Três e Meio

Três e Meio O podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat.

23/07/2026

pra perguntar: a festa de 50 anos da Fiat foi ou não foi boa? 👀

Teve um pouco de tudo: presente, passado e futuro. Foi celebração, marco e antecipação. E também foi bonito ver o carinho que a Fiat tem com Minas e o Brasil!

Que o promissor futuro da Fiat faça jus a essa história! 👏🏼❤️ ////

Obrigado, Fiat Automóveis Brasil e Stellantis South America!

22/07/2026

Obrigado, Fiat Automóveis Brasil, pelo convite para celebrar e fazer parte dessa história! Como Herlander Zola disse, vocês não entraram no Brasil para fazer negócios, mas para fazer história. E estão conseguindo! ❤️

Ansioso pelo próximo capítulo, que se inicia com o Grande Pand… ops, Argo X, ainda este ano! 🐼

21/07/2026

Elas já estão disponíveis na fiatwear por R$ 24,90 cada. E ainda vem mais surpresa a partir de agosto: uma promoção para visitar as fábricas da Fiat Automóveis Brasil! 🙌🏼

De qual miniatura você mais gostou? 👀

12/07/2026

Nos anos 2000, a Fiat finalmente alcançou a tão sonhada liderança do mercado brasileiro – mas isso não foi sinônimo de sucesso. Ela precisou fazer uma virada estratégica para dar resultados positivos. E isso envolvia ressignif**ar seus carros: Palio, Mille, Idea, Punto, Linea e Stilo são símbolos dessa virada…

▶️ Ouça os episódios 30 e 31 para conhecer a história completa da Fiat com o Brasil! Disponível de graça nos apps de podcast e no YouTube.

🎥 O vídeo traz imagens do livro “Todos os Fiat” e da revista “Ilustrato” (edição especial do centenário da Fiat, de julho de 1999)

07/07/2026

A Fiat foi a vencedora da primeira corrida de automóveis do Brasil, virou carro de presidente e já fazia sucesso antes mesmo da sua chegada oficial ao nosso país. A marca completa nesta semana 50 anos de Brasil, mas essa história começou muito antes…

▶️ Ouça os episódios 30 e 31 para conhecer a história completa da Fiat com o Brasil! Disponível de graça nos apps de podcast e no YouTube.

30/06/2026

A Fiat Automóveis Brasil vai celebrar seus 50 anos de Brasil com o ! E você pode participar não só do megashow gratuito como também de uma exposição com modelos clássicos da marca 😍

Se liga no que vem aí:

▶️ Shows de Thiaguinho, Iza e mais atrações
🎦 Apresentação de Pedro Bial
*️⃣ Dia 21/07, a partir das 16h
↘️ Estádio Mineirão, em Belo Horizonte (MG)
⏯️ Entrada gratuita mediante a doação de 1 kg de alimentos não perecíveis
↪️ Retirada de ingressos na Sympla de 03 a 08/07 para clientes Fiat pelo WhatsApp (11) 91071-2199; a partir de 09/07 aberto ao público geral

Eu estarei lá e também vou conferir a programação especial da Casa Fiat de Cultura para o aniversário da Fiat! Bora?! 👀

28/06/2026
07/06/2026

O Fiat Grande Panda, ou Argo no Brasil, pode ser o início e o fim de uma fase pra Fiat. Isso porque as mudanças no plano estratégico da Stellantis alteram o papel da marca italiana no grupo. Quer entender tudo? Então ouça o último episódio do podcast!

▶️ Disponível de graça nos apps de podcast e no YouTube! Links na bio.

30/04/2026

Não é Volta Envenenada, não é Racer’s Academy: o de hoje é da Abarth Experience! 🦂

Foi a primeira vez que essa experiência aconteceu – uma parceria da com a escola de . Eles entregaram um dia de piloto para jornalistas, clientes e, claro, Fiat Insiders.

Obrigado a esse time incrível pelo convite, por todo o cuidado e pela entrega de uma experiência SENSACIONAL! ❤️

Você também gostaria de ter um gostinho disso tudo? 🏁

19/04/2026

Não é sobre economia, é sobre desempenho! 😉

Muita gente chama o sistema da Fiat (também presente em modelos da Peugeot e da Jeep) de “híbrido fake”. Mas a verdade é que ele tem uma missão importante.

Sem o sistema MHEV, a Stellantis teria que “amansar” seus ótimos motores turbo pra cumprir as novas normas de emissões.

O que o sistema MHEV faz é:

1️⃣ Manter torque e potência intactos, sem perdas por restrições ambientais.

2️⃣ Atenuar o turbo lag em saídas e retomadas (justamente quando o motor a combustão é menos eficiente), graças ao impulso da máquina elétrica.

3️⃣ Entregar um start&stop mais suave e frequente, o que responde pela maior parte dos ganhos em consumo.

Sim, o carro f**a cerca de 10% mais econômico – mas quando comparado ao modelo anterior, sem a ajuda do sistema MHEV. Logo, um ganho pequeno nesse quesito.

Além disso, você pode ter benefícios de carros eletrif**ados, como isenção de rodízio e descontos no IPVA (dependendo da região).

É uma porta de entrada acessível para a eletrif**ação. Mas, acima de tudo, é desempenho!

💬 O que você acha dessa proposta?

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