29/07/2025
Bu Yol, Yol Değil: Serinyol–Madenli Üzerine Gözlemim
Halit Basık – Onuncu Köy Gazetesi
Makus Talihimizi Yenecektik
Antakya’dan çıkıp Belen’e mahkûm kalmak yıllardır çektiğimiz bir çileydi. Özellikle kış aylarında kar, buz, sis; yaz aylarında yoğun trafik, rampalar ve dar yollar hepimizi yıldırmıştı. Bir gün Serinyol–Madenli hattında yeni bir yol yapılacağı haberini duyunca içimiz kıpır kıpır oldu. “Dağları deliyoruz” dediler. “Uzaklar yakın olacak, inişli çıkışlı işkenceli yollar sona erecek” dediler. Hepimiz umutlandık.
Ben de dedim ki: “Çok şükür, bu defa gerçekten ihtiyaç olan yere yatırım yapılıyor.”
26 Temmuz: Hayal Kırıklığının Günü
Yıllardır beklediğim an geldi. 26 Temmuz günü, bu yolu nihayet kullanma imkânım oldu. Fakat gördüğüm tablo karşısında ne diyeceğimi bilemedim. Bu yol, yol değil.
Elbette bir yol yapılmıştı. Ama bu yol Antakya–Arsuz hattında günlük gidiş geliş yapacak vatandaş için tasarlanmamıştı. Bu bir “ulaşım çözümü” değil, daha çok bir “görünürlük yatırımıydı”.
Yolun Teknik Felaketleri
• Yol çok dar.
• Virajlar sadece yatay değil, aynı anda dikey ve yatay kıvrımlı; yani üç boyutlu ve tehlikeli.
• Keskin dönemeçler uçurum kenarında başlıyor, koruma önlemi yok.
• Dağ delinmemiş, sadece kenarından kıvrılarak yol açılmış.
• Kış şartlarında bu yol buz ve kar cehennemine döner.
• Sisli havada göz gözü görmez, uçurumun nerede başladığı belli değil.
• Gece yolculuğu ölüm riski taşır.
• Lastik patlasa, araç dursa, tüm trafik kilitlenir.
• Yardım çağırmak neredeyse imkânsız; çünkü yolun neredeyse tamamı iletişim dışı.
Deneyim: Kazanmak Değil, Kaybetmek
Serinyol–Madenli arasını 1 saatte aldım. Umulan “20 dakikalık kestirme” masal çıktı. Araç yıprandı. Yakıt harcaması arttı. Kısacası ne zamandan ne yakıttan tasarruf sağlandı. Üstelik stres, tedirginlik, hayal kırıklığı da cabası.
Bu yolun bu haliyle vatandaşa sunduğu hiçbir şey yoktur. Kullanılamaz durumdadır.
Peki Bu Yol Kimin İçin?
Gördüklerimden sonra şu kanaate vardım:
Bu yol halk için değil, müteahhit için yapılmıştır.
– Tabela basan kazandı,
– Tanıtım yapan kazandı,
– Reklamcılar kazandı,
– Yolu hiç kullanmayacak olanlar alkışladı.
Ama Antakya halkı yine kandırıldı.
Bu proje, gerçek ihtiyaca değil, gösterişe hizmet etmiştir.
Vatandaşa Açık Uyarımdır
Henüz bu yolu kullanmamış olanlara açık çağrımdır.
Aşağıdaki koşullarda bu yolu kesinlikle kullanmayın:
• Gece
• Bulutlu havada
• Kışın (buzlu/yağışlı havada)
• Uykulu, yorgun, dikkat dağınıklığı içindeyken
• Alkol aldıysanız (az dahi olsa)
• Aracınız eski ve bakımsızsa
• Depo dolu değilse
• Kırmızı ikaz ışığınız yanıyorsa
• Virajlı yol sizi tutuyorsa
Sevdiklerinizi bu yol hakkında uyarmadan oraya göndermeyin. Çünkü çok kaza olacak, çok canlar yanacaktır. Ve bu yolun sonunda, sadece uçurum değil, bir kamu zararı da vardır.
Son Söz: Yolsuzluk Asfaltla Kapatılamaz
Antakya’da yıllardır çözülmeyen bir yolsuzluk sorunu vardır. Bu yol da, ne yazık ki, bu sorunun taşla ve asfaltla döşenmiş bir tezahürüdür.
İhale kime verildi, proje denetimi nasıl yapıldı, neden dağ delinmedi, neden yol standardı bu kadar düşük?
Bu soruların cevabını kamuoyu ve yetkililer sormalıdır.
Çünkü bu yol, bir ihtiyaç değil, bir aldatmacadır.