Movetek

19/07/2025

Thùng Givi V58 Maxia 5, cảm hứng từ phân đuôi của những chiếc xe cơ bắp mạnh mẽ của Mỹ. Phong cách hiện đại và thể tích chứa đựng lên tới 58L, thoải mái cho những hành trình dài

Xem thông tin chi tiết trong từng hình và ở 👇
---
Givi V58 Maxia 5 Box, inspired by the tail section of powerful American muscle cars. Modern style and capacity up to 58L, comfortable for long journeys

See details in each picture and at 👇

17/07/2025

Với thùng nhôm Givi Trekker Outback Evo có "smart security lock", giờ đây bạn có thể đóng mở khóa nắp thùng mà không cần chìa khóa.

Chi tiết xem ở 👇👇👇
---
With the Givi Trekker Evo aluminum box with "smart security lock", you can now open/close the box lid without key.
See details at 👇👇👇

17/07/2025

Dễ chập cháy cũng từ đây mà ra. Cấp nguồn cho hàng mớ thiết bị chỉ với 1 bộ ezCAN. Xem thêm ở 👇👇👇

17/07/2025

Thùng chớp đèn như vầy khi dồn về số với quick shift. Xem ở 👇

17/07/2025

12/07/2025

Cái nào nghe oai nhất?😄

10/07/2025

Ai đúng ai sai? Video ở dưới ạ

09/07/2025

Xem đến cuối video nhé các biker

Cre: st

30/06/2025

Tại TT Assen Hà Lan hôm qua, Marquez lại chiến thắng. Marquez đã sang bằng số lần thắng chặng của huyền thoại Giacomo Agostini 68 lần và đêm qua TT Asen cũng tròn 100 năm tổ chức đua xe.

TT Assen là đường đua có tốc top speed không cao, đêm qua Pecco đạt 317km/h là cao nhất, trong khi Marc chỉ "kéo" tới 311km/h nhưng TT Assen có dạng đường đua kiểu "trail-braking" (rà phanh). Các cua lơi tốc độ cao rồi vào cua gắt hơn như các cua 5~8, 11~15 khai thác tối đa hiệu suất phanh và lốp.

Marquez không mạnh ở các cua 10~12. Thời gian qua đoạn này lâu nhất trong top 3 nhưng phòng thủ chặt chẽ và cẩn thận đã giúp mang về chiến thắng cho đội Ducati.






Hình: Ducati Corse, motogp.com

17/06/2025

Tình huống:

Lái xe quay đầu chỗ hẹp, có lẽ cái chóp phân luồng ở sau đuôi xe làm cảm biến lùi kêu, mà tài xế nhìn gương ko thấy nên thò đầu rướn người ra dòm phía sau trong khi xe đang còn số lùi, sau đó đạp nhầm chân ga (đáng lẽ đạp phanh) khi thấy người phụ nữ đang phía sau.

Khi người lái không ở vị trí quen thuộc, như rướn người ra ghế sau, ngã qua ghế phụ lấy đồ đạc thì rất dễ bị loạn nhịp xử lý tay chân. Đừng bao giờ cố gắng với rướn người lấy gì đó khi lái xe, nếu có thì bạn nên vương vai đỡ mỏi trong khi hai tay, mắt vẫn sẵn sàng nhìn trước và cầm vô lăng.

Với người đi bộ:

+ Thấy ô tô đang loay hoay quay đầu thì không cố luồn đầu luồn đuôi, mà dừng lại chờ. Người ngồi trong xe có thể lộn nhịp xử lý bất kể khi nào.

+ Nếu là bán tải, tải, khách, nữ lái, xe điện, taxi thì cần phải cách xa ra thêm, bởi sự cồng kềnh hay công việc hoặc sự vội vã làm tăng tỉ lệ nhầm chân ga, chân phanh.

Souce: OFFB

16/06/2025

Mấy a đi GS mà thích Off-road nặng vầy thì rủ mấy anh bán tải đi cùng, có gì lấy tời hay cáp động lực kéo cho nhẹ, chứ kéo bằng cơm đuối lắm 🥲

Hình: st