10/06/2025
MOTOKURYE YÖNETMELİĞİ DEĞİŞTİ, ARTIK HERKES MOTOKURYELİK YAPAMAYACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Motokuryeler ile ilgili düzenlemelerde yapılmış olan Karayolları Taşıma Yönetmeliğinde değişikliklerin yapıldığını duyurdu. İşte Motokuryeleri ve Motokurye çalıştıran işverenleri, şirket ve firmaları ilgilendiren değişiklikler ve motokuryeler veya işverenler tarafından yapılacaklar.
Öncelikle söyleyelim, Ulaştırma Bakanlığının Karayolları Taşıma Yönetmeliğinde yapmış olduğu aşağıda paylaşacağımız bu yeni düzenlemeler, motorlarını A – A2 – A1 Ehliyetleri ile Motokuryelik hariç diğer maksatla kullanan sürücüleri hiç ilgilendirmiyor. Onlar Motorlarını mevcut ehliyetleriyle ve mevcut motor ruhsatları ve kendilerinden talep edilenler ile kullanmaya aynen devam edecekler.
Ulaştırma Bakanlığı, Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde yapmış olduğu değişiklik ile Motokuryelik mesleğini artık tehlikeli meslekler içine almış oldu. Bundan böyle Motokuryelik Mesleği tehlikeli meslekler grubunda olup, dileyen herkes bu mesleği icra edemeyecek.
Bu kapsamda Ulaştırma Bakanlığı bu ilgili yönetmelikte Motokuryelik konusunda birçok değişikliğe yer vermiş oldu. Bundan böyle bundan sonra artık herkes motokuryelik yapamayacak. Part Time Kuryelik yapmakta bundan sonrasında artık ancak belirli işlemler yerine getirilirse yapılabilecek, aksi halde part time kuryelikte yapılamayacak.
Biz Kibar Haber olarak bu konuda Motokuryelerin ve işyerlerinin, işverenlerin, şirketlerin bu ilgili yönetmeliğe uygun halde çalışabilmeleri ve yüksek yaptırımlı cezalar ile karşılaşmamaları adına neler yapmaları gerektiğini burada tek tek açıklayacağız.
Ulaştırma Bakanlığının Motokuryeler ile ilgili aşağıda yapılması gerekenleri tek tek aktaracağımız düzenlemeleri 15 Mayıs 2025 tarihi itibariyle Resmi Gazetede yayınlayarak yürürlüğe girmiştir.
A – Şahıslar İçin Motokurye İşlemleri P1* ( P1 Yıldız ve 3 motora kadar, bu motorlar kiralık motorda olabiliyor, ) ;
P1* Yetki Belgesi Motokuryelerin sahibi oldukları motorlarının plakalarına verilmiş oluyor.
1 ) Motokurye olarak çalışmak isteyen herkes bu yönetmelik değişikliği ile artık esnaf kurye olmak zorundadır ve esnaf kuryeliklerini bir muhasebe bürosuyla anlaşarak açmak ve mali kayıtlarını mutlaka yapmak zorundalar.
2 ) Motokurye olarak çalışmak isteyen herkes motorlarının RUHSATLARINI artık hususi olarak değil, bundan sonra TİCARİ olarak Noterden kaydettirmek zorundadırlar.
3 ) Motokurye olarak çalışmak isteyen herkes motosikletlerinin TAŞIMA ÇANTALARINI, taşıma kutularını mutlaka motor ruhsatlarına işletmek zorundalar.
4 ) Motokurye olarak çalışmak isteyen herkesin motorlarının Trafik Sigortaları, muayeneleri ve bandrol ödemeleri mutlaka yapılmış olmak zorundadır.
5 ) p1* ( pbir yıldız belgesi ) ; Motokuryelik yapmak isteyen her şahıs e – devlet üzerinden ( E-Devlet ana sayfasındaki kutucuğa ‘’ taşıma ‘’ yazarak p1* belgesi olmak için ilgili müracaat sayfasına giderler ve orada ilk başvurularını açılan sayfada 10 yılın altındaki motorlarının, motor plakalarını ve motor ruhsatlarının sağ en altında olan ruhsat numaralarını yazarak ( 3 motora kadar ) başvurularını tamamlayabilirler veya Ulaştırma Bakanlığı Bölge Müdürlüklerinden P1* Belgesi alma müracaatında da bulunabilirler. ( Bu belgenin alınışı yönetmelik değişikliğinin 15 Mayıs 2025 tarihinde yürürlüğe girmesiyle ilk 2 ay içerinde 15 Temmuz 2025 tarihine kadar alınmak mecburiyetinde, denetim ve kontrollerde tespit edilen P1* Belgesi alınmama cezası 17 bin Tl, )
6 ) Beşinci maddede bahsedilen 2 müracaat yolundan bir tanesinden bulunulduktan sonra verilecek olan ödeme numaralarıyla Ziraat Bankası veya Vakıflar Bankası üzerinden indirimli ödeme olarak p1* Belgesi için 5 bin TL civarı + her motor için 2 bin küsur olmak üzere tek motor ise toplam 7660 TL eğer 3 motor ise yaklaşık 14 bin lira civarı toplam ödeme yaparak P1* Belgelerini 5 yıllık bi süre olarak almış olurlar. Banka ödemesi gerçekleştikten sonra E-Devlette ki kayıt sayfasında bu belgenin alındığı görüntüsü ve süresinin ne zaman biteceği görünecektir. ( Bu belgenin indirimli olarak alınabilmesi için ilgili yönetmelik değişiklik tarihinden itibaren ilk 6 ay içerisindedir, yani 15 Kasım 2025 tarihine kadardır, bu tarihten sonrasında bu belgenin alınış fiyatı eğer yeni bir düzenleme ve indirim yapılmaz ise 200 bin Tl, olacağı nitelendiriliyor. )
7 ) Motokurye hizmeti konusunda ilk 1 yıl içinde bir SRC Belgesi çıkarılacağı, hali hazırda SRC 4 adı altında Yurt İçi Eşya Taşıma Yetki Belgesi adıyla bir belgenin varlığı söz konusudur. Bu belgenin alınışı 8 ile 10 bin Tl civarıdır. Fakat Motokuryeler için bu belge mi olacağı yoksa Motokurye SRC’si adıyla yeni bir belge mi çıkarılacağı henüz net değil. Bu konuda ki gerçek, önümüzdeki 1 yıl içerisinde netliğe kavuşacak ve ona göre Motokuryelerden talep edilecektir. SRC Yapan bir çok yerden bu belge önümüzdeki süreçte konu netleştiğinde tedarik edilebilir.
8 ) Bazı yerlerde Psikoteknik Sınavı ve Belgesi de Motokuryelerden talep edileceği ve 1 yıl sonrası itibariyle sorulacağı ve kontrol edileceği bilgileri söz konusu, şu anda bu konuda netleşmiş bir gelişme söz konusu değil, Psikoteknik Belgesi ücret bedeli 3 – 5 bin TL arası bir ücretle tedarik edilebiliyor. Konu netleştiğinde yine bir çok yerden bunun tedarik edilme olanağı mevcuttur.
9 ) Hali hazırda mevcut olan ve şu anda isteğe bağlı olarak uygulanan, isteyen motokuryenin alabildiği MOTOKURYE MESLEKİ YETERLİLİK BELGESİ alınması ( bu yönetmeliğin çıkışından 1 yıl sonrasından itibaren zorunlu olacağı önümüzdeki aylar içinde netleşeceği uzmanlar tarafından aktarılıyor.
Bu belgeyi almak için SEVİYE 3 Adıyla ( ÜCRETİ 8400 TL ) var olan Motokurye Seviye Sınavlarına katılarak,
9 ) – a) Aynı gün içinde Nazari olarak yazılı sınav ve
9 ) – b) Uygulamalı olarak yolda olmuş olacak Pratik Sınavların ikisinden de en az 70 er puan almak.
9 ) – c) Motokurye Yeterlilik Belgesi Kimlik Kartının Ücreti 1100 TL. dir.
Bu kartı Ulaştırma Bakanlığı Motokurye adaylarının ( A ) maddesi 9 ) – a) ve 9 ) – b) şıklarında belirtilen sınavları geçtikten sonra ehliyete benzer bir kimlik kartını sınavları geçmiş motokuryelere verilmesi adına sınavı düzenleyen merkezlere göndermiş oluyor. Bu belgenin adı Motokurye Yeterlilik Belgesi veya kimliği olmuş oluyor.
Her ilde bu SEVİYE 3 Motokurye Nazari ve Pratik sınavlarını düzenlemeye yetkili özel firmalar vardır. Bu belgeye bu sınavları düzenleyen özel firmalara başvurarak ve sınavlarda da başarılı olarak ulaşmak mümkündür.
10 ) – a) Türkiye’deki her Motokuryelik yapmak isteyen kişi, Esnaf Kuryeliğini mutlaka açmak zorunda olup, mecburdur, ve Motokuryeler dilerlerse, motokurye hizmetlik iş yapan şirketlerde kendi motorları ile veya şirket motorları ile SSK’lı veya Esnaf Kurye Modeliyle çalışabilirler.
10 ) -b ) 9a’da Belirtilen Motokuryeler, Motokurye işlerini kendi motorları veya şirket motoruyla SSK’lı olarak çalışmaları halinde aylık maaş üzerinden iş yaparlar ve maaş alırlar ve mevcut İş Kanunun bütün haklarından da SSK’lı oldukları için yararlanırlar. SSK’lı çalışanlar her ne kadar ticari hayatlarına esnaf kurye olarak kayıtlı olmuş olsalar da, SSK’lı çalıştıkları için yapmış oldukları işlerinde her hangi bir fatura kesmek zorunda değiller ve bu SSK’lı çalışma süresi boyunca Bağkur yatırma mecburiyetleri de yoktur. Fakat o SSK’lı işten çıktıkları gibi BAĞKUR işlemleri otomatikman başlar.
10 ) -c ) Motokurye, Motokurye işini SSK’lı değil de Esnaf Kurye modeli olarak çalışıyorlarsa, aylık hak edişleri sonucu fatura keserek çalışmış olurlar. Ayrıca bu tür kuryeler İş Kanununa tabi olarak çalışmazlar. Tamamen Ticaret Kanununa göre çalışırlar. Çalışmış oldukları şirketler ile buna göre bir Ticari Anlaşma aralarında yapmak zorundadırlar.
10 ) -d ) Bu 9’uncu maddenin a şıkkında belirtilmiş Esnaf Kuryeliğini açmış ve ( A ) maddesinin 5 ve 6’ıncı şıkkında belirtilmiş P1* Belgesini almış olan Motokuryeler, 9’uncu şıkkın b ve c bentlerinde belirtildiği şekillerde, P1 Yetki Belgesini almamış ve şirket motoru da olmayan şirketlerde kendi şahsi motorları ile hem SSK’lı olarak veya hem de Esnaf Kuryelik modeliyle bundan sonra çalışabilirler.
B - Şirketler için P1 Belgesi Alma koşulları;
P1 Yetki Belgesi şirketlerin motorlarının plakalarına verilmiş oluyor.
1 ) En az 100 bin TL Sermaye ve 100 metrekare dükkan alanı
2 ) En az 5 adet ÖZ MAL MOTOR olması gerekiyor, yeni yönetmeliğe göre şirketler motor kiralayamıyor.
ve ( A ) maddesinin 5 ve 6’ıncı şıkkında bahsettiğimiz şekilde bir üst şıkta belirttiğimiz en az 5 adet motorlarına P1 Belgesi alıp,
3 ) ( A ) Maddesinin 5 ve 6’ıncı şıklarında bahsedilen ve P1* Belgesi olmayan veya Motosikleti olmayan, ( A ) maddesinin 9a – 9b ve 9c maddelerinde detaylı belirtildiği gibi Motokuryelik yapmak isteyen şahısları P1* Belgesi hariç Ulaştırma Bakanlığının yeni kurye düzenlemesinde adı geçen diğer gereklilikleri taşıyorlarsa SSK’lı veya esnaf kurye Motokurye olarak şirketlerinin P1 Belgesi olduğu için çalıştırabilirler.
4 ) P1 Yetki Belgesine Sahip Firmalar çalıştırmış oldukları Motokuryeleri Ulaştırma Bakanlığına bildirme zorunluluğu getirilmiş oldu.
P1 Yetki Belgesi; Şirketlerin, Firmaların motor plakalarına,
P1* Yetki Belgesi ise; Motokuryelerin motor plakalarına verilmiş oluyor.
Ayrıca bundan böyle kargolar, paketler ve siparişler konusunda süre verme olayı Ulaştırma Bakanlığı tarafından Motokuryelerin hayatları riske giriyor olarak değerlendirilmesi sonucu yasaklandı ve bu konuda Makul Süre olarak artık geçmiş olacak. Firmalar müşterilerine bu konuda gerekli uyarıları gerçekleştirmek zorundalar. Hiçbir insanın hayatı, hayati tehlikesi 1 – 2 parça çaputla, malzemeyle, çorbayla, dönerle ve pideyle bir tutulamaz. Her işte olduğu gibi, motokuryelik işinde de önce insan hayatı önemlidir. Önce güvenlik Kibar Haber olarak öncelik olması gerektiğini tekrar tekrar söylüyoruz.
Bu yeni yönetmelik değişikliği ile birlikte Motokuryeler artık Esnaf Kurye adı altında ticari kayıt altına alınmış oluyor. İsteyen Esnaf Kurye vergi kayıtlı olsa bile SSK’lı olarak çalışabilecek.
Ayrıca bu yönetmelik değişikliği ile birlikte herkes kuryelik yapamayacağı gibi, 10 yaşın üzerinde olan motorlar ile güvenlik gerekçesi ile Motokuryelik yapılamayacak kanun gereği ve yabancı uyruklular, 50 cc motosikletler, ve dahi yetersiz ehliyet ile bazı suçlu ve sabıkalılarında motokuryelik artık yapmaları imkansız oldu. Bu konuda önümüzdeki 1,5 yıl içerisinde çok sıkı kontroller ve denetimler geliyor.
Ulaştırma Bakanlığının Karayolları Taşıma Yönetmeliğinde yeni düzenlemeye gitmesi sonucu, Motokuryelik mesleği artık Tehlikeli Meslekler Sınıfına girmiş olup, bundan sonra artık bütün motokuryeler sıkı bir denetim ve kontrol altına alınmış oldu. Yukarıda yeni düzenlemeleri hep birlikte okuduk ve okuyucularımızla paylaşmış olduk.
Motokuryeler ile ilgili alınmış olan bu yeni düzenleme kararı sonucu motokuryelik yapanlar veya yapmayanlar, bu yeni düzenlemeler konusunda ne düşünüyorsunuz, yorumlarda bizimle paylaşabilirsiniz.
Ulaştırma Bakanlığının Karayolları Ulaştırma Yönetmeliğinde yapmış olduğu değişiklikler hakkında, veya yukarıda anlattıklarımız hakkında sorusu veya bilgi isteği olan okuyucularımız, yorumlar bölümünden bize yöneltebilirler, memnuniyetle cevaplarız.
https://www.kibarhaber.com/motokurye-yonetmeligi-degisti-artik-herkes-motokuryelik-yapamayacak/27870/
