีไซน์ที่ใช้ยางค่อนข้างบาง(เพื่อลดน้ำหนัก)แล้ว เค้ายังใช้วิธีคว้านเนื้อโฟมออกเพื่อฝังแผ่นยางลงไป ทำให้ความหาของพื้นยางอยู่สูงพอๆกันโฟม นั่นแปลว่าเนื้อยางจะสัมผัสพื้นพร้อมกันกับเนื้อโฟม(ส่วนที่ไม่มียาง) จากที่ลองสัมผัสยังไม่เจออาการลื่นที่ชัดเจน แต่ใส่วิ่งจริงต้องรอดูอีกทีฮะ เป็นดีไซน์ที่แปลกมาก อยากรู้เหมือนกันว่ามันจะสร้างความแตกต่างได้ยังไงบ้าง
โฟมใหม่ Infinion
ชื่อเดียวกันกับ 1080v15 แต่ไม่เหมือนกันเลย โฟมนี้ไม่ได้เน้นที่ความนุ่มเลยฮะ ยุบตัวง่ายแต่ดีดกลับทันทีแบบไม่กระแทกกระทั้นจนเกินไโฟมใหม่ให้ความรู้สึกคล้ายกับโฟมของ SC Elite v4 (TPEE) แต่จูนความนุ่มออกไปให้เยอะ ให้จังหวะจมพื้นสั้นลง เร่งความเร็วได้ดี
ถ้าเทียบกับ v5 ตัวก่อนแล้ว นี่คือรองเท้าที่แตกต่างกันอย่างมากจนรู้สึกเหมือนกับว่า v5 คือตัวซ้อมและ v6 คือตัวแข่ง เราลองคร่าวๆแล้วรู้สึกว่าสัมผัสของเนื้อโฟมใต้ฝ่าเท้าใกล้เคียงกัน แน่น เด้งคืนชัด แต่ตัว v6 มีองค์ประกอบของความเร็วที่ชัดกว่า มีระยะ Rocker ที่คว้านลึกกว่าเล็กน้อย, ทรงรองเท้าที่จุดสัมผัสพื้นน้อย, Cushioning ช่วงกลางเท้าถึงส้นเท้ามีเยอะกว่าปลายเท้ามาก แต่ดีไซน์ส้นเท้าเล็กและแคบทำให้ลงน้ำหนักบริเวณนี้ยาก, ปลายเท้ารู้สึกบางมาก เป็นจุดที่มีความนุ่มน้อยที่สุดและเป็นจุดที่ต่างกับ v5 มากที่สุด จากดีไซน์เดิมที่โฟมปลายเท้าค่อนข้างหนา ตบเท้าได้อย่างสบาย กลายเป็นดีไซน์ที่บางเบา ถูกลดทอนองค์ประกอบไปมากเพื่อลดน้ำหนักให้เร่งความเร็วได้ง่าย
การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เรานึกถึงการเปลี่ยนระหว่าง VaporFly 3 มาเป็น VaporFly 4 ที่บางลงอย่างชัดเจน ลดความเทอะทะ และจะมีประโยชน์ในการเร่งความเร็วด้วยวิธีการลดทอนความไม่จำเป็นให้ลีนลงไปอีก เรามองว่า SC Elite v6 เป็นรองเท้าแข่งที่โดยรวมแล้วรู้สึกดิบขึ้น และเหมาะกับการแข่งระยะสั้นมากขึ้นกว่าตัวที่แล้วฮะ
ไว้ขอไปลองวิ่งแล้วมาว่ากันอีกที ซีรีส์นี้น่าจะสนุกเพราะมีการเปลี่ยนทิศทางดีไซน์ที่หักดิบพอสมควร รวมไปถึง SC Rebel ที่ใช้โฟม Infinion ตัวใหม่เช่นกันกับตัวนี้ พอรู้ฟีลลิ่งของโฟมนี้แล้ว เราคิดว่า Rebel จะยิ่งน่าสนใจยิ่งกว่าเดิมฮะ น่าจะได้เจอในรีวิวแบบวิดีโอ รอลุ้นนะ