QUY HOẠCH QUỐC GIA

  • Home
  • QUY HOẠCH QUỐC GIA

QUY HOẠCH QUỐC GIA Cập nhật Thông tin Quy hoạch nhanh chóng, chính xác. Giao lưu - Trao đổi bản đồ Quy hoạch. Hợp tác truyền thông.

QUY HOẠCH QUỐC GIA luôn cập nhật mới nhất về Thông tin Quy hoạch và Bản đồ Quy hoạch: QH sử dụng đất, Kế hoạch sử dụng đất, QH Xây dựng, QH Chi tiết, QH Phân khu, BDDC... 63 tỉnh thành nhanh chóng, chính xác. Các định dạng file: Pdf, Dgn, Dwg, Kmz, Kml, Shp...

Là nơi tổng hợp, chia sẻ, trao đổi kiến thức, thông tin trung thực, đa chiều, giúp mọi người hiểu thêm về Quy hoạch, về định hướng phát tr

iển của địa phương, của khu vực, của quốc gia! QUY HOẠCH QUỐC GIA hoạt động trên cơ sở minh bạch, và là của chung tất cả thành viên. Ban Quản Trị cảm ơn sự tham gia và ủng hộ từ tất cả các Anh Chị. Vì quyền tiếp cận thông tin bình đẳng, vì một xã hội tốt đẹp hơn; hãy cùng tham gia và chung tay đóng góp.
------
Email liên hệ Ban Quản Trị: [email protected]

Nhiều loại xe bị cấm qua cầu Nhơn TrạchXe máy, ôtô tải trên 1,5 tấn và xe khách 16 chỗ trở lên chưa được qua cầu Nhơn Tr...
16/08/2025

Nhiều loại xe bị cấm qua cầu Nhơn Trạch

Xe máy, ôtô tải trên 1,5 tấn và xe khách 16 chỗ trở lên chưa được qua cầu Nhơn Trạch nối TP HCM - Đồng Nai giai đoạn đầu thông tuyến, do kết nối chưa hoàn thiện.

Cầu Nhơn Trạch dài hơn 2 km, thuộc đoạn 1A dài 8 km của Vành đai 3 TP HCM, nối từ ĐT.25B (Đồng Nai) đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuyến đường sẽ được thông xe ngày 19/8, khai thác từ 7h ngày 20/8 giúp mở thêm hướng kết nối mới từ Đồng Nai sang TP HCM.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), giai đoạn đầu, xe máy chỉ chạy được từ tuyến ĐT.25B đến đường Lý Tự Trọng (Đồng Nai), không được qua cầu. Ôtô được phép lưu thông, ngoại trừ xe tải trên 1,5 tấn và xe khách từ 16 chỗ trở lên bị cấm toàn tuyến 1A. Tại điểm giao với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ bố trí trạm thu phí khi tuyến chính thức vận hành.

Do dự án 1A hoàn thành sớm hơn các đoạn khác trên Vành đai 3, phương án tổ chức giao thông tạm thời này sẽ áp dụng đến cuối năm 2026, khi toàn tuyến được khép kín. Khi đó, tuyến 1A sẽ vận hành theo tiêu chuẩn cao tốc với 4 làn xe cơ giới ở phần lõi, đường song hành cho xe hỗn hợp; riêng cầu Nhơn Trạch khai thác hỗn hợp 2 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, có dải phân cách.

Chi tiết...👇

Vị trí xây Trung tâm hành chính TP.HCM mới, nằm giữa 3 trục đường lớn, cách trung tâm phường Sài Gòn 3 kmMới đây, TP.HCM...
16/08/2025

Vị trí xây Trung tâm hành chính TP.HCM mới, nằm giữa 3 trục đường lớn, cách trung tâm phường Sài Gòn 3 km

Mới đây, TP.HCM đang xem xét phương án triển khai dự án Trung tâm hành chính tập trung tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh), với quy mô khoảng 16 ha. Dự kiến, nếu được phê duyệt chủ trương, dự án sẽ khởi công trong quý I/2026

Dự án được kỳ vọng đáp ứng chỗ làm việc cho gần 8.000 cán bộ, công chức; tập trung các cơ quan hành chính hiện đang phân tán, giảm chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả phối hợp. Đặc biệt là sau sáp nhập, TP.HCM trở thành siêu đô thị với 168 đơn vị hành chính cấp xã, cùng đội ngũ khoảng 7.000 cán bộ, công chức làm việc tại các cơ quan hành chính.

Theo đề xuất của Sở Xây dựng, trên cơ sở phương án xác định quy mô do Tập đoàn Sun Group đưa ra, dự án sẽ được xây mới hoàn toàn trên khu đất rộng khoảng 16 ha. Phía Đông và Đông Bắc giáp đất cây xanh, mặt nước; phía Tây giáp đường Tố Hữu; phía Nam giáp đại lộ Mai Chí Thọ. Công trình có mật độ xây dựng từ 40% đến 60%, chiều cao tối đa khoảng 35 tầng, với tổng diện tích sàn xây dựng tối thiểu 160.000 m².

Cụ thể, ba phương án quy hoạch được đưa ra gồm:
(1) Giữ nguyên toàn bộ công viên trung tâm, chỉ sử dụng khu đất 16ha để xây dựng.

(2) Mở rộng diện tích xây dựng lên hơn 33 ha, bao gồm một phần đất công viên, với mật độ xây dựng 40–60% và chiều cao công trình tối đa 35 tầng.

(3) Kết hợp cải tạo công trình hiện hữu với việc xây mới trên quỹ đất bổ sung, nhằm tiết kiệm chi phí và rút ngắn thời gian triển khai.

Tuy nhiên, khu vực này chưa phù hợp với quy hoạch đô thị hiện hành, lại nằm trong vùng trũng thấp, địa chất yếu, cần xử lý nền móng trước khi thi công. Một phần diện tích là cây xanh, mặt nước nên TP.HCM sẽ phải bố trí bù tại khu vực khác để đảm bảo cân bằng sinh thái.

Trước đó, thành phố từng cân nhắc đặt trung tâm hành chính tại khu đất xi măng Hà Tiên (phường Thủ Đức) hoặc trụ sở cũ UBND TP Thủ Đức (phường Cát Lái), song phương án tại Thủ Thiêm được đánh giá là tối ưu hơn nhờ hạ tầng kết nối và tiềm năng gắn kết với định hướng phát triển Thủ Thiêm thành trung tâm tài chính quốc tế.

Chi tiết...👇

Bình đồ hướng tuyến Cao tốc 120m kết nối Hà Nội - Sân bay Gia Bình địa phận Lương TàiCre: Chuannhadat
16/08/2025

Bình đồ hướng tuyến Cao tốc 120m kết nối Hà Nội - Sân bay Gia Bình địa phận Lương Tài

Cre: Chuannhadat

BẢN ĐỒ ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH CHUNG THÀNH PHỐ HÀ NỘI ĐẾN NĂM 2045, TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2065Quy hoạch đặt ra tầm nhìn đến năm ...
16/08/2025

BẢN ĐỒ ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH CHUNG THÀNH PHỐ HÀ NỘI ĐẾN NĂM 2045, TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2065

Quy hoạch đặt ra tầm nhìn đến năm 2065, Thủ đô Hà Nội “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại”; là trung tâm, động lực thúc đẩy phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước; là thành phố kết nối toàn cầu, có mức sống và chất lượng cuộc sống cao; kinh tế, văn hóa, xã hội phát triển toàn diện, đặc sắc và hài hòa; có trình độ phát triển ngang tầm thủ đô các nước phát triển trong khu vực và trên thế giới.

Mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội là đô thị hiện đại, trung tâm hỗ trợ thúc đẩy liên kết vùng, trung tâm dịch vụ tổng hợp của cả nước, điểm đến kinh tế, văn hóa hấp dẫn của quốc tế.

Mục tiêu đến năm 2045 là Thủ đô văn hóa, đô thị thông minh, sinh thái, trung tâm tài chính, dịch vụ, khoa học công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực, trung tâm tổ chức các sự kiện chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học công nghệ của châu Á và quốc tế. Thành phố xanh và sinh thái với sông Hồng là biểu tượng phát triển.

Về tính chất đô thị, Hà Nội là trung tâm chính trị - hành chính quốc gia; là thành phố “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại”; là nơi tập trung, bảo tồn và phát huy các giá trị tinh hoa văn hóa vật thể và phi vật thể; là Thủ đô có quy mô tầm cỡ thế giới với hội nhập các giá trị bản sắc văn hóa, lịch sử truyền thống đặc trưng.

Đây cũng là trung tâm lớn về kinh tế, văn hoá, giáo dục và đào tạo, khoa học và công nghệ và hội nhập quốc tế; đô thị thông minh, hiện đại, xanh, sạch, đẹp, an ninh, an toàn, hạnh phúc; phát triển nhanh, bền vững, có sức lan toả để thúc đẩy vùng Đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước cùng phát triển.

Có vị trí quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị quốc gia; là một trong những trung tâm kinh tế - giao dịch - du lịch và thương mại của khu vực Đông Nam Á và châu Á - Thái Bình Dương.

Quy hoạch xác định cấu trúc phát triển đô thị là vùng đô thị, đa cực, đa trung tâm, với 5 vùng đô thị gồm: Vùng đô thị phía Nam sông Hồng, gồm khu vực nội đô lịch sử, nội đô lịch sử mở rộng, khu vực mở rộng đô thị về phía Tây và Nam - Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì và một phần thuộc Thanh Oai, Thường Tín.

Tải file bản đồ...👇

ĐÀ LẠT – BƯỚC CHUYỂN MÌNH HƯỚNG TỚI THỊ TRƯỜNG TOÀN CẦUTheo Savills – thương hiệu tư vấn BĐS toàn cầu lâu đời, Đà Lạt đa...
15/08/2025

ĐÀ LẠT – BƯỚC CHUYỂN MÌNH HƯỚNG TỚI THỊ TRƯỜNG TOÀN CẦU

Theo Savills – thương hiệu tư vấn BĐS toàn cầu lâu đời, Đà Lạt đang đứng trước thời cơ hiếm có: kết hợp lợi thế tự nhiên, di sản văn hóa – kiến trúc và làn sóng đầu tư vào phân khúc cao cấp dành cho giới siêu giàu. Thêm nữa, lần đầu tiên thương hiệu resort 5 sao InterContinental xuất hiện tại đây là một tín hiệu mạnh mẽ cho thấy thị trường đã sẵn sàng để cạnh tranh với các điểm đến quốc tế.

Bà Đỗ Thị Thu Hằng – Giám đốc Cấp cao, Bộ phận Tư vấn & Nghiên cứu Savills Hà Nội khẳng định: “Một thương hiệu toàn cầu chọn Đà Lạt làm điểm đến đồng nghĩa với việc thị trường này đã bước vào bản đồ nghỉ dưỡng cao cấp của thế giới.”

Phó Thủ tướng yêu cầu đánh thuế vào bất động sản bỏ hoang, dự án chậm tiến độ
15/08/2025

Phó Thủ tướng yêu cầu đánh thuế vào bất động sản bỏ hoang, dự án chậm tiến độ

Phó Thủ tướng chỉ đạo quản lý đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam theo công nghệ Shinkansen của NhậtVăn phòng Chính phủ vừa có ...
15/08/2025

Phó Thủ tướng chỉ đạo quản lý đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam theo công nghệ Shinkansen của Nhật

Văn phòng Chính phủ vừa có công văn về việc giao tổ chức quản lý, điều hành dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Công văn này liên quan tới đề nghị của CTCP xây dựng Thăng Long Quốc Gia về việc giao tổ chức quản lý, điều hành dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam công nghệ tàu Shinkansen của Nhật, góp phần tăng trưởng GDP đạt 10-12%/năm.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Bộ trưởng Bộ Tài chính xử lý các kiến nghị về phương án đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư liên quan đến dự án theo đúng quy trình, thủ tục, thẩm quyền, và quy định. Bộ Xây dựng có văn bản hướng dẫn cụ thể cho doanh nghiệp.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội chốt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024 với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD. Tuyến đường dài 1.541 km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP HCM), đi qua 20 tỉnh thành.

Tới nay, 2 cái tên nổi bật đã gửi đề xuất tham gia đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là Tập đoàn Trường Hải (THACO) và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed – doanh nghiệp trong hệ sinh thái Vingroup.

Chi tiết...👇

CÁC TUYẾN PHỐ ĐOÀN DIỄU BINH, DIỄU HÀNH DỰ KIẾN ĐI QUA DỊP QUỐC KHÁNH 2/9Theo chương trình dự kiến, sau khi đi qua lễ đà...
15/08/2025

CÁC TUYẾN PHỐ ĐOÀN DIỄU BINH, DIỄU HÀNH DỰ KIẾN ĐI QUA DỊP QUỐC KHÁNH 2/9

Theo chương trình dự kiến, sau khi đi qua lễ đài tại khu vực quảng trường Ba Đình, các khối diễu binh, diễu hành sẽ chia làm 7 hướng, đi qua các tuyến phố trung tâm TP Hà Nội.
---
🎖 Khối Nghi trượng: Nguyễn Thái Học - Tràng Thi - Tràng Tiền, Quảng trường Cách mạng tháng Tám

🎖 Khối đi bộ Quân đội, Quân đội nước ngoài; Dân quân tự vệ, Công an dự kiến chia làm 4 hướng như sau:

Hướng thứ nhất: Nguyễn Thái Học - Kim Mã - Liễu Giai - Văn Cao - SVĐ Quần Ngựa

Hướng thứ hai: Nguyễn Thái Học - Tràng Thi - Tràng Tiền, Quảng trường Cách mạng tháng Tám.

Hướng thứ ba: Nguyễn Thái Học - Lê Duẩn - Công viên Thống Nhất.

Hướng thứ tư: Công viên Bách Thảo

🎖 Khối Cảnh sát cơ động, Kỵ binh: Rẽ phải đi theo đường Lê Hồng Phong - Ngọc Hà, về vị trí tập kết tại Công viên Bách Thảo.

🎖 Khối Hồng kỳ: rẽ phải vào Lê Hồng Phong (chuyển đội hình thành 8 hàng dọc), đi theo đường Đội Cấn - Giang Văn Minh - Kim Mã - Liễu Giai, về vị trí tập kết tại sân vận động Quần Ngựa.

🎖 Diễu hành các khối quần chúng, khối Văn hóa Thể thao: Sau khi đi qua Lễ đài đi thẳng theo ngõ Hàng Cháo về vị trí tập kết tại Sân vận động Hàng Đẫy

🎖 Tuyến xe tăng, bánh xích: Về sở chỉ huy Bộ Quốc phòng.

🎖 Tuyến xe bánh lốp đi theo 2 hướng như sau:
Hướng thứ nhất: Cửa Bắc - Nghi Tàm - Âu Cơ - Võ Chí Công - Đường Láng - Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long - Lê Quang Đạo - Trường đua F1.

Hướng thứ hai: Nguyễn Thái Học - Giảng Võ - Đường Láng - Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long - Lê Quang Đạo - Trường đua F1.

TP HCM điều chỉnh quy hoạch khu đô thị Bình Quới - Thanh ĐaBán đảo Bình Quới - Thanh Đa nằm biệt lập giữa lòng thành phố...
14/08/2025

TP HCM điều chỉnh quy hoạch khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa

Bán đảo Bình Quới - Thanh Đa nằm biệt lập giữa lòng thành phố, gần như được bao bọc hoàn toàn bởi sông Sài Gòn và kênh Thanh Đa, tiếp giáp các phường nội đô, sở hữu quỹ đất lớn và cảnh quan sông nước hiếm có.

Khu vực này cách trung tâm TP HCM khoảng 6,5 km, là một trong số ít khu vực còn quỹ đất lớn chưa khai thác trong bán kính 10 km từ trung tâm, mang lại tiềm năng phát triển đô thị sinh thái hiếm hoi giữa bối cảnh đô thị hóa dày đặc.

Dự án Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa được quy hoạch từ 1992. Đến năm 2004, thành phố tạm giao đất cho Tổng công ty Xây dựng Sài Gòn chuẩn bị đầu tư.

Tuy nhiên, sau nhiều năm không triển khai, đến 2010, thành phố thu hồi quyết định giao đất.

5 năm sau, liên doanh Tập đoàn Bitexco và Emaar Properties PJSC được chỉ định làm chủ đầu tư, với tổng vốn hơn 30.000 tỷ đồng, thực hiện trong 50 năm.

Tuy nhiên sau đó Emaar rút khỏi liên doanh và dự án tiếp tục bị đình trệ.

Sau hơn ba thập niên "đóng băng", khu vực vẫn là một trong những điểm nghẽn quy hoạch kéo dài nhất TP HCM.

Việc điều chỉnh quy hoạch lần này được kỳ vọng tháo gỡ bế tắc, mở đường để Bình Quới - Thanh Đa trở thành cực phát triển mới ở cửa ngõ Đông Bắc, đóng góp vào mục tiêu xây dựng TP HCM theo hướng bền vững và gắn kết thiên nhiên.

Chi tiết...👇

EDISON SCHOOLS CHUẨN BỊ KHAI TRƯƠNG CƠ SỞ MỚI TẠI ECO RETREATNgày 14/8 đánh dấu sự hợp tác chiến lược giữa Ecopark và Hệ...
14/08/2025

EDISON SCHOOLS CHUẨN BỊ KHAI TRƯƠNG CƠ SỞ MỚI TẠI ECO RETREAT

Ngày 14/8 đánh dấu sự hợp tác chiến lược giữa Ecopark và Hệ thống trường Phổ thông Liên cấp Edison, hướng tới xây dựng một tổ hợp giáo dục quy mô lớn tại Eco Retreat.

Ngôi trường mới có diện tích gần 22.000m², dự kiến đón 3.600 học sinh mỗi năm và tuyển sinh từ lớp 1 đến lớp 10 vào năm học 2027-2028. Với thiết kế hiện đại, nhiều mảng xanh và chương trình học cá nhân hoá, đây sẽ là môi trường lý tưởng để học sinh phát huy tối đa tiềm năng.

Edison Schools tại Eco Retreat mang đến ngôi trường hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế, với nhiều không gian xanh, nơi học sinh được học tập, tạo động lực phát triển toàn diện và tối ưu mọi mặt theo lộ trình được cá nhân hóa.

Việc hợp tác với Edison Schools khẳng định tầm nhìn chiến lược, quan điểm ưu tiên đầu tư cho giáo dục, cũng như sự chuẩn bị bài bản của chủ đầu tư dành cho toàn bộ cư dân tương lai khi những phân khu đang được xây dựng dồn dập, dự kiến bàn giao, đón cư dân về sinh sống vào năm 2027.

Quảng Ngãi đề xuất điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao về phía TâyChiều 13-8, Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự á...
14/08/2025

Quảng Ngãi đề xuất điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao về phía Tây

Chiều 13-8, Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi tổ chức phiên họp lần thứ nhất về tình hình thực hiện giải phóng mặt bằng dự án trên địa bàn.

Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, thông tin, dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam, đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 86,3 km đi qua 16 xã, 3 phường của tỉnh. Điểm đầu dự án tại Km800+100 (xã Bình Minh), điểm cuối tại Km886+400 (xã Khánh Cường).

Qua báo cáo tiền khả thi của dự án, hướng tuyến của dự án đi song song với đường sắt hiện hữu, Quốc lộ 1A (về phía Tây và không giao cắt); đồng thời, song song với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam (có giao cắt với tuyến cao tốc tại 4 vị trí). Tuyến có 44 cầu, 4 hầm.

Tổng mức đầu tư dự án thành phần giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn tỉnh khoảng hơn 11.379 tỷ đồng, trong đó chi phí tái định cư khoảng hơn 1.295 tỷ đồng, với 3.213 lô đất.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã phối hợp với UBND các xã, phường có dự án đi qua và các đơn vị liên quan thực hiện rà soát sơ bộ diện tích đất, số thửa/hộ dân, công trình, khu di tích, khu mồ mả… bị ảnh hưởng bởi dự án; đồng thời, xác định vị trí tái định cư, khu cải táng.

Dự án đi qua 3 khu tái định cư vừa được đầu tư thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam, Khu di tích địa đạo Hiệp Phổ Nam (xã Nghĩa Hành) và các trụ sở hành chính. Do vậy, Sở Xây dựng đề nghị điều chỉnh cục bộ hướng tuyến để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân tại các khu tái định cư mới xây dựng, hạn chế tối đa việc tái định cư nhiều lần và hạn chế băng cắt qua các khu đông dân cư, khu di tích lịch sử, trụ sở hành chính tại địa phương.

Bên cạnh đó, vị trí nhà ga của dự án chồng lấn với Khu công nghiệp Quảng Phú nên không thuận tiện cho việc tổ chức giao thông kết nối và ảnh hưởng đến việc sản xuất, kinh doanh của các nhà máy tại khu công nghiệp.

Các địa phương cũng kiến nghị đầu tư xây dựng mới 22 khu tái định cư (khoảng 172,8ha) và dự kiến sử dụng 2.046 lô đất tại 33 khu tái định cư, khu dân cư hiện có chưa sử dụng từ các dự án khác để ưu tiên bố trí kịp thời cho dự án.

Chi tiết...👇

Đường 120m kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội là dự án quan trọng quốc giaĐường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với ...
14/08/2025

Đường 120m kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội là dự án quan trọng quốc gia

Đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với Hà Nội dự kiến dài 35 km, rộng 120 m, tổng mức đầu tư 71.150 tỷ đồng. Điểm đầu tại sân bay ở huyện Gia Bình, điểm cuối tại nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với vành đai 3 TP Hà Nội.

Trên địa bàn Hà Nội, tuyến đường dài 14 km, rộng 120 m. Đoạn từ ranh giới Bắc Ninh đến nút giao giữa vành đai 3 Hà Nội với cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn dài 7 km sẽ được xây mới. Đoạn còn lại 7 km đi trùng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, vành đai 3 sẽ được mở rộng từ 35 m lên 120 m.

Chi phí đầu tư 14 km qua TP Hà Nội là 42.450 tỷ đồng, gồm giải phóng mặt bằng hơn 8.100 tỷ; xây dựng, tư vấn 34.300 tỷ đồng.

Đoạn trên địa bàn Bắc Ninh dài 21 km, mặt cắt ngang đường rộng 120 m, chi phí đầu tư dự kiến là 28.700 tỷ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng gần 7.200 tỷ; xây dựng, tư vấn 21.500 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội được bổ sung vào danh mục công trình quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Chi tiết...👇

Address


Telephone

+84988380508

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when QUY HOẠCH QUỐC GIA posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to QUY HOẠCH QUỐC GIA:

Shortcuts

  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share