華德電動車 RAC EV

18/11/2021

華德動能(2237)新聞稿--華德動能電動大客車搭載電池來源說明

民國110年3月9日於桃園客運發生的電動巴士起火案，該電動巴士是我司於103年交車給桃園客運之舊款380V電動巴士。該車輛搭載電池為中國製溫斯頓電池，其電池通過DEKRA檢測機構SAE J2464 標準檢測通過，而華德並於該事件發生後再次將該型號電池送第三方檢測機構測試，車輛設計上不僅有電氣與電池相關安全機制，也通過台灣電氣安全檢測，確保車輛之安全性。另外，經由第三方火鑑及桃園巿消防局火調報告結論，也將該火災歸結「電氣相關因素」引起，並無歸結為電池本身自燃所造成。
https://www.more.com.tw/News/BatterySafe

#華德動能 #電動巴士

華德在車輛設計與品質上不斷精益求精，在106年推出之新款700V系統之電動巴士改採日本製AESC電池芯，該電池芯已搭載在量產超過50萬之日產Leaf電動車上，有大量實績且無任何事故記錄。

18/11/2021

【工商時報】華德電動大巴採用日本AESC Gen 4電池芯 非大陸貨

針對立法委員在立法院質詢時，提及電動車大廠華德動能所生產電動大客車搭載電池來源議題，華德15日表示，公司所有量產車型所需AESC電池芯，仍是透過日本住友直接向日本AESC採購，由日本神奈川工廠所生產Gen 4電池芯供貨，且該Gen 4電池芯並未在中國大陸生產，所以，AESC Gen 4電池芯，非大陸貨。
https://ctee.com.tw/livenews/aj/ctee/a82052002021111522201708

#華德動能 #電動巴士

華德電動大巴採用日本AESC Gen 4電池芯 非大陸貨 劉朱松／台中報導 2021.11.15 華德電動大巴安裝日本AESC Gen 4電池芯，非大陸貨。圖為華德新款的電動大巴內部構造展示。圖／劉朱松 針對立法委員在立法院質詢時，提及電動車大廠....

23/11/2018

【財訊快報】興櫃：華德動(2237)獲南台灣客運1.38億元訂單，新型電動公車年底上路
電動巴士廠商華德動能(2237)今日舉行新車採購簽約，此次採購一共14輛，得標總金額為1.38億元，將由華德動能提供新款甲類電動低地板大客車，於今年底前投入營運。
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E8%88%88%E6%AB%83-%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8B%95-2237-%E7%8D%B2%E5%8D%97%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B1-38%E5%84%84%E5%85%83%E8%A8%82%E5%96%AE-070358100.html

【財訊快報／戴海茜報導】電動巴士廠商華德動能(2237)今日舉行新車採購簽約，此次採購一共14輛，得標總金額為1.38億元，將由華德動能提供新款甲類電動低地板大客車，於今年底前投入營運。 　　華德動指

23/11/2018

【工商】華德動能得標南台灣客運14輛電動巴士採購案
高雄市南台灣汽車客運電動巴士採購案，由興櫃電動巴士製造商華德動能（2237）得標，雙方並完成簽約，南台灣客運這次採購14輛甲類電動低地板大客車，得標總金額為1.3888億元（未稅），將於今年底前投入營運。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180906001659-260410

高雄市南台灣汽車客運電動巴士採購案，由興櫃電動巴士製造商華德動能（2237）得標，雙方並完成簽約，南台灣客運這次採購14輛甲類電動低地板大客車，得標總金額為1.3888億元（未稅），將於今年底前投入營運。　華德動能指...

23/05/2018

【工商時報】華德動 奪欣欣客運電巴訂單

欣欣客運標下北市第一條全電動巴士營運的公車路線「木柵動物園－松山車站」後，將採購12輛大型電巴，華德動得標搶下頭香。華德動董事長蔡裕慶透露，加計掌握的中南部客運業者採購訂單，今年電巴出貨量將從30輛起跳，法人看好年營收將從3億元起跳，較去年大增4倍，並有機會轉盈。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180523000350-260204

為鼓勵客運業者採購電動巴士營運，台北市政府將購車補助改為每公里5元的里程補助，跑愈多補貼愈多，並訂出4年400輛電巴上路的政策目標，包括華德動能、凱勝綠能、唐榮、馨盛等國內4家電動巴士製造廠家將受惠，分食高達...

23/05/2018

【經濟日報】華德電動巴士訂單到手

華德動能（2237）董事長蔡裕慶昨（22）日表示，華德與欣欣客運完成12輛電動巴士採購合約，總金額1.44億元，10月投入運行後，華德將可認列營收，未來將進一步擴展三電系統海外市場。
https://money.udn.com/money/story/5710/3156691

華德動能（2237）董事長蔡裕慶昨（22）日表示，華德與欣欣客運完成12輛電動巴士採購合約，總金額1.44億元，10月投入運行後，華德將可認列營收，未來將進一步擴展三電系統海外市場。

23/05/2018

【中央社】華德動電動車10月北市上路 (圖)
欣欣客運公司22日與華德動能公司簽約，宣布台北市第一條全路線電動公車10月將上路營運，華德動能董事長蔡裕慶（圖）指出，這次欣欣客運採購12台電動大巴，這批大巴底盤、車身、全車控制系統都由華德動能自主設計開發，國內零件比例超過50%，見證台灣業者自製電動車的實力。
https://tw.news.yahoo.com/%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8B%95%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A10%E6%9C%88%E5%8C%97%E5%B8%82%E4%B8%8A%E8%B7%AF-%E5%9C%96-094320574.html

欣欣客運公司22日與華德動能公司簽約，宣布台北市第一條全路線電動公車10月將上路營運，華德動能董事長蔡裕慶（圖）指出，這次欣欣客運採購12台電動大巴，這批大巴底盤、車身、全車控制系統都由華德動能自主設計開發，...

23/05/2018

【Hinet新聞】解0輛電動公車之糗 北市純電動公車路線 首批12輛車10月營運

台北市公運處表示，欣欣客運預計上路「木柵動物園-政大周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山火車站」純電動公車路線，已在去年12月完成審議並由欣欣客運營運，並獲交通部同意補助購置車輛，於今（22）日完成簽約後，將由華德動能公司進行該批「純電動低地板公車」製造。
https://times.hinet.net/news/21749606

地方中心／台北報導 台北市、新北市兩市合計的公車路線數、行駛區域廣度皆為全台灣之冠。但六都中相較台中市、桃園市、高雄市、台南市皆有電動公車，雙北地區現在反而沒有1輛電動公車上路營運載客。為推動綠色運輸...

23/05/2018

【經濟日報】欣欣客運採購華德新車 10月投入營運

欣欣汽車客運與電動巴士廠商華德動能（2237）今日於台北市政府公共運輸處舉辦新車採購簽約儀式，此次採購一共12輛，得標總金額為1.44億元，將由華德動能提供近期發表的2018年新款甲類電動低地板大客車，於今年10月投入營運。
https://udn.com/news/story/7240/3156310

欣欣汽車客運與電動巴士廠商華德動能（2237）今日於台北市政府公共運輸處舉辦新車採購簽約儀式，此次採購一共12輛，得標...

23/05/2018

【中央社】華德動電動車10月北市上路 明年可望外銷

華德動能電動巴士獲欣欣客運採用，今年10月將投入台北市公車營運。華德動董事長蔡裕慶表示，今年全年預估交車量在30至40台，明年即有希望外銷。
http://www.cna.com.tw/news/afe/201805220241-1.aspx

（中央社記者田裕斌台北22日電）華德動能電動巴士獲欣欣客運採用，今年10月將投入台北市公車營運。華德動董事長蔡裕慶表示，今年全年預估交車量在30至40台，明年即有希望外銷。 | 財經

23/05/2018

【蘋果即時】台北市電動公車十月上路　目標4年推400輛

台北市早在十餘年前起即推行電動公車，但因電池續航力及場站充電等問題，政策一度停擺。由於近年來其他縣市包括桃園、新竹、高雄等地陸續推出電動公車，台北市將再度推出電動公車計畫，首條路線就選定路線長、載客量高的動物園至松山火車站路線。北市交通局今舉行記者會公布，首波電動公車將有12輛，敲定10月上路。市府祕書長張哲揚表示，目標4年內讓台北市電動公車達到400輛。
https://tw.news.appledaily.com/new/realtime/20180522/1358845/

台北市早在十餘年前起即推行電動公車，但因電池續航力及場站充電等問題，政策一度停擺。由於近年來其他縣市包括桃園、新竹、高雄等地陸續推出電動公車...

23/05/2018

【中央社】北市第一條全路線電動公車 10月上路

（中央社記者陳妍君台北22日電）欣欣客運公司今天與華德動能公司簽約，宣布台北市第一條全路線電動公車10月將上路營運，未來行駛路線將為市立動物園、政大周邊、信義快速道路、台北市政府周邊到松山車站。
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201805220225-1.aspx

（中央社記者陳妍君台北22日電）欣欣客運公司今天與華德動能公司簽約，宣布台北市第一條全路線電動公車10月將上路營運，未來行駛路線將為市立動物園、政大周邊、信義快速道路、台北市政府周邊到松山車站。 | 地方

23/05/2018

【自由時報】目標4年400輛 北市首條電動公車路線10月上路

〔記者黃建豪／台北報導〕隨著中央喊出2030公車全面電動化，全台公車路網最發達的台北市，今天舉辦簽約記者會，宣布最慢今年10月，台北市第一條電動公車路線終於要上線，預計行走木柵動物園到松山火車站。北市府祕書長張哲揚以喊話，目標4年內讓台北市電動公車達到400輛。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2433794

23/05/2018

【經濟日報】北市第一條全路線電動公車今簽約 四年目標400輛
台北市首批12輛電動公車，22日在北市府秘書長張哲揚、經濟部工業局主任秘書陳佩利、交通局局長陳學台及公運處處長常華珍等人的見證下，由欣欣客運董事長王興尉及華德動能公司董事長蔡慶裕完成簽約，目標於今（2018）年10月上路營運，公運處已擬定未來四年電動公車推動計畫，將改採里程補貼方式取代既有一次性補貼，提高業者購車意願，以四年400輛電動公車上路為目標。
https://money.udn.com/money/story/5630/3155946

台北市首批12輛電動公車，22日在北市府秘書長張哲揚、經濟部工業局主任秘書陳佩利、交通局局長陳學台及公運處處長常華珍等...

23/05/2018

【財訊快報】興櫃：華德動獲欣欣客運採購，北市電動車10月上路，目標明年出貨上看200輛

國內電動巴士製造廠華德動能(2237)今天與欣欣客運舉行新車採購簽約儀式，華德動能董事長蔡裕慶指出，此次採購總計12輛，得標總金額為1.44億元，將由華德動能提供2018年新款甲類電動低地板大客車，預計10月底前完成交車並開始運行。蔡裕慶透露，目前仍與其他客運公司接洽，包括中南部知名客運公司，也爭取全台巴士汰舊換新商機，今年全年出貨量30台，明年將達到150-200輛規模。
http://money-link.com.tw/RealtimeNews/NewsContent.aspx?SN=1195255002&PU=1002

【財訊快報／戴海茜報導】國內電動巴士製造廠華德動能(2237)今天與欣欣客運舉行新車採購簽約儀式，華德動能董事長蔡裕慶指出，此次採購總計12輛，得標總金額為1.44億元，將由華德動能提供2018年新款甲類電動低地板大客車.....

23/05/2018

【欣欣客運暨華德動能科技公司
壹拾貳輛甲類電動低底盤大客車採購案簽約儀式】

14/05/2018

【聯合報】北市綠能嘉年華 電動公車來接駁
北市第一條純電動公車路線「木柵動物園—松山車站」預計10月上路，上月卻傳出恐延至11月，得標的欣欣客運昨表示，已確定向華德動能科技公司採購車輛，若10月底前能取得12輛電動車，將如期上路。

北市環保局昨在「福德坑環保復育園區」舉辦「低碳綠能嘉年華」，華德動能派出電動車，在動物園與福德坑之間接送民眾。環保局長劉銘龍表示，將花半年評估，決定是否於福德坑與捷運動物園站間增設假日電動接駁車。

純電動公車路線一度傳出恐延後上路，欣欣客運昨說，如今已確定向華德動能購車，有機會趕在8月初到10月底間陸續製造、交車，司機也同步受訓，若10月底前12輛車都到位，「木柵動物園—松山車站」路線就能如期上路。

有關車輛性能，華德動能表示，電動車採日本電池，充飽電於高速公路可跑450公里，在市區實測時開冷氣、以時速40公里停停走走，約跑250公里，以「木柵動物園—松山車站」每趟往返約31.5公里估算，一輛車充飽電約可跑7趟。

昨天「低碳綠能嘉年華」中，環保局也邀請業者展示新型電動車，現場還有環保文創攤位、太陽能爐具煎蛋等體驗活動，園區也可供民眾滑草、野餐或玩遙控飛機，布滿太陽能板的能源之丘成為特殊景致，昨吸引1500多人次前往。

14/05/2018

【中央社】台灣製電動公車 環保現身福德坑綠能嘉年華
台北市政府環境保護局今天於福德坑環保復育園區，舉辦低碳綠能嘉年華，並啟用台灣製造的電動公車作為免費接駁車。
https://taronews.tw/2018/05/12/36765/

台北市政府環境保護局今天於福德坑環保復育園區，舉辦低碳綠能嘉年華，並啟用台灣製造的電動公車作為免費接駁車。但這部公車超過 70% 都是台灣製造。