23/06/2025
នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2008 យន្តហោះ B-2 បានធ្លាក់នៅលើផ្លូវរត់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហោះចេញពីមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Andersen ក្នុងកោះ Guam ។
ការរកឃើញនៃការស៊ើបអង្កេតបានបញ្ជាក់ថា B-2 បានធ្លាក់បន្ទាប់ពី "ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង" បណ្តាលឱ្យសំណើមចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទិន្នន័យខ្យល់ដែលហូរចេញពីស្បែក។ ទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាកត្តាជាច្រើនរួមទាំងល្បឿនខ្យល់ និងកម្ពស់។ ដោយសារតែឧបករណ៍បំប្លែងសម្ពាធចំនួនបីបានបរាជ័យក្នុងដំណើរការ[9] ដែលបណ្តាលមកពីការកកិតនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ មិនមែនជាកំហុសក្នុងការថែទាំទេ កុំព្យូទ័រដែលគ្រប់គ្រងការហោះហើរបានគណនាមុំនៃការវាយប្រហារ និងល្បឿនយន្តហោះមិនត្រឹមត្រូវ។ ទិន្នន័យល្បឿនខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវនៅលើការបង្ហាញកាប៊ីនយន្ដហោះបាននាំឱ្យយន្តហោះបង្វិលក្នុងល្បឿន 12 knots (22 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; 14 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) យឺតជាងការចង្អុលបង្ហាញ។ បន្ទាប់ពីកង់បានលើកចេញពីផ្លូវរត់ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរប្តូរទៅច្បាប់គ្រប់គ្រងផ្សេងៗគ្នា មុំវាយប្រហារអវិជ្ជមានដែលយល់ឃើញខុសបានបណ្តាលឱ្យកុំព្យូទ័រចាក់ថ្នាំភ្លាមៗ 1.6 ក្រាម (16 m/s2) ដោយមិនមានការបញ្ជា 30 ដឺក្រេ សមយុទ្ធ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃល្បឿនលើកចេញយឺត និងមុំវាយប្រហារខ្លាំង ជាមួយនឹងការអូសរបស់អ្នកចូលរួម បណ្តាលឱ្យមានតូប វិលវល់ និងធ្លាក់ចុះ។ សមាជិកនាវិកទាំងពីរនាក់បានដកខ្លួនចេញពីយន្តហោះដោយជោគជ័យភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីចុងស្លាបខាងឆ្វេងចាប់ផ្តើមទម្លុះដីតាមបណ្តោយផ្លូវរត់។ យន្តហោះបានបុកដី ធ្លាក់ និងឆេះបន្ទាប់ពីឥន្ធនៈរបស់វាឆេះ។
