แฮปปี้โคราชดอทคอม

10/02/2025

สงกรานต์นี้ น่าจะได้ใช้ฟรีมอเตอร์เวย์ M6
"หินกอง-โคราช 167 กม. "
หินกอง อ.หนองแค จ.สระบุรี – อ.ปากช่อง จ. นครราชสีมา ระยะทางประมาณ 87 กิโลเมตร

และ ปากช่อง-ทางเลี่ยงเมืองโคราช ระยะทางประมาณ 80 กม.
M6 ได้วิ่งฟรี หินกอง-ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา รวมระยะทาง 167 กม. จากทั้งหมด 196 กม...

01/02/2025

ความคืบหน้า โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว หนองคาย-เวียงจันทน์ แห่งที่ 2 จังหวัดหนองคาย
ส่วนหนึ่งของโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค กรุงเทพฯ-หนองคาย........................
การออกแบบ จะแล้วเสร็จประมาณ เดือน กันยายน 2568
ปลายปี 2568 นำเสนอคณะรัฐมนตรี เห็นชอบและลงนามข้อตกลงความร่วมมือในการก่อสร้างสะพาน และ
คาดว่า
" จะเริ่มก่อสร้างได้ ในไตรมาส 3 ปี 2569
ใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 36 เดือนแล้วเสร็จ
เปิดบริการในปี 2572 " ........................
การออกแบบสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 (หนองคาย-เวียงจันทน์)

ส่วนของโครงสร้างสะพาน จะเป็นแบบคานยื่นสมดุล (Balanced Cantilever Bridge)
ป้ายชื่อสะพานจะนำศิลปะและสถาปัตยกรรมที่สวยงามที่มีความหมายมาผสมผสาน เพื่อสะท้อนถึงความเชื่อมโยงที่ยั่งยืนระหว่างประเทศ แสดงถึงความเคารพ และสืบทอดมรดกทางศิลปะอันทรงคุณค่าของล้านช้าง ทั้งไทยและลาว เพื่อเป็นเครื่องหมายแห่งการต้อนรับด้วยมิตรไมตรี แห่งการพัฒนาและการเชื่อมโยงระหว่างประเทศในภูมิภาคอาเซียน ผ่านเส้นทางสะพานมิตรภาพ..............................
ขอเรียนเชิญเข้าร่วมการประชุมกลุ่มย่อย

งานออกแบบรายละเอียด โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว หนองคาย - เวียงจันทน์ แห่งที่ 2 จังหวัดหนองคาย
กลุ่มที่ 1 วันอังคารที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 เวลา 09.00 – 12.00 น. ณ ศาลาการเปรียญวัดจอมมณี วัดจอมมณี ตำบลมีชัย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย
กลุ่มที่ 2 วันอังคารที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 เวลา 13.30 – 16.30 น. ณ ศาลาการเปรียญวัดจอมมณี วัดจอมมณี ตำบลมีชัย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย
โดยสามารถลงทะเบียนแจ้งความประสงค์เข้าร่วมประชุมได้ที่ Link
กลุ่มที่ 1 : https://forms.gle/51HmJToPYCdeLXhT9
กลุ่มที่ 2 : https://forms.gle/KEM9KqqxkLqBX178A
สอบถามขอข้อมูลเพิ่มเติม
คุณลัดดาวัลย์ นนทะสี
โทรศัพท์ : 0-2763-2828 ต่อ 4082
E-mail : [email protected]

31/01/2025

08/11/2024

Highlights - สถานการณ์การส่งออกและแนวโน้มอัตราค่าระวางเรือ- ภาพรวมการค้าและโอกาสของสินค้าไทยในมณฑลเสฉวนและนครฉ...

31/10/2024

"เรือพระราชพิธี" เคยเป็นลวดลายบนเครื่องบินการบินไทยจำนวน 4 ลำ
บนเครื่องบินแบบ Boeing 747-400 เป็นหนึ่งในลวดลายที่ในวงการการบิน หรือแม้แต่วงการถ่ายภาพเครื่องบินนั้นให้การตอบรับอย่างดีมายาวนาน

โดยเครื่องบินแต่ละลำที่เคยมีลวดลายเรือพระที่นั่งคือ

- Boeing 747-400 ทะเบียน HS-TGJ "หริภุญชัย" รับมอบปี 2533 ทำลวดลายเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ระหว่างปี 2542 - 2548 ก่อนปลดประจำการในปี 2558 มีการดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า
ปัจจุบันยังทำการบินอยู่ภายใต้ ROMCargo Airlines

- Boeing 747-400 ทะเบียน HS-TGO "บวรรังสี" รับมอบปี 2536 ทำลวดลายเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์จนถึงปี 2548 ปลดประจำการปี 2563

- Airbus 330-300 ทะเบียน HS-TEK "ศรีจุฬาลักษณ์" รับมอบปี 2541 ทำลวดลายเรือพระที่นั่งนารายณ์ทรงสุบรรณระหว่างปี 2543-2552 ปลดประจำการปี 2558

- Boeing 777-300 ทะเบียน HS-TKF "ละหานทราย" รับมอบปี 2543
ทำลวดลายเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ในปี 2562 ปลดประจำการปี 2563
โดยลำนี้มีการทำลวดลายพิเศษเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ด้วยรายละเอียดหลาย ๆ อย่างที่เปลี่ยนไปจากอดีต แต่ที่งดงามเหมือนเดิมก็คือความวิจิตรบรรจงของศิลปะไทย
น่าเสียดายที่เกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้เครื่องบินลำนี้ได้ออกเดินทางอวดสายตาชาวโลกเป็นเวลาสั้น ๆ เท่านั้น
_____________________
ข้อมูล Wingtips
ภาพจาก Aero Icarus/Flickr, M.Oertle/Flickr

30/10/2024

ทุกคน กลับมาวิ่งแล้วนะ อุดร - วังเวียง
พรุ่งนี้ ออกเดินทาง 1 พ.ย.67 ไปกันได้ทุกวัน วันละเที่ยว .................................
ขาไป
- จุดบขส.1 อุดรธานี รถออก 08.30 น. ค่าโดยสาร 500 บาท
- จุดสนามบินอุดรธานี รถออก 09.00 น.ค่าโดยสาร 500 บาท
- จุดบขส. หนองคาย รถออก 10.20 น. ค่าโดยสาร 450 บาท

ขากลับ
- สถานีขนส่งวังเวียง สปป.ลาว เวลารถออก 09.00 น. ค่าโดยสาร 500 บาท....................................
ผู้ซื้อตั๋วต้องมีหนังสือเดินทาง (passport อายุมากกว่า 6 เดือนขึ้นไป)
จองตั๋วล่วงหน้า ได้ 365 วัน ทุกช่องทาง
✅ Facebook : บขส.
👉🏻Social booking (จองตั๋ว)☎️ 02 - 936 - 3660
☎️ สถานีเดินรถ บขส.อุดรธานี โทร. 042 - 221 - 489
☎️ บริการท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี โทร. 098 - 437 - 2488

#รถอุดรวังเวียง #อุดรธานี #วังเวียง #ວັງວຽງ

27/10/2024

พิธีทอดถวายผ้าพระกฐินพระราชทาน ประจําปี 2567 ณ วัดโพทิระตะนะสาสะดาราม(วัดหลวงปากเซ) แขวงจำปาสัก สปป.ลาว
พร้อม พิธีเปิดตาหลังผ่าตัด ในโครงการรถคลินิกจักษุศัลยกรรมเคลื่อนที่สภากาชาดไทย ในสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา ฯ สยามบรมราชกุมารี
เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2567
โดยมี นายเกียรติคุณ ชาติประเสริฐ นายกสมาคมไทย-ลาว เพื่อมิตรภาพ ประธานพิธีงานทอดถวายผ้าพระกฐินพระราชทาน พร้อมด้วยนางสาวมรกต ศรีสวัสดิ์ เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ พลโท นายแพทย์อำนาจ บาลี ผู้อำนวยการสำนักงานบรรเทาทุกข์และประชานามัยพิทักษ์ สภากาชาดไทยและคณะ
ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานหน่วยแพทย์จักษุศัลยกรรมฯ และร่วมเปิดตาให้กับผู้ป่วยที่เข้ารับการผ่าตัดตา ซึ่งให้บริการตรวจรักษาและผ่าตัดตาให้กับประชาชน สปป.ลาว ระหว่างวันที่ 22- 26 ตุลาคม 2567 ซึ่งเป็นหนึ่งในกิจกรรมของงานทอดถวายผ้าพระกฐินพระราชทาน
นอกจากนี้ กรมการแพทย์ โดยโรงพยาบาลมะเร็งอุบลราชธานี ร่วมกับ สมาคมไทย-ลาว เพื่อมิตรภาพ ให้บริการออกหน่วยแพทย์เคลื่อนที่
ให้บริการ ตรวจรักษา ถ่ายทอดองค์ความรู้การคัดกรองมะเร็งที่พบบ่อยให้กับบุคลากรสาธารณสุข รวมถึงรณรงค์ให้ประชาชน สปป.ลาว เกิดความตระหนักถึงความสำคัญเกี่ยวกับการป้องกันโรคมะเร็ง ................................
ฮักแพงกันสองฝั่งโขง ลาว ไทย

25/10/2024

เดี่ยวชาย รอบชิง ไทย ชนะ เวียดนามฮานอย 2-0 เซต 15-5,15-7
เดี่ยวหญิง รอบชิง ไทย แพ้ เวียดนาม ฮานอย 0-2 เซต 7-15,12-15

ในการแข่งขันรายการ
" The 2024 China Sepaktakraw Open of Lancang - Mekong Cooperation " การแข่งขันเซปักตะกร้อโอเพ่นจีน ของความร่วมมือแม่น้ำล้า่นช้างและโขง ระหว่าง 24 - 27 ตุลาคม 2567
ณ นครหนานหนิง สาธารณรัฐประชาชนจีน

ການແຂ່ງຂັນກະຕໍ້ໂອເພັນຈີນຂອງການຮ່ວມມືແມ່ນ້ຳລ້ານຊ້າງ-ແມ່ນ້ຳຂອງປີ 2024 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນໜານນິງເຂດກວາງຊີຈີນ

มีนักกีฬาเข้าร่วมงาน 130 คน 20 ทีมจาก 6 ประเทศ จีน ลาว กัมพูชา เมียนมา เวียดนาม และ ไทย

จัดขึ้นโดยความร่วมมือระหว่างศูนย์พัฒนากีฬาลูกบอลกว่างซี และกีฬากว่างซี ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน

มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านการกีฬา และการพัฒนาสมรรถภาพของนักกีฬา อีกทั้งมุ่งส่งเสริมการกระชับความสัมพันธ์ระหว่างประเทศแถบลุ่มแม่น้ำโขงกับประชาชนของประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน

22/10/2024

รถบรรทุกเย็นที่บรรทุกมะพร้าวสด COCO QUEEN จากเวียดนามจำนวน 2,700 ผล ผ่านการตรวจสอบที่ด่านเหอโคได้อย่างราบรื่น

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม ซึ่งเป็นการนำเข้ามะพร้าวสดจากเวียดนามครั้งแรกทางบกในประเทศจีน ถือเป็นการประสบความสำเร็จของการนำเข้า ทีด่านเหอโข่ว เป็นด่านแรกในประเทศจีนที่ดำเนินการนำเข้ามะพร้าวสดทางบก

แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบและพลังในการเปิดเศรษฐกิจการค้าไปยังภูมิภาคเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ความก้าวหน้าของโครงการ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ของจีน และ การสร้างศูนย์กลางการบริการเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในมณฑลยูนนาน และความร่วมมือสร้างเขตเศรษฐกิจข้ามพรมแดนจีน - เวียดนาม

ทำให้ #ด่านเหอโข่ว ที่ตั้งอยู่ในเขตเหอโข่ว หงเหอโจว มณฑลยูนนาน มีจำนวนการเข้าออกของผู้คนและสินค้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ด่านเหอโข่ว ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของมณฑลยูนนาน ใกล้กับจังหวัดหล่าวกาย (Lao Cai) ของเวียดนาม กั้นด้วยแม่น้ำหนานซี เชื่อมโยงด้วยสะพานยาว 640 ม.

เป็นด่านระหว่างจีน-เวียดนามที่ใหญ่ที่สุดในมณฑลยูนนาน

อำเภอเหอโข่ว มีสถานะเป็นเขตความร่วมมือเศรษฐกิจชายแดน ด่านระบบราง และด่านทางบก (ระดับชาติ) และเมืองชายแดน (ระดับมณฑล)

มณฑลยูนนานกับจังหวัดลาวไกของเวียดนามยังมีข้อตกลงร่วมกันในการพัฒนา “เขตความร่วมมือเศรษฐกิจข้ามพรมแดน เหอโข่ว-ลาวไก” ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ในฝั่งอำเภอเหอโข่ว 11 ตร.กม.และฝั่งลาวไก 10 ตร.กม.

ตามแผน “เขตความร่วมมือเศรษฐกิจข้ามพรมแดน เหอโข่ว-ลาวไก” ในฝั่งอำเภอเหอโข่วประกอบด้วยเขตแปรรูปเพื่อนำเข้า-ส่งออก เขตการค้าชายแดน เขตโลจิสติกส์ทันสมัย เขตพาณิชย์และการเงิน และเขตสำนักงาน

ฝั่งจังหวัดลาวไกประกอบด้วยเขตแปรรูปเพื่อนำเข้า-ส่งออก เขตการค้าและโลจิสติกส์ และเขตอุตสาหกรรมบริการ เมื่อรัฐบาลจีนและเวียดนามให้การอนุมัติ “เขตความร่วมมือเศรษฐกิจข้ามพรมแดน เหอโข่ว-ลาวไก” จะเป็นเขตเสรีที่วัตถุดิบ เงินทุน และคน เคลื่อนย้ายกันได้อย่างเสรีภายในพื้นที่ 21 ตร.กม.

ด่านเหอโข่ว เป็นด่านนำเข้าผลไม้จากไทยตามพิธีสารฯ ในช่วงคับคั่งด่านเหอโข่วสามารถรองรับรถบรรทุกสินค้าเข้าออกได้ชั่วโมงละ 80 - 100 คัน

จึงถือเป็น ด่านทางบกที่มีศักยภาพในการนำเข้าผลไม้จากไทย นอกเหนือจากด่านโม่ฮาน ซึ่งเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของการส่งออกผลไม้ของไทยไปยังจีน ทั้งยังช่วยเพิ่มโอกาสทางการค้าให้กับผู้ส่งออกไทย

(ข้อมูลข่าวจาก Office of Agricultural Affairs, Guangzhou)

22/10/2024

กล้วยลาวมาถึงจีนแล้ว🍌
กล้วยสดชุดแรกจากลาวมาถึงกรุงปักกิ่ง ศูนย์กลางโลจิสติกส์จิ้งปิน เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม
และ มีการจัดพิธีรับขบวนรถขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ "เส้นทางปักกิ่ง-ยูนนาน·ลานเม่ย" ของ
รถไฟจีน-ลาว โดยมีการนำเข้ากล้วยสดจากลาวจำนวน 390 ตัน ซึ่ง #ถือเป็นครั้งแรกที่กรุงปักกิ่งนำเข้าผลไม้จากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านทางรถไฟจีน-ลาว
กล้วยจำนวน 15 ตู้ขายหมดอย่างรวดเร็ว และกำลังจะส่งไปยังศูนย์ค้าส่งต่างๆ ในเขตปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย์ เพื่อเติมเต็มความสดใหม่จากลาวสู่ตลาดท้องถิ่น
โดยขนส่งด้วยรถไฟขนส่งโซ่ความเย็นระหว่างประเทศ เป็นการควบคุมอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง
เพื่อรักษาคุณภาพสินค้า นำความสดใหม่และความสะดวกสบายให้กับผู้บริโภคทั้งในและต่างประเทศ
🚄 กล้วยจำนวน 390 ตัน
ออกเดินทางจากสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้ เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม เข้าสู่จีนผ่านด่านโมฮัน ในมณฑลยูนนาน และ มุ่งหน้าสู่ปักกิ่ง เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม
รถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่บรรทุกกล้วย
นำเข้าจากลาวออกจากคุนหมิงและถึงปักกิ่ง
ภาพถ่าย: Xinhua

21/10/2024

พัฒนาที่ดินเขตตึกเก่า กรมใหญ่พลาธิการ ปกส. ให้เป็น โรงแรม 5 ดาว
" โครงการลาวเซ็นเตอร์ "

โดย ความร่วมมือระหว่าง กระทรวงป้องกันความสงบ โดย กรมใหญ่พลาธิการ กับ บริษัท ลาว มหาทรัพย์พัฒนา จำกัดผู้เดียว

ได้จัดทำพิธีวางศิลาฤกษ์ เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ที่ผ่านมา

โครงการโรงแรม 5 ดาวลาวเซ็นเตอร์ อาคารสูง 155 เมตร ประกอบด้วย คอนโด โรงแรม คลับบนชั้นดาดฟ้า สระว่ายน้ำลอยฟ้า สิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งเป็นการเปิดประสบการณ์ใหม่
.................................................

21/10/2024

K-water Academy จัดโครงการเสริมสร้างศักยภาพด้านระบบพยากรณ์และเตือนภัยน้ำท่วมใน สปป.ลาว ระหว่างวันที่ 19 กันยายนถึง 2 ตุลาคม 2024
โดย ต้อนรับผู้แทน 15 คนจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (MoNRE) และกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแห่งสปป.ลาว

เป็นโครงการฝึกอบรมครั้งที่ 4 สำหรับโครงการพัฒนาระบบพยากรณ์และเตือนภัยน้ำท่วมที่กำลังดำเนินการในลุ่มน้ำเซบั้งเหียง ใน สปป.ลาว

โครงการระยะเวลา 14 วันได้รับการออกแบบมาเพื่อแบ่งปันประสบการณ์และความรู้ของ K-water เกี่ยวกับนโยบายการจัดการน้ำและการจัดการน้ำแบบบูรณาการ เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการจัดการและการใช้การวิเคราะห์อุตุนิยมวิทยาและข้อมูลอุทกวิทยา

ได้พาเยี่ยมชมศึกษาดูงานที่โรงงานจัดการน้ำที่ทันสมัยของ K-water เช่น สำนักงานควบคุมน้ำท่วมแม่น้ำฮัน , ศูนย์ IWRM , เขื่อนอเนกประสงค์แทชอง, สถานีควบคุมฝนมูนจู, เขื่อนอเนกประสงค์ชุงจู และ อื่นๆ อีกมากมาย

ผู้เข้าร่วมโครงการยังได้สัมผัสวัฒนธรรมเกาหลีผ่านโครงการทัศนศึกษาเชิงวัฒนธรรมที่กรุงโซล กงจู และจอนจูระหว่างที่เข้าพัก

K-water ทำงานอย่างใกล้ชิดกับรัฐบาล สปป.ลาว เพื่อให้โครงการที่กำลังดำเนินอยู่นี้ประสบความสำเร็จและเสร็จสมบูรณ์

18/10/2024

บริษัท เอทีโอ-เอเชียเทรินเอ้าสท์ จำกัด
โรงงานผู้ผลิต ประแจทางหลีกรถไฟ ให้กับ
โครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ .......................................

#ประแจทางหลีกรถไฟ เป็นสินค้าที่เกี่ยวกับความปลอดภัยและเป็นสินค้าสาธารณะ

การตรวจ prototype ประแจทางหลีกรถไฟ สำหรับสัญญาที่ 1 เด่นชัย-งาว จะทำการตรวจสอบ prototype แบบ complete set ทุก components

เพื่อเช็คความสอดคล้องของทุกชิ้นส่วนและตรวจสอบประแจทางหลีกรถไฟ 100 % #ทุกประแจฯก่อนจัดส่ง เป็นการควบคุมคุณภาพที่สำคัญจำเป็นอย่างยิ่ง

การจัดส่งจะเป็นการจัดส่งเป็น panels ของชุดรางลิ้น,ชุดรางประกอบ และชุดหัวตะเฆ่ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการติดตั้งทางรถไฟของโครงการลงได้
..............................
คืบหน้าไปตามลำดับ สำหรับโครงการรถไฟรางคู่ เด่นชัย - เชียงของ
เพื่อเชื่อมโยงไปยัง สปป.ลาว และ จีนตอนใต้

ข้อมูลจาก เฟสบุ๊ค Jit Lawon

18/10/2024

สาระ ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. …. ................................................

นำไปสู่ การแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ให้กับผู้ใช้บริการระบบขนส่งทางรางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และ ช่วยส่งเสริมศักยภาพผู้ประกอบการกิจการขนส่งทางราง ควบคู่ไปกับการสนับสนุนให้ผู้ใช้บริการได้รับการบริการอย่างเท่าเทียมกัน

เนื่องจากผลกระทบที่เกิดขึ้นกับผู้ใช้บริการระบบขนส่งทางรางมีเป็นจำนวนมาก ทั้งในด้านของ #การคุ้มครองสิทธิของผู้ใช้บริการ ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่ควรจะได้รับ เช่น การกำหนดอัตราค่าโดยสาร สิ่งอำนวยความสะดวกต่อผู้ใช้บริการ และความปลอดภัย เป็นต้น ความล่าช้าของการเดินรถหรือการยกเลิกการเดินรถโดยไม่แจ้งให้ผู้โดยสารทราบล่วงหน้า รวมถึงการกำหนดมาตรฐานด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน .................................................
หัวใจสำคัญของการออก พ.ร.บ. การขนส่งทางราง ...................................................
คือ การกำกับดูแลควบคุมกิจการขนส่งทางรางอย่างรอบด้าน การเสนอแนะนโยบาย ยุทธศาสตร์ และแผนการพัฒนาด้านการขนส่งทางราง พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรางให้มีโครงข่ายที่สมบูรณ์ครอบคลุมทั่วประเทศ เชื่อมต่อกับการขนส่งระบบอื่น และ ประเทศเพื่อนบ้าน

การกำกับดูแลมาตรฐานด้านความปลอดภัย การบำรุงทาง และการประกอบกิจการ .................................................
โดยประโยชน์ของ พ.ร.บ. การขนส่งทางราง พ.ศ. .... มีดังนี้

1. การส่งเสริมให้มีการประกอบกิจการขนส่งทางรางโดยระบบอนุญาต
การประกอบกิจการขนส่งทางรางถูกกำหนดให้เป็นระบบอนุญาต

เพื่อให้รัฐสามารถกำกับดูแลการดำเนินงานของผู้ประกอบการขนส่งทางรางได้อย่างใกล้ชิด เนื่องจากการขนส่งทางรางเป็นสาธารณูปโภคที่สำคัญและจำเป็นต่อการดำรงชีวิตของประชาชน ซึ่งเป็นไปตามรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย มาตรา 56 วรรคสอง ที่กำหนดให้โครงสร้างพื้นฐานของรัฐต้องอยู่ในกรรมสิทธิ์ของรัฐไม่น้อยกว่าร้อยละ 51 การใช้ระบบอนุญาตนี้ยังช่วยสร้างความมั่นใจว่ามาตรฐานการดำเนินงานและความปลอดภัยของการขนส่งทางรางจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่กรมการขนส่งทางรางออกประกาศมาตรฐานด้านต่างๆ ข้างต้น อีกทั้งยังช่วยให้เกิดการพัฒนาและแข่งขันเสรีในอุตสาหกรรมการขนส่งทางราง อันจะนำไปสู่การลดต้นทุนและราคาค่าโดยสาร ซึ่งเป็นประโยชน์โดยตรงต่อประชาชน

2. การเชื่อมต่อโครงข่ายรางและการจัดสรรความจุในการเดินรถ
กรมการขนส่งทางรางเสนอให้มีการเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานทางรางของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อดำเนินการขนส่งทางราง

โดยเอกชนจะได้รับอนุญาตให้เดินรถในช่วงเวลาที่ว่างอยู่ และชำระค่าใช้รางให้ รฟท. การดำเนินการนี้จะช่วยลดต้นทุนของเอกชนและเพิ่มประสิทธิภาพในการแข่งขัน

การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนมักมีขั้นตอนที่ซับซ้อน อาจทำให้เอกชนไม่สนใจร่วมลงทุน ดังนั้น กรมการขนส่งทางราง จึงเสนอให้เอกชนสามารถทำสัญญาใช้โครงข่ายรางกับ รฟท. ได้โดยตรง ภายใต้การกำกับดูแลของกรมการขนส่งทางราง
เพื่อให้มีการแข่งขันที่เป็นธรรมและเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคมากที่สุด

3. การยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล
คือ การกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดและครอบคลุม เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการขนส่งทางรางกับประเทศเพื่อนบ้านและการขยายตัวของการขนส่งระบบรางในอนาคต

กรมการขนส่งทางรางจะเข้ามามีบทบาทสำคัญในการกำกับดูแลมาตรฐานความปลอดภัยให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากล เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมการบิน ที่มีการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยอย่างครบถ้วน

ซึ่งมาตรฐานที่กรมการขนส่งทางรางกำหนด ผู้ประกอบกิจการขนส่งทางรางจะต้องดำเนินการมาตรฐานนั้น

การกำหนดให้มีบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาของอธิบดีกรมการขนส่งทางรางที่มีความเชี่ยวชาญในการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานและทดสอบการเดินรถขนส่งทางราง เพื่อให้มีหน่วยงานอิสระมาตรวจสอบมาตรฐานการทดสอบการเดินรถว่ามีคุณสมบัติครบถ้วนก่อนพิจารณาให้ความเห็นชอบ

โดยจะมีการตรวจสอบระบบความปลอดภัยในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การทดสอบการเดินรถ การตรวจสอบสภาพโครงสร้างพื้นฐาน และการตรวจสอบการปฏิบัติงานของผู้ประกอบกิจการ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุที่อาจส่งผลกระทบต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในวงกว้าง..........................................................

การยกระดับมาตรฐานระบบรางภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางรางนี้จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมต่อการแข่งขันในระบบการขนส่งทางราง การใช้โครงสร้างพื้นฐานอย่างคุ้มค่า และ การยกระดับความปลอดภัยให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล เพื่อให้การขนส่งทางรางเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนในระยะยาว

คัดจาก เพจ กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม

18/10/2024

ระบบรางไทย การพัฒนาควบคู่ไปกับการบูรณาการ
ตอบโจทย์การเดินทางและการขนส่งของประเทศ
ผลักดันไทยเป็นศูนย์กลางระบบโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค
เชื่อมโยงการขนส่งอื่นอย่างไร้รอยต่อ
""""""""""""""""""""""""""""""
กระทรวงคมนาคม ได้ให้ความสำคัญ กับการพัฒนาควบคู่ไปกับการบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานระบบรางที่มีอยู่ในปัจจุบันอย่างไร้รอยต่อ ร่วมกับ การขนส่งระบบอื่น ๆ

- การพัฒนาเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟทางคู่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางรถไฟ และลดต้นทุนการขนส่งระบบโลจิสต์ติก
- การพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงที่จะช่วยกระจายความเจริญของเมืองไปสู่ภูมิภาค
- การพัฒนาเมืองใหม่ และการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี รวมทั้งสร้างโอกาสในการเรียนรู้เทคโนโลยีและนวัตกรรมชั้นสูง
- การพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ที่จะช่วยยกระดับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน เสริมสร้างความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุปทานเพื่อการฟื้นฟูเศรษฐกิจที่เข้มแข็งและยั่งยืน

ความตั้งใจที่จะผลักดันให้เกิดการพัฒนาโครงข่ายรถไฟให้ครอบคลุมและเกิดการขนส่งที่ยั่งยืน พร้อมทั้งรองรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่จะช่วยให้เกิดการใช้ประโยชน์จากรางที่มีอยู่ในปัจจุบันและที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอย่างเต็มประสิทธิภาพ และ เกิดผลตอบแทนสูงสุด

สอดรับกับยุทธศาสตร์ของประเทศที่ต้องการพัฒนา
#ระบบรางให้เป็นระบบหลักในการเดินทางและขนส่งของประเทศ
เพราะ ระบบราง ไม่ใช่แค่เพียงรูปแบบการขนส่ง แต่คืออนาคตของประเทศ
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
นโยบายด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ
ทั้งด้านอุตสาหกรรมและบริการขนส่งและโลจิสติกส์ให้เป็นตามเป้าหมายยุทธศาสตร์ชาติ ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2561 – 2580)

โดยดำเนินการภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ใน 4 เป้าหมายหลัก ได้แก่ Green & Safe Transport, Transport Efficiency, Inclusivity และ Innovation & Management ซึ่งเป็นกรอบทิศทางในการเดินหน้าขับเคลื่อนการพัฒนาระบบราง เชื่อมการเดินทางกับระบบการขนส่งทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ

เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดต้นทุนโลจิสติกส์ สร้างโอกาสใหม่ทางเศรษฐกิจ พร้อมเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศ ให้ก้าวไกลบนเวทีโลก ได้อย่างมั่นคง มั่งคั่ง และยั่งยืน

"""""""""""""""""""""""""""""""""""

15/10/2024

น่าสนใจยิ่ง ลาว-จีน ฝึกอบรมเชิงกลยุทธ์และการวางแผนพัฒนาเศรษฐกิจสำหรับ สปป. ลาว

กระทรวงพาณิชย์แห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ร่วมกับ สถาบันการศึกษาอาชีวศึกษาการค้าต่างประเทศหูหนานในประเทศจีน และ สำนักงานคณะกรรมการความร่วมมือลาว-จีน

จัดฝึกอบรมเชิงกลยุทธ์และการวางแผนพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศสำหรับ สปป.ลาว

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ประจำปี 2567 ณ ศูนย์ฝึกอบรมแนวลาวสร้างชาติ...................................
การจัดงานครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 4 นับตั้งแต่ปี 2561
ความร่วมมือระหว่างลาวและจีนมีกว้างขวางและครอบคลุม
โดยรัฐบาลลาวและจีนให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อความร่วมมือในการยกระดับ ทักษะของข้าราชการลาว

โดยเฉพาะในด้าน “ยุทธศาสตร์และการวางแผนพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศสำหรับ สปป. ลาว”

การเปิดอบรมครั้งนี้มีผู้เข้าร่วมทั้งสิ้น 45 คน เป็นเวลา 21 วัน
ภายใต้การประสานงานของทั้งสองฝ่าย

ซึ่งได้เตรียมหัวข้อวิชาเฉพาะ และ เชิญคณาจารย์ผู้มีประสบการณ์สูงจากประเทศจีนมาอบรม บรรยายและแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับผู้เข้าร่วมสัมมนา

จากเพจ CMG FM93

14/10/2024

วันขึ้น 15 ค่ำ เดือน 11
บุญออกวัดสา หรือ บุญออกพรรษา

ขอเชิญ นำน้ำมันพืช โคมไฟ มาร่วมไต้บูชา
ณ ลานเจดีย์ วัดพระธาตุสุวรรณาผ้าคำ
มรดกแห่งชาติท้องถิ่น แขวงบ่อแก้ว....................................................
วันออกพรรษา พระภิกษุสงฆ์ทำปวารณาแทนการทำอุโบสถ์สังฆกรรม
ยอมให้ว่ากล่าวตักเตือนซึ่งกันและกันต่างรูปต่างกล่าวคำปวารณาตามลำดับอาวุโส มีใจความว่า

สงฺฆมฺภนฺเต ปวาเรมิ ทิฏฺเฐน วา สุเตน วา ปริสงฺกาย วา วทนฺตุ มํ อายสฺมนฺโตอนุกมฺปํ อุปาทาย ปสฺสนฺโต ปฏิกฺกริสฺ สามิ ฯ

ข้าพเจ้าขอปวารณาต่อพระสงฆ์ด้วยได้ยินก็ดีได้ฟังก็ดี สงสัยก็ดี ขอท่านทั้งหลายจงอาศัยความกรุณาว่ากล่าว ข้าพเจ้า

เมื่อข้าพเจ้าสำนึกได้จักทำคืนเสียแล้วจักสำรวมระวังต่อไป
(กล่าว 3 ครั้ง)