鹿港勝鴻汽車

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灰色的車，自帶純粹的 #色調 換上高低 #可調 避震後，車身高度調得更乾淨，線條順了，畫面也變得俐落。不需要特別擺拍，隨手一張都有雜誌感。只是很單純地，姿態對了，整台車就好看 #改車 #鹿港勝鴻汽車
30/11/2025

灰色的車，自帶純粹的 #色調 換上高低 #可調 避震後，車身高度調得更乾淨，線條順了，畫面也變得俐落。

不需要特別擺拍，隨手一張都有雜誌感。
只是很單純地，姿態對了，整台車就好看 #改車 #鹿港勝鴻汽車

27/11/2025

AGT 避震裝在 CR-V6，給人的第一感覺就是「很對味」。如果把它跟 CX-5 放一起比，兩台車的感覺其實很接近，但 CR-V6 比較靈活，CX-5 則偏沈穩、這就是底盤個性的差別 #四輪定位

#油電車 這次換上AGT避震器，再搭配一組JBT大四卡鉗、兩個品牌放在一起，整台車的節奏反而更明確了🫶🫶🫶一個 #負責 穩住、俐落；一個 #補上 剎車的線性與安心。有些細節很值得觀察，像是碟盤的重量。太輕、太重都值得研究、真正好的，是...
26/11/2025

#油電車 這次換上AGT避震器，再搭配一組JBT大四卡鉗、兩個品牌放在一起，整台車的節奏反而更明確了🫶🫶🫶
一個 #負責 穩住、俐落；
一個 #補上 剎車的線性與安心。

有些細節很值得觀察，
像是碟盤的重量。
太輕、太重都值得研究、真正好的，是那種剛剛好的疲勁，
踩下去的力道、回饋、節奏都對上車子的 #性格。

改裝並不是堆料，而這一次的組合
就是那種「對，就是它」的默契。



#轎車

換上 AGT 避震，整台車像被重新調了一杯溫柔的 #梅酒、每一個轉彎都輕盈、不做作，路面聲音像被揉成細沙，只有行進間的 #優雅 在空氣裡流動。不是為了速度，而是為了那種，從容駕馭生活的姿態🦌 🙌🙌🙌
21/11/2025

換上 AGT 避震，整台車像被重新調了一杯溫柔的 #梅酒、每一個轉彎都輕盈、不做作，路面聲音像被揉成細沙，只有行進間的 #優雅 在空氣裡流動。
不是為了速度，而是為了那種，從容駕馭生活的姿態🦌
🙌🙌🙌

17/11/2025

想要多一點支撐、多一點操控的味道 #台灣 #車

08/11/2025

每一台車，都有它最舒服的一個點。
我們不做 #極限 數據 #旅遊

28/10/2025

避震器的舒適，不只一種味道 #品質 #質感生活 #車換車

當兩台一樣的車，裝上不一樣的避震器，開起來會是 #兩種味道。有的柔和、有的俐落，但真正的差別，常常不只在品牌，好的避震器，還需要被「 #調出來」。找到「你開起來 #最順」的那一組。這就是改裝裡最有趣的地方
28/10/2025

當兩台一樣的車，
裝上不一樣的避震器，
開起來會是 #兩種味道。

有的柔和、有的俐落，
但真正的差別，常常不只在品牌，
好的避震器，還需要被「 #調出來」。

找到「你開起來 #最順」的那一組。
這就是改裝裡最有趣的地方

15/10/2025

改裝這件事，有沒有標準答案
只是要找到自己開起來最順、最喜歡的那個樣子 #汽車改裝 #車位

週末一到， #車鑰匙 比 #鬧鐘 還早醒。不是為了去哪裡，而是為了「開著去哪裡」。改裝後的 #細節，藏著他對駕駛的期待方向盤多了一點回饋，油門多了一點情緒。那是一種，只有 #懂車的人 才懂的浪漫。假日不只是出遊，是夕陽映在車漆上的光，...
14/10/2025

週末一到， #車鑰匙 比 #鬧鐘 還早醒。
不是為了去哪裡，而是為了「開著去哪裡」。

改裝後的 #細節，藏著他對駕駛的期待
方向盤多了一點回饋，油門多了一點情緒。
那是一種，只有 #懂車的人 才懂的浪漫。

假日不只是出遊，
是夕陽映在車漆上的光，
也是他與愛車，一起奔向自由的溫柔瞬間。

✔️Toyota Altis
🔝JBT大四活塞
🔝前330mm一體碟
🔝後325mm一體碟
🔝前後卡鉗同色塗裝
🔝AGT避震器
#週末

CRV6代，其實原廠煞車夠用，但開久了你就會發現，那股「 #軟軟的」感覺，總是少 #一點信心。這次幫車主前後都升級多活塞卡鉗，搭配劃線打孔碟盤，整體穩定度真的不一樣。煞車力道變得更直接、 #連續熱煞 也不會掉紅色卡鉗藏在輪框裡，很低調又有...
11/10/2025

CRV6代，其實原廠煞車夠用，
但開久了你就會發現，那股「 #軟軟的」感覺，總是少 #一點信心。

這次幫車主前後都升級多活塞卡鉗，
搭配劃線打孔碟盤，整體穩定度真的不一樣。
煞車力道變得更直接、 #連續熱煞 也不會掉
紅色卡鉗藏在輪框裡，很低調又有味道。

不是為了張揚，而是那種「 #剛剛好」的存在,
讓每一次減速，都更穩、更踏實。
#改裝車

04/10/2025

同一台 MG 休旅車，
換上不同的避震器，能有不同駕駛體驗，路感被修飾得更柔和；
有的時候，車身的支撐更直接。
駕駛的感受，只是風格不同 #底盤維修

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