博聞塾 ProInfo (2025)

10/08/2025

世界名機小學堂 Vol.35
F-15E戰鬥轟炸機的武裝—GBU-15導引滑翔炸彈

專為F-111F與F-15E戰鬥轟炸機所研發的滑翔式精準導引炸彈，使用2,000lb的Mk.84通用炸彈或BLU-109強化彈頭穿透炸彈的彈體，於其前端加裝導引套件、彈頭連接段、控制模組、翼面套件、資料鏈等設備。

於1974年開始研發、1983年11月完成基本運用測評、1985年2月完成紅外線影像尋標器的初期運用測評，進入服役階段。

裝設於彈體前端的導引套件內部包括日間可見光影像、或夜間與惡劣天候用的紅外線影像電子感光元件。彈體尾端裝有資料鏈接收器，彈體外部設有導引套件與資料鏈套件連接電纜的整流罩，使炸彈可接收滑翔導引資訊，由投彈戰機的武器系統官進行遙控修正，但通常在投放前，會由戰機的射控系統將目標的導引與相關控制資訊傳送至GBU-15導引滑翔炸彈上。位於彈體尾端的翼面套件裝有X型配置的4片彈翼，後緣皆設有可動操控舵面。飛行控制模組自導引套件接收資訊後，會自動控制操控舵面的動作，並藉以調整炸彈的滑翔飛行路徑。

GBU-15導引滑翔炸彈可使用直接攻擊與間接攻擊等二種模式。直接攻擊模式是由飛行員在投彈前完成目標選擇，由GBU-15導引滑翔炸彈自行導引並滑翔飛向目標，戰機於投放炸彈後即可逕行脫離戰鬥。而間接攻擊模式則在投彈後仍需靠遙控操作控制炸彈的滑翔飛行路徑與目標選擇，通常會由武器系統官以遙控方式搜尋目標，在完成目標標定後，透過資料鏈傳送至炸彈，再由炸彈自行飛向目標，但武器系統官也能以此模式遙控炸彈飛行，故可在低中高度進行精準遠端攻擊。

GBU-15導引滑翔炸彈於1992年加裝慣性地形輔助導引系統(ITAG, Inertial Terrain-Aided Guidance)，以提升在惡劣天候下的精準導引能力，後於1999年4月進一步整合全球定位系統。

GBU-15(V)1/B採用電視影像尋標器，而GBU-15(V)2/B則安裝紅外線影像尋標器。若已加裝全球定位系統，則於制式型號加上E的前綴字母，而成為EGBU-15。

#世界名機小學堂
#世界名機系列

28/06/2025

「世界名機系列—F-15鷹式戰機」再度延遲道歉啟事

總編輯本人公告：
博聞塾總編輯在此誠摯向各位支持同好致上萬分歉意！目前已由小弟親自日夜趕工重新翻譯中，翻譯進度已達50%，待進度達到75%以上，可有效推算發行日期時，將再度公告，拜請支持同好惠予海涵原諒。

作業內幕：
敝社初衷為提升出版效率，致力符合原定之發行進度，故「世界名機系列—F-15鷹式戰機」早於去年即已外發資深譯者進行翻譯，並為提升作業效率，改善編校流程，在由編輯進行初校後，即同步進行排版作業。並在完成排版後由小弟進行最終校稿。

但在等待印刷排程時，在對比編輯稿與原譯文之後，小弟發現譯文存在許多重大瑕疵，包括錯譯、漏譯、前後譯文無法銜接、全書專有名詞未完全統一、以原始日文語法描述且夾雜日文漢字、未精準重構並以正式中文語法呈現、文章結構鬆散等諸多劣質錯誤，更多的情形像是在聊天、而非撰寫文章。情節嚴重至已無法經由編輯方式進行挽回與修飾。

故在小弟親自完成「潛艦百科」之翻譯與出版作業後，經過一番天人交戰的掙扎，最終仍做出取捨決定，原譯稿全面棄稿不用，由小弟親自重新翻譯。小弟堅持相信以良心貨換得同好血汗錢的初心，寧願付出更多的時間與成本代價，即使被迫延遲，也要讓同好看到國內頂尖翻譯品質的優質軍事圖文書。

小弟由衷感謝多數忠實贊助同好們的耐心等待，且未因延遲發行而對敝社有所責難，但同時亦因如此，小弟自覺揹負更大的期許與責任，更不能讓同好在漫長等待後，收到內容品質未達要求的書籍。故寧可影響敝社後續出版時程與營收損失，仍忍痛做出重新翻譯之決定。拜請所有支持同好們惠予理解原諒，並繼續支持敝社。

在此之後：
包括「世界名機系列」飆風式戰機、Su-27側衛式戰機、E-2鷹眼式預警機等贊助書籍在內，其他排程中的軍事圖文相關書籍之發行皆會因此而產生程度不一的延遲。且上述多數書籍將改由小弟親自翻譯，以避免重蹈覆徹。小弟寧可因此而影響整體營收與虧損，也要以嘔心瀝血的態度換取同好們對敝社出版書籍的信任。這不只是生意，而是一種相知相惜的認真負責。

以上狀況實乃因意料之外所託非人，拜請同好們原諒，小弟銘感五內！

01/06/2025

博聞塾發行部小編報告。截至今日，於5/25前預購的「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」與「潛艦百科」訂單皆已完成出貨並到店，敬請各位同好留意7-11賣貨便取貨簡訊通知、並撥冗前往您的指定門市取貨，剩餘少數訂單亦將於近日出貨完畢，萬分感謝同好們的熱情支持！

尚未行動的同好，敬請手刀前往博聞塾直營7-11賣貨便賣場選購。(免會員、免留個資，可用7-11取貨付款、信用卡付款，連小編都看不到您的手機號碼喔！)：
https://myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2211191869645

再次拜謝所有同好的熱情支持！

13/05/2025

「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」開始預購囉！預購期間免運費，預計2025年5月下旬依訂單順序出貨，敬請同好多多支持！

這裡搶先預購免運費👉👉👉
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「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」
ISBN: 978-626-98845-1-3

「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」由日本著名戰史、軍用機考究作家暨插畫家「野原茂」老師親著。以豐富的手繪剖面圖介紹各種機型的機構特色，同時配合大量圖解說明該機型的傑出設計，以豐富的圖文解釋各機型的發展典故、實戰過程、戰術運用、乃至操作該機型的著名空戰王牌飛行員等等，共計收錄包括戰鬥機、偵察機、轟炸機、攻擊機等二次世界大戰中最具代表性的21種機型。

本書以重點擷取的方式，協助讀者同好快速建立對各種機型的基礎瞭解，無論是軍機迷、模型迷、乃至喜好軍事插畫的同好們，都是一本值得珍藏的圖文參考書，絕對不容錯過。

全書共136頁黑白印刷。

#第二次世界大戰傑作機機構圖鑑

13/05/2025

「潛艦百科」開始預購囉！預購期間免運費，預計2025年5月下旬依訂單順序出貨，敬請同好多多支持！

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「潛艦百科」
ISBN: 978-626-98845-0-6

「潛艦百科」以圖文搭配的方式全面講述潛艦的基礎知識，包括潛艦類型、機械結構、壓載艙、聲納、潛望鏡、武裝等設備的配置與運用，亦說明核子動力與傳統動力潛艦的差異與優劣，協助讀者快速建立對潛艦的廣泛瞭解。

除此之外，更以專門章節解釋潛艦的戰術與其所擔負的作戰任務，世界各國主要潛艦型號及部署狀態等相關資訊，為坊間最詳盡的潛艦知識參考書。

全書共142頁，包含128頁全彩印刷及14頁黑白印刷。

#百科

13/05/2025

「潛艦百科」+「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」贊助者合購優惠開始預購！

「2024世界名機群募起飛」鐵粉贊助者回饋計畫首發！預計於2025年5月下旬開始依訂單順序出貨。

📣📣📣贊助者回饋計畫專用賣場資訊，已發送電子郵件至所有贊助同好於贊助時所留下的Email信箱，敬請同好留意收信。若因Email更改等因素而未收到電子郵件，敬請附上您的贊助編號私訊小編為您服務喔！📣📣📣

潛艦百科
ISBN: 978-626-98845-0-6

「潛艦百科」以圖文搭配的方式全面講述潛艦的基礎知識，包括潛艦類型、機械結構、壓載艙、聲納、潛望鏡、武裝等設備的配置與運用，亦說明核子動力與傳統動力潛艦的差異與優劣，協助讀者快速建立對潛艦的廣泛瞭解。

除此之外，更以專門章節解釋潛艦的戰術與其所擔負的作戰任務，世界各國主要潛艦型號及部署狀態等相關資訊，為坊間最詳盡的潛艦知識參考書。

全書共142頁，包含128頁全彩印刷及14頁黑白印刷。

第二次世界大戰傑作機機構圖鑑
ISBN: 978-626-98845-1-3

「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」由日本著名戰史、軍用機考究作家暨插畫家「野原茂」老師親著。以豐富的手繪剖面圖介紹各種機型的機構特色，同時配合大量圖解說明該機型的傑出設計，以豐富的圖文解釋各機型的發展典故、實戰過程、戰術運用、乃至操作該機型的著名空戰王牌飛行員等等，共計收錄包括戰鬥機、偵察機、轟炸機、攻擊機等二次世界大戰中最具代表性的21種機型。

本書以重點擷取的方式，協助讀者同好快速建立對各種機型的基礎瞭解，無論是軍機迷、模型迷、乃至喜好軍事插畫的同好們，都是一本值得珍藏的圖文參考書，絕對不容錯過。

全書共136頁黑白印刷。

#博聞塾鐵粉贊助者回饋計畫

11/05/2025

請同好們快來看看有沒有您喜歡的機型！

「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」由日本著名戰史、軍用機考究作家暨插畫家「野原茂」老師親著。以豐富的手繪剖面圖介紹各種機型的機構特色，同時配合大量圖解說明該機型的傑出設計，以豐富的圖文解釋各機型的發展典故、實戰過程、戰術運用、乃至操作該機型的著名空戰王牌飛行員等等，共計收錄包括戰鬥機、偵察機、轟炸機、攻擊機等二次世界大戰中最具代表性的21種機型。

本書以重點擷取的方式，協助讀者同好快速建立對各種機型的基礎瞭解，無論是軍機迷、模型迷、乃至喜好軍事插畫的同好們，都是一本值得珍藏的圖文參考書，絕對不容錯過。

近日即將開始預購，請所有同好密切關注並再次惠予支持喔！萬分感謝！

#第二次世界大戰傑作機機構圖鑑

09/05/2025

「潛艦百科」監印過程快速瀏覽！

全面講述潛艦相關知識與世界各國潛艦型號及部署運用狀態的詳盡參考書。保證具有收藏價值，即將開放預購，敬請同好們稍加期待並踴躍支持！萬分感謝！

#百科

07/04/2025

原定於2025/3發行的「世界名機系列—F-15鷹式戰機」將延遲至2025/5/31發行，造成同好不便之處，博聞塾謹在此誠摯地向所有贊助者致上萬分歉意，敬請同好見諒。

此次的延遲肇因於敝社編輯人員流動，致編校進度銜接落後，目前僅敝社總編輯一人全數擔負所有書籍編校作業。同時，此亦為原定的「潛艦百科」與「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」延遲出版的原因。距離去年八月的「航艦百科」，博聞塾在暌違近八個月後，預計將於本月同時推出二本新書。

為向所有贊助同好表達謝意與歉意，即使「2024世界名機群募起飛」專案的首本「世界名機系列—F-15鷹式戰機」因上述原因而延遲，但敝社仍決定超前舉行「鐵粉贊助者回饋計畫」，在首本「世界名機系列—F-15鷹式戰機」發行前，即率先回饋所有贊助同好。

我們也坦誠地向同好報告，此次延遲完全為敝社內部因素導致，總編輯已夙興夜寐、維持每日僅四小時餘的睡眠，持續奮鬥多月，只為讓博聞塾所出版的所有書籍皆符合同好們對高品質要求的期待。

未來，博聞塾仍會在維持書籍品質的前提下，致力於提升產量與出版速度。

以上報告，敬請贊助同好們諒解，博聞塾全體同仁在此再次向各位贊助同好致上萬分歉意，並拜請同好們繼續支持我們。

首次鐵粉贊助者回饋計畫細節將於「潛艦百科」與「第二次世界大戰傑作機機構圖鑑」發行前公佈，敬請同好們稍加期待。

僅致上萬分感謝並祈求贊助同好的諒解！

#世界名機群募起飛

01/03/2025

魚雷的直徑會因用途而異，水面船艦用於反潛的輕型短魚雷以直徑324mm為主流，因為只要擊穿潛艦的船殼，便可使其沉沒，故不需要過於強大的威力。然而潛艦為能擊沈大型水面船艦，需具備更強的威力與更長的射程，則會使用體積與重量皆高出許多的重型長魚雷，其主流規格為直徑533mm。這個數字看似並非整數，但其實是以21inch換算而來。直徑愈大、魚雷愈長、其能裝載的炸藥量亦更多，所以攻擊的威力會更強。

即使如此，只有在適當時機引爆，才能發揮魚雷的最大作用。其中最簡單的方式是使用撞擊引信，在魚雷碰撞敵艦船殼時觸發爆炸，此種方式在攻擊敵方潛艦時，會有很大的效果。而若目標為水面船艦時，可能僅使艦體破裂而造成進水，未必能真正重創目標。

針對水面船艦的攻擊，比起直接撞擊船殼，使魚雷在船底下方的水中引爆，則更能造成毀滅性破壞。此種引爆過程通常透過檢測船體的磁場變化來實現。當魚雷爆炸後，燃燒氣體產生的氣泡腔會先將船體抬升，當氣泡腔於稍後消失時，周圍的海水回壓將產生巨大壓力而將船體向下拉，徹底破壞船體結構、甚至折斷龍骨。若是魚雷在船體中央下方引爆，該艦可能直接從中間斷成二截，徹底摧毀目標。

潛艦發射的魚雷具有極強的破壞力，僅一發即可撕裂3000噸級的水面作戰船艦。圖二為1999年，澳大利亞海軍以退役的河流級(River class)護航驅逐艦托倫斯號(HMAS Torrens, DE53)為目標，進行美製Mk.48魚雷的爆炸測試。從當時的影像可見到魚雷在艦體中央的艦底爆炸，衝擊波將艦體中央部位抬起並折斷。隨後，因爆炸產生的氣泡被壓縮而消失，使艦體迅速下沉並再度折向反方向，而氣泡坍縮時湧入的海水又形成向上的高壓水柱，直接穿透艦體。

#百科

11/02/2025

從開戰持續奮力奔馳至終戰，德國空軍的主力戰馬：梅塞施密特Bf109戰鬥機。

Bf109戰鬥機是在德國第三帝國成立與宣佈重整軍備(1935年3月1日)的二個月後，在身逢其時的巧妙時間點進行首次試飛，且因其傑出性能與垂直機動的靈活性而廣受飛行員的歡迎，使其順利擊敗競爭對手而獲得德國空軍制式採用並取得量產訂單。

其開始服役的時間恰逢西班牙內戰爆發，德國空軍便順勢將其投入該場內戰中，以取得實戰經驗並據以改良。在西班牙內戰結束後僅半年時間，旋即爆發第二次世界大戰，而此時的Bf109戰鬥機已處於隨時可上場作戰的狀態，且仍持續進行研發與量產作業。在德國空軍活動的所有戰區中，皆可見到此型戰鬥機的獨特身影。

當時的新型戰鬥機在設計與性能上的優勢維持時間僅約二至三年，而至1943年中期，距離此型戰鬥機的首飛已然過了八年時光，使Bf109戰鬥機的設計已趨近老舊過時，即使被後繼機型所取代亦不足為奇，這是無庸置疑的事實。

但除了其最佳搭檔Fw190戰鬥機之外，德國空軍卻苦等不到後繼機型，遂決定持續量產Bf109戰鬥機，並透過換裝發動機以提升動力輸出、同時進行相關改良作業，試圖提升其飛行與作戰性能。而直至德國戰敗之日，此型戰鬥機的累計生產總數約達到33,000餘架，創下德國航空史上前所未有的紀錄。

而在軍械物資短缺、飛行員訓練愈加困難、與降低機身重量等種種因素考慮下，自Bf109F型開始，即廢除之前於E型左右側主翼所裝設的20mm機砲，改為將一挺20mm機砲設置於機身中心線、透過發動機轉軸中央的空間進行射擊的「軸內機砲」配置，雖然降低了整體的火力，但卻有效的提高了命中率。即使自Bf109F、Bf109G、乃至於Bf109K等副型，機身空重仍未顯著降低。但為在德國本土防空戰中有效對抗盟軍的B-17、B-24等戰略轟炸機，於是便有更多的Bf109G系列戰鬥機，會在左右二側主翼上加掛「R6」戰地改裝套件，增加二挺MG151/20 20mm機砲以提升火力，但卻反而犧牲了飛行性能。(R4套件更將軸內機砲變更為Mk108 30mm機砲)

Bf019G戰鬥機是此型戰鬥機於戰爭後期的主要生產型號，而圖中所示的Bf109G-6型更是整個系列中量產數量最多的機型。在機首發動機艙與座艙之間、用於包覆13mm重機槍供彈鏈等設備，被稱為Die Beule的突起鼓包整流罩，是此副型的主要特徵之一。

🛑書中沒有的內容🛑
若同好們對Bf109戰鬥機系列的「R」戰地改裝套件、與「U」產線改裝套件完整列表有興趣，敬請在留言處+1，若+1的數量超過150以上，小編會特別請美編為各位同好製作完整列表，以回報同好們的支持喔！

#完全剖析手冊
#神秘新書

08/02/2025

比日本海上自衛隊潛艦更小型的「世界最小核子動力攻擊潛艦」

法國於1966年退出北約整合軍事指揮架構(NATO's Integrated Military Command Structure，後於2009年重返)，並採取與其他西歐國家不同的國防與外交政策。為支持此一獨立國防政策，法國首先建造可畏級核子動力戰略彈道飛彈潛艦(於2003年退役)，隨後建造紅寶石級(Rubis)核子動力攻擊潛艦，以逐步完善其核子動力潛艦戰力，使法國成為聯合國安理會五個常任理事國中，最晚擁有核子動力攻擊潛艦的國家。

由於擁有核子動力攻擊潛艦的時間已落後於上述四個國家，故法國為縮短開發時間，直接以1970年代開發、潛航排水量僅1,788t的奧古斯塔級(Agosta)傳統動力攻擊潛艦的基本設計為基礎，開發出紅寶石級核子動力攻擊潛艦，但也由於設計基礎的延續與限制，使紅寶石級潛艦的潛航排水量僅約2,700t，成為世界上最小的核子動力攻擊潛艦。

紅寶石級潛艦以核子反應爐產生蒸汽並驅動渦輪發電機，再利用發電機所產生的電力驅動電動機以推動螺旋槳的「核子渦輪電力推進(Nuclear Turbo-Electric Propulsion)」方式。此技術最初是為可畏級潛艦而開發，相較於以蒸汽渦輪機直接驅動螺旋槳的方式，核子渦輪電力推進方式擁有更佳的靜音性能，但結構亦更為複雜且增加重量，因此幾乎未被其他國家的核子動力潛艦採用。

紅寶石級潛艦在服役初期並未具備潛射型飛魚反艦飛彈的運用能力，但2號艦藍寶石號(Saphir, S602)潛艦便已能發射潛射型飛魚反艦飛彈。在此之後，1號艦紅寶石號(Rubis, S601)潛艦亦完成能力提升。另外，在同級的5號艦紫水晶號(Améthyste, S605)潛艦與6號艦珍珠號(Perle, S606)潛艦建造時，為了更進一步降低噪音而縮短艦體長度，使艦體外型產生差異，因此有時也會被區分為紫水晶級(Améthyste)潛艦。

紅寶石級6艘潛艦的艦齡已達28年至38年，法國海軍正進行其後繼艦型敘佛倫級(Suffren)核子動力攻擊潛艦的建造計畫。敘佛倫級潛艦的潛航排水量約為紅寶石級潛艦的二倍，達到5,300t，並採用為凱旋級潛艦所開發的泵噴射推進系統，且具備海軍潛射型風暴之影(SCALP Naval)巡弋飛彈的運用能力。

#百科

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