07/31/2025
تُعتبر باغر ٢٩٣ ، التي بنتها شركة تاكراڤ الألمانية عام ١٩٩٥، تحفة هندسية حقيقية وأكبر مركبة برية في العالم . تُعد هذه الحفارة الضخمة ذات العجلات الدلوية أداةً أساسيةً لتعدين الليجنيت في منطقة راينلاند الألمانية، وهي مصممة للتعامل بكفاءة مع أعمال الحفر واسعة النطاق.
بارتفاع مذهل يبلغ 96 مترًا وطول 225 مترًا، ووزن هائل يبلغ 14,200 طن، تتفوق باغر 293 على معظم الآلات الأخرى من حيث الحجم والسعة. ومثل شقيقتها باغر 288، تطلب بناء وتجميع هذه التحفة الهندسية سنوات من الدقة والتفاني. وتُقدر تكلفتها بحوالي 100 مليون دولار، مما يُبرز أهميتها كعنصر أساسي في عمليات التعدين.
*قدرات استثنائية
تتميز حفارة باجر 293 بقدرة مذهلة على نقل ما يصل إلى 240,000 متر مكعب من التربة يوميًا، أي ما يعادل حمل أكثر من 40,000 عامل أو أكثر من 10,000 حمولة شاحنة قلابة. هذا يجعلها واحدة من أكثر الحفارات كفاءة في العالم. تعمل الماكينة بقوة 16.56 ميجاوات من الكهرباء المُزوَّدة من مصادر خارجية، تحت إشراف خمسة مشغلين يضمنون الدقة والسلامة في كل مرحلة من مراحل تشغيلها.
يعمل باجر ٢٩٣ بشكل رئيسي في منجم هامباخ المفتوح، ويلعب دورًا محوريًا في استخراج حوالي ٤٠ مليون طن من الليغنيت سنويًا. تتم إزالة الطبقة الزائدة، التي يبلغ إجماليها حوالي ٢٥٠ مليون متر مكعب سنويًا، بشكل منهجي على طول حواف المنجم.
