Moto7 專業汽機車資訊

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比Bugatti還猛?這台電動滑板車狂飆破百英里,挑戰金氏世界紀錄!來自英國頂尖F1工程團隊 Bo 打造的《The Turbo》,不是概念車、不是展品——是真的、能買、能騎,還能在Bonneville鹽湖直奔時速破百英里(160+ km/h...
23/07/2025

比Bugatti還猛?這台電動滑板車狂飆破百英里,挑戰金氏世界紀錄!

來自英國頂尖F1工程團隊 Bo 打造的《The Turbo》,不是概念車、不是展品——是真的、能買、能騎,還能在Bonneville鹽湖直奔時速破百英里(160+ km/h)!

搭載 24,000W 雙馬達動力系統、擁有比Bugatti Veyron更優秀的馬力重量比,甚至聲稱起步加速能贏Tesla Model 3!你沒看錯,這是一台滑板車,但它的狂暴程度超越你的想像。

續航力號稱可達150英里,電池容量1800Wh,等於可以同時快充1500支iPhone。這種極限輸出當然也有賽車等級的冷卻系統,導入F1煞車進氣設計,幫助馬達控制器和電池降溫。

全車採用與市售Bo Model-M相同的單體式車架,加上Safesteer穩定系統與BoPower控制單元,讓你在極速奔馳時也不容易翻車。

目前官方已開放申請報名購買,起價29,500美金,全球限量打造,首台預計交付給一位西班牙車迷,搭配2026年F1馬德里首場街道賽作為登場展示。

Bo執行長表示:「我們原本只想做台高性能電動滑板車,結果不小心造出一台怪獸。」問題來了,就算它可能是金氏紀錄保持者,甚至能輕鬆海放Tesla Model 3,你會願意花接近百萬台幣買一台滑板車嗎?

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寶可夢 x 本田?Honda Koraidon摩托車準備現身鈴鹿八耐!不是玩具、不是模型,而是真的會跑!Honda 宣布《Koraidon Project》即將在 8 月 3 日 Suzuka 8 Hours 正式登場,還會在賽前進行「Sp...
23/07/2025

寶可夢 x 本田?Honda Koraidon摩托車準備現身鈴鹿八耐!

不是玩具、不是模型,而是真的會跑!Honda 宣布《Koraidon Project》即將在 8 月 3 日 Suzuka 8 Hours 正式登場,還會在賽前進行「Sprinting Build」短程展示。

更有趣的是,這台「寶可夢摩托車」很可能搭載 Honda 最新的自平衡技術,背後技術來自 ASIMO 機器人20年的開發經驗,甚至考慮到撞擊吸收與兒童碰撞測試。

但 Honda 到現在都沒公開這台車的動力系統到底是什麼?電動?油車?還是來點未來科技?就像牠的原型 Koraidon 一樣——是個「悖論寶可夢」,連動力也要搞神秘一點。

你覺得這台未來感十足的 Koraidon 應該用什麼動力比較帥?

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CFMoto又來玩大的!主動式定風翼專利曝光!?在主動式定風翼這塊,BMW有讓翼片隨車身傾斜仍保持水平的專利,Kymco 有可以調整攻角來抑制翹頭的設計——現在CFMoto也出手了!他們最近申請了一項新專利,設計了一組「自動展開+可收合的摺...
22/07/2025

CFMoto又來玩大的!主動式定風翼專利曝光!?

在主動式定風翼這塊,BMW有讓翼片隨車身傾斜仍保持水平的專利,Kymco 有可以調整攻角來抑制翹頭的設計——現在CFMoto也出手了!

他們最近申請了一項新專利,設計了一組「自動展開+可收合的摺疊式定風翼」,當車速超過 60~100 km/h 之間,定風翼會伸出來產生下壓力、提升穩定性,低速或停車時則完全貼合車殼,既不影響外觀、又減少不必要的空阻。

整體結構方面,翼片本體可能採用塑膠或碳纖維製成,機構部分則可能選用鋁合金或鈦合金,在輕量化與剛性之間取得平衡。

這項技術很可能會率先搭載在 CFMoto 旗下新款四缸跑車 500SR 上,甚至未來還可能應用在他們正在開發、傳說中有 200 匹馬力 的 V4 公升級超跑 上!

雖然這對摩托車界是新東西,但其實「主動式空力套件」在四輪界已經流行很久,像是 1988 年 VW Corrado 就有類似概念。如今這股潮流終於也吹進二輪世界,可變空力時代真的要來了。

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Marc Márquez 再度週末雙勝!Ducati還有最大優勢嗎?上個週末在Brno賽道,Marc Márquez 再度展現驚人實力,連拿週六衝刺賽和週日正賽冠軍。他賽後表示:「我騎得很順,還有空間可以再快一點。」這樣的表現是因為Duca...
22/07/2025

Marc Márquez 再度週末雙勝!Ducati還有最大優勢嗎?

上個週末在Brno賽道,Marc Márquez 再度展現驚人實力,連拿週六衝刺賽和週日正賽冠軍。他賽後表示:「我騎得很順,還有空間可以再快一點。」

這樣的表現是因為Ducati戰力太強嗎?Ducati賽車部門負責人 Luigi Dall’Igna 則表示:「我們在賽季初的優勢已經縮小了,暑假休息結束後,我們需要重新開始研究。」

正賽中,Marco Bezzecchi 騎著 Aprilia 從第二圈起領跑六圈,最後以 1.7 秒的差距拿下第二。Pedro Acosta 騎著 KTM 拿下第三,距離冠軍約 3.4 秒。他在衝刺賽中也曾緊追 Marc,僅差 0.8 秒。

Bagnaia 雖然起跑時在第一排,但最終被 Acosta 擠出頒獎台,名列第四。Trackhouse Aprilia車隊的Raúl Fernández 則拿下第五,與冠軍有 10 秒的差距。

週六短衝賽中 Marc 還故意放 Acosta 過去三圈,以便提高前胎溫度和胎壓,避免違反規定。他說:「昨天沒能在乾地騎,加上新柏油,讓輪胎表現很詭異,前輪胎壓太低只好先跟在 Acosta 後面升溫,之後再出手超車。」

積分榜方面,Marc Márquez 已經拉出超過 100 分的差距,以 381 分高居榜首,弟弟 Álex Márquez 緊追在後 261 分,Bagnaia 則以 213 分暫居第三。Bezzecchi 和 Di Giannantonio 分別以 156 分與 142 分位居第四與第五。

接下來的休息過後,其他車手能不能阻止 Marc 繼續擴大領先?還是他將一路穩穩衝向年度冠軍?8 月 15 日奧地利站,答案揭曉!

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電動車品牌 LiveWire,日前公開兩台全新電動概念車——造型迷你的復古街車與 Scrambler 越野版本,相當於125cc級距,專為都會通勤與新手設計。這兩款車採用雙顆可拆式電池,提供約 160km 續航,極速85km/h,0-48k...
21/07/2025

電動車品牌 LiveWire,日前公開兩台全新電動概念車——造型迷你的復古街車與 Scrambler 越野版本,相當於125cc級距,專為都會通勤與新手設計。
這兩款車採用雙顆可拆式電池,提供約 160km 續航,極速85km/h,0-48km/h 僅需 3 秒,加速反應相當靈敏。
車架為鋼管設計,懸吊採用倒立前叉與中置單槍避震,值得一提的是,這批概念車的煞車零件由光陽 Kymco 提供。
目前兩款車尚未確定量產與上市時程,但預期售價將明顯低於現行 LiveWire S2 系列,鎖定平價電動市場。

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Honda在歐洲推出全新電動車款 CUV e,Honda計畫在年底前推出至少 10 款電動二輪車,這是繼去年發表的EM1 e之後的第二款電動速克達。CUV e是一款專為都市通勤設計的電動車,搭載 6kW 電動馬達與雙顆可拆卸電池,續航約 7...
18/07/2025

Honda在歐洲推出全新電動車款 CUV e,Honda計畫在年底前推出至少 10 款電動二輪車,這是繼去年發表的EM1 e之後的第二款電動速克達。
CUV e是一款專為都市通勤設計的電動車,搭載 6kW 電動馬達與雙顆可拆卸電池,續航約 70 公里。車速最高可達 83km/h,具備倒車輔助、三種騎乘模式。配備包含 TFT 儀表、藍牙手機連接、USB-C 充電孔與 Keyless 系統,兼顧科技感與實用性。

17/07/2025

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14/07/2025

SUZUKI DR-Z4 賽道騎起來怎樣?

Suzuki近期發表全新 GSX-8T 與 GSX-8TT,以經典外型結合現代科技,正式進軍中量級復古街車市場。兩款車皆搭載 776c.c. 水冷並列雙缸引擎,最大馬力82.9ps 。GSX-8T 的設計致敬 60 年代的 T500 Tit...
14/07/2025

Suzuki近期發表全新 GSX-8T 與 GSX-8TT,以經典外型結合現代科技,正式進軍中量級復古街車市場。兩款車皆搭載 776c.c. 水冷並列雙缸引擎,最大馬力82.9ps 。
GSX-8T 的設計致敬 60 年代的 T500 Titan,採用圓形大燈與後視鏡,復古感十足;而 GSX-8TT 則加入風鏡與整流罩,造型更具復古風格。兩車皆採用高剛性鋼管車架與 KYB 懸吊,並配備 16.5L 油箱、彩色 TFT 儀表與 USB-C 充電插孔等實用配備。
目前兩款車已於歐洲亮相,售價分別是8T 9599英鎊,8TT 9999英鎊,折合台幣約38萬元起;與其他日系對手如XSR 與Z RS系列,SUZUKI 的這款復古新作,你喜歡嗎?

Gogoro在昨日發布的$0月租方案看似非常有吸引力但背後有但書嗎?不管你是舊車主 還是打算新購入先來了解一下吧
10/07/2025

Gogoro在昨日發布的$0月租方案
看似非常有吸引力
但背後有但書嗎?
不管你是舊車主 還是打算新購入
先來了解一下吧

Gogoro 於2025年7月8日正式推出全新電池交換資費方案:「$0 月租」,主打「不騎車就不付錢」、「每公里平均一元」,一時間引爆電動機車社群熱議。有車主興奮直呼「終於等到里程計價」、也有老用戶抱怨「看得到吃不到」。.....

站長的二代暴力鴨除了在車體包上犀牛皮在擋風玻璃及車窗上的防護也下足功夫一起來看看站長是如何選用隔熱紙的
08/07/2025

站長的二代暴力鴨
除了在車體包上犀牛皮
在擋風玻璃及車窗上的防護
也下足功夫
一起來看看站長是如何選用隔熱紙的

入手第二代 GR YARIS,也就是俗稱的「暴力鴨」,對我來說是熱血與理性能量的結晶。高性能四驅、緊湊剛性的底盤、渾厚的小排氣渦輪聲浪,這些元素每次發動引擎、進入車內就能讓人心跳加快。但說到底,我們依然得回到「實...

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