
24/03/2025
CÔNG TRÌNH THI CÔNG CƠ ĐIỆN TẠI NHÀ GA T3- TÂN SƠN NHẤT TRƯỚC NGÀY ĐƯA VÀO VẬN HÀNH CHÍNH THỨC
Ngày 22/3 đoàn 12 giảng viên/ sinh viên bộ môn Cung cấp điện ĐHBK- ĐHQGtpHCM đã thực hiện 1 chuyến kiến tập tại công trình thi công cơ điện nhà ga T3- Tân Sơn Nhất, với công ty Ricons là đơn vị chủ trì thi công MEP.
Nhìn từ trên cao nhà ga T3 đã thành hình sau gần hai năm xây dựng, công trình cơ bản đã hoàn thiện các hạng mục chính của xây dựng và cơ điện, dự kiến khánh thành dịp 30/4/2025. Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối gồm đường bộ, cầu vượt cũng đã dần xong, chờ thông toàn tuyến với thời điểm vận hành ga.
QUY MÔ VÀ CÔNG SUẤT
Nhà ga T3 là ga nội địa lớn nhất Việt Nam, công suất 20 triệu khách/năm, nâng tổng khả năng khai thác của sân bay lên 50 triệu khách/năm. Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, khởi công cuối năm 2022.
Ga T3 có quy mô 1 tầng hầm, 4 tầng nổi với tổng diện tích sàn 112.500 m². Công trình gồm 4 hạng mục chính:
• Nhà ga hành khách, với thiết kế hai cao trình riêng biệt cho khách đi và đến.
• Nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không, gồm 2 tầng hầm, 4 tầng nổi, tổng diện tích 135.400 m².
• Hệ thống cầu cạn trước nhà ga.
• Sân đỗ máy bay.
Nhà ga có 27 cửa ra máy bay (13 cửa ống lồng, 14 cửa xe buýt), 90 quầy check-in, 42 kiosk tự làm thủ tục, 25 cửa kiểm soát an ninh, 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến. Ga T3 dự kiến phục vụ Vietnam Airlines và Vietjet Air, trong khi các hãng Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines vẫn khai thác tại ga T1.
TIẾN ĐỘ THI CÔNG VÀ KẾ HOẠCH VẬN HÀNH
Hiện tại, công trường có khoảng 3.300 công nhân và kỹ sư làm việc ngày đêm để đảm bảo tiến độ. Các hạng mục lớn như hệ thống điều hòa, phòng cháy chữa cháy, cấp thoát nước đã được lắp đặt. Trước khi đưa vào khai thác chính thức, sân bay sẽ tiến hành thử nghiệm toàn bộ quy trình vận hành.
Việc vận hành chính thức sẽ diễn ra sau giai đoạn cao điểm dịp lễ 30/4 - 1/5/2025. Khi đi vào hoạt động, nhà ga sẽ tiếp nhận khoảng 80% lượng khách nội địa, giảm tải đáng kể cho ga T1 vốn đang quá tải.
HỆ THỐNG ĐIỆN VÀ CƠ SỞ HẠ TẦNG
Ngày 19/11/2024, dự án đã hoàn thành việc đóng điện toàn bộ hệ thống, bao gồm trạm điện RMU, tủ trung thế, máy biến áp và tủ MSB. Hệ thống điện có công suất 22MVA, với 10 cụm máy biến áp và 9 máy phát dự phòng, đảm bảo nguồn điện ổn định từ hai đường dây của Điện lực Tân Bình. Công trình được thực hiện đồng thời với các dự án mở rộng đường giao thông kết nối, nhằm giải quyết căn bản tình trạng tắc nghẽn tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.