QUY HOẠCH QUỐC GIA

QUY HOẠCH QUỐC GIA QUY HOẠCH QUỐC GIA - Cập nhật tổng hợp mới nhất về Thông tin Quy hoạch 63 tỉnh thành nhanh chóng, chính xác. Giao lưu - Trao đổi tài liệu, bản đồ Quy hoạch.

Hợp tác truyền thông. QUY HOẠCH QUỐC GIA luôn cập nhật mới nhất về Thông tin Quy hoạch và Bản đồ Quy hoạch: QH sử dụng đất, Kế hoạch sử dụng đất, QH Xây dựng, QH Chi tiết, QH Phân khu, BDDC... 63 tỉnh thành nhanh chóng, chính xác. Các định dạng file: Pdf, Dgn, Dwg, Kmz, Kml, Shp...

Là nơi tổng hợp, chia sẻ, trao đổi kiến thức, thông tin trung thực, đa chiều, giúp mọi người hiểu thêm về Quy hoạch,

về định hướng phát triển của địa phương, của khu vực, của quốc gia! QUY HOẠCH QUỐC GIA hoạt động trên cơ sở minh bạch, và là của chung tất cả thành viên. Ban Quản Trị cảm ơn sự tham gia và ủng hộ từ tất cả các Anh Chị. Vì quyền tiếp cận thông tin bình đẳng, vì một xã hội tốt đẹp hơn; hãy cùng tham gia và chung tay đóng góp.
------
Email liên hệ Ban Quản Trị: [email protected]

BẢN ĐỒ 124 XÃ, PHƯỜNG, ĐẶC KHU TỈNH LÂM ĐỒNGSau khi sắp xếp, Lâm Đồng có 124 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 103 xã, 20 ph...
30/06/2025

BẢN ĐỒ 124 XÃ, PHƯỜNG, ĐẶC KHU TỈNH LÂM ĐỒNG

Sau khi sắp xếp, Lâm Đồng có 124 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 103 xã, 20 phường, 1 đặc khu; trong đó có 99 xã, 20 phường, 1 đặc khu hình thành sau sắp xếp, và 4 xã không thực hiện sắp xếp là các xã Quảng Hòa, Quảng Sơn, Quảng Trực, Ninh Gia.

Tải file...👇

CÔNG BỐ BẢN ĐỒ 126 XÃ PHƯỜNG MỚI CỦA TP. HÀ NỘIHà Nội từ 526 xã, phường được sắp xếp lại còn 126 đơn vị hành chính cấp x...
30/06/2025

CÔNG BỐ BẢN ĐỒ 126 XÃ PHƯỜNG MỚI CỦA TP. HÀ NỘI

Hà Nội từ 526 xã, phường được sắp xếp lại còn 126 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 51 phường và 75 xã.

Tải file...👇

30/06/2025

Tra cứu 3.321 phường, xã trên cả nước sau sắp xếp
👇👇

Danh sách vị trí, dự án đề xuất cắt giảm thủ tục cấp GPXD đã có QHCT 1/500 ở TP.HCM
30/06/2025

Danh sách vị trí, dự án đề xuất cắt giảm thủ tục cấp GPXD đã có QHCT 1/500 ở TP.HCM

Chân dung Chủ tịch UBND 34 tỉnh, thành sau sáp nhậpTrong số 34 Chủ tịch UBND tỉnh, thành mới nhiệm kỳ 2021-2026, tất cả ...
30/06/2025

Chân dung Chủ tịch UBND 34 tỉnh, thành sau sáp nhập

Trong số 34 Chủ tịch UBND tỉnh, thành mới nhiệm kỳ 2021-2026, tất cả đều là nam, và 74% trong số họ có độ tuổi từ 45 đến 55.

Dưới đây là những điểm đáng chú ý trong chân dung đội ngũ lãnh đạo mới này.

Độ tuổi chủ yếu tập trung từ 45–55 tuổi
– Có tới 74% Chủ tịch UBND nằm trong độ tuổi từ 45 đến 55 – được xem là “thế hệ trung niên chính trị” đang chiếm tỷ trọng cao nhất trong bộ máy hành chính hiện nay.
– Một số ít dưới 45 hoặc trên 60 – thường là những trường hợp đặc biệt về năng lực hoặc cơ cấu.

Trình độ học vấn và chuyên môn khá đồng đều
– Hầu hết đều có bằng thạc sĩ hoặc tiến sĩ, chủ yếu trong các ngành: quản lý công, luật, kinh tế, kỹ thuật.
– Nhiều người từng giữ các vị trí như Phó Chủ tịch tỉnh, Giám đốc sở ngành chủ chốt trước khi được bổ nhiệm.

Cơ cấu vùng miền được phân bổ lại rõ nét
– Một số tỉnh mới hình thành từ 2–3 tỉnh cũ (như: Bắc Giang – Lạng Sơn – Cao Bằng; Ninh Bình – Thanh Hóa) dẫn đến việc lựa chọn Chủ tịch mang yếu tố dung hòa giữa các địa phương.
– Có nhiều trường hợp luân chuyển từ trung ương về tỉnh, thể hiện sự điều phối cán bộ cấp cao từ Trung ương Đảng.

Tái cấu trúc bộ máy – thách thức mới đặt lên vai các Chủ tịch
– Việc hợp nhất các đơn vị hành chính đặt ra bài toán: tổ chức lại sở ngành, nhân sự, tài chính – đất đai – đầu tư công.
– Chủ tịch UBND mới sẽ phải xử lý hàng loạt vấn đề tồn đọng từ các địa phương cũ, trong khi vẫn phải giữ ổn định kinh tế – xã hội và thu hút đầu tư.

🇻🇳 Sáng nay: Cả nước công bố Nghị quyết, Quyết định sáp nhập đơn vị hành chính, chỉ định nhân sự---Hôm nay (30/6), từ 8h...
30/06/2025

🇻🇳 Sáng nay: Cả nước công bố Nghị quyết, Quyết định sáp nhập đơn vị hành chính, chỉ định nhân sự
---
Hôm nay (30/6), từ 8h sáng, trên cả nước sẽ đồng loạt diễn ra Lễ công bố các nghị quyết, quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã, thành lập tổ chức đảng, chỉ định cấp ủy, HĐND, UBND, MTTQ tỉnh, thành phố, xã, phường, đặc khu.

Đây là sự kiện chính trị trọng đại, có tính lịch sử của đất nước, khi giang sơn được sắp xếp lại không chỉ để gọn hơn mà còn để phát triển mạnh mẽ hơn.

Đây là bước chuyển mình lịch sử của đất nước, là khởi đầu cho một vận hội phát triển mới – vì một Việt Nam phồn vinh, hạnh phúc và bền vững.

Tổng Bí thư Tô Lâm sẽ dự lễ công bố ở TPHCM, Chủ tịch nước Lương Cường dự lễ công bố ở Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ ở TP.Hải Phòng, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự lễ công bố ở TP.Cần Thơ; Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú dự lễ ở TP. Đà Nẵng.

Nhiều lãnh đạo Đảng, Nhà nước cũng đến các địa phương dự lễ công bố.

NGẮM PHỐI CẢNH CAO TỐC GIÚP KẾT NỐI TP.HCM – ĐÀ LẠT CÒN 3 GIỜ LÁI XETuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỉ đồng,...
29/06/2025

NGẮM PHỐI CẢNH CAO TỐC GIÚP KẾT NỐI TP.HCM – ĐÀ LẠT CÒN 3 GIỜ LÁI XE

Tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỉ đồng, được kỳ vọng trở thành "mắt xích" chiến lược, hoàn thiện trục kết nối thông qua đường cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) - Liên Khương (Lâm Đồng), dài hơn 200km.

Dự kiến khi đấu nối thành công (cuối năm 2027), từ TP.HCM đi Đà Lạt chỉ còn mất 3 tiếng đồng hồ so với hơn 7 tiếng như hiện nay.
Dự án dài hơn 73km, bắt đầu từ phường Lộc Phát (TP Bảo Lộc), kết thúc tại xã Hiệp Thạnh (huyện Đức Trọng), nối với cao tốc Liên Khương - Prenn.

Cao tốc được thiết kế 4 làn xe, tốc độ khai thác 80-100km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đà Lạt, giảm áp lực cho quốc lộ 20 và nâng cao năng lực vận tải toàn vùng.

Chi tiết...👇

KHỞI CÔNG CAO TỐC BẢO LỘC – LIÊN KHƯƠNG, GIÚP KẾT NỐI TP.HCM – ĐÀ LẠT CÒN 3 GIỜ LÁI XESáng nay 29/6, tại nút giao quốc l...
29/06/2025

KHỞI CÔNG CAO TỐC BẢO LỘC – LIÊN KHƯƠNG, GIÚP KẾT NỐI TP.HCM – ĐÀ LẠT CÒN 3 GIỜ LÁI XE

Sáng nay 29/6, tại nút giao quốc lộ 27, (huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng), lễ khởi công tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương chính thức diễn ra. Đây là dự án hạ tầng chiến lược nằm trong hệ thống cao tốc kết nối TP.HCM và Đà Lạt, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố từ hơn 8 giờ còn khoảng 3 giờ.

Dự án có tổng chiều dài hơn 73km, cho phép khai thác ở tốc độ tối đa 100 km/giờ khi đi vào vận hành, với tổng mức đầu tư giai đoạn I gần hơn 17.700 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức PPP (hợp đồng BOT).

Nằm ở vị trí xương sống trong hệ thống giao thông trục Bắc – Nam khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, tuyến Bảo Lộc – Liên Khương sẽ không chỉ giảm tải cho quốc lộ 20 mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho các thành phố như Bảo Lộc, Đà Lạt và toàn vùng sau sáp nhập.

Với lễ khởi công hôm nay, một chương mới đã được mở ra cho hạ tầng tỉnh Lâm Đồng – nơi những con đường không chỉ nối liền địa lý, mà còn tạo đà tăng trưởng cho du lịch, kinh tế và cơ hội đầu tư dài hạn trong tương lai.

Chi tiết...👇

QUYẾT ĐỊNH PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH TUYẾN ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI - HÀ NỘI - HẢI PHÒNG - QUẢNG NINH (dự thảo)1. Quy hoạch tuyến đư...
29/06/2025

QUYẾT ĐỊNH PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH TUYẾN ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI - HÀ NỘI - HẢI PHÒNG - QUẢNG NINH (dự thảo)

1. Quy hoạch tuyến đường sắt
Hướng tuyến đường sắt quy hoạch được nghiên cứu, lựa chọn bảo đảm và đáp ứng nguyên tắc:

(1) phù hợp với quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch địa phương;
(2) bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật của tuyến đường;
(3) phù hợp với điều kiện tự nhiên của khu vực nghiên cứu;
(4) hạn chế đi qua khu nhạy cảm về môi trường, tự nhiên, xã hội, đất quốc phòng;
(5) hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB);
(6) bảo đảm kết nối thuận lợi với các trung tâm đô thị, khu chức năng quan trọng, kết nối thuận lợi với các tuyến đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội, đường sắt với Trung Quốc.

Điểm đầu: tại vị trí kết nối qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), thuộc địa phận TP. Lào Cai, tỉnh Lào Cai.

Điểm cuối: là ga Cái Lân (thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long) thuộc TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.

Tổng chiều dài toàn tuyến đường sắt quy hoạch khoảng 472,45 km¹, trong đó:

Tuyến qua địa phận tỉnh Lào Cai có chiều dài 66,50 km

Tuyến qua địa phận tỉnh Yên Bái có chiều dài 76,86 km

Tuyến qua địa phận tỉnh Phú Thọ có chiều dài 59,65 km

Tuyến qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc có chiều dài 39,50 km

Tuyến qua địa phận TP Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh có chiều dài 52,72 km (trong đó bao gồm nhánh kết nối về ga Yên Viên 12,0 km)

Tuyến qua địa phận tỉnh Hưng Yên có chiều dài 16,82 km

Tuyến qua địa phận tỉnh Hải Dương có chiều dài 41,12 km

Tuyến qua địa phận thành phố Hải Phòng có chiều dài 83,74 km, trong đó: tuyến đường chính tuyến xuống cảng Lạch Huyện có chiều dài 49 km; tuyến nhánh xuống cảng Nam Đồ Sơn có chiều dài 11,9 km; tuyến nhánh xuống cảng Đình Vũ có chiều dài 7,3 km; tuyến đường sắt ven biển kết nối tỉnh Quảng Ninh có chiều dài 15,54 km.

Tuyến đường sắt ven biển trên địa phận tỉnh Quảng Ninh có chiều dài 35,54 km, trong đó: tuyến xây dựng mới có chiều dài 24,87 km, tuyến đường sắt hiện tại có chiều dài 10,67 km.

Quy hoạch tuyến đường sắt đi qua địa phận 10 tỉnh, thành phố gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng ( Chi tiết tại Phụ lục 01 kèm theo)

2. Quy hoạch ga đường sắt

Các ga đường sắt được quy hoạch theo nguyên tắc: (1) phù hợp với quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông và quy hoạch địa phương; (2) đáp ứng nhu cầu vận tải; (3) thuận lợi về điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn; (4) đáp ứng yêu cầu về tổ chức vận tải và năng lực thông qua.

Trên toàn tuyến đường sắt quy hoạch 36 ga (22 ga hỗn hợp², 4 ga hàng hóa³, 10 ga kỹ thuật⁴). Vị trí, chức năng, quy mô các ga được được quy hoạch (Chi tiết tại Phụ lục 02 kèm theo).

3. Quy hoạch các cầu, hầm trên tuyến

Quy hoạch khoảng 103 km đi qua các con sông lớn như sông Hồng, sông Lô, sông Bạch Đằng và các cầu vượt đường bộ cao tốc như Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, Hải Phòng - Quảng Ninh các đường quốc lộ và một số đường tỉnh.

Quy hoạch khoảng 37 hầm với chiều dài 22,3 km trên địa bàn Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ.

(Chi tiết tại Phụ lục 03 và Phụ lục 04 kèm theo)

4. Quy hoạch đề-pô, trạm chỉnh bị đầu máy, toa xe và các hệ thống phục vụ của tuyến đường sắt

Quy hoạch dự kiến bố trí: 01 đề-pô tàu hàng tại ga Yên Thường, 01 đề-pô tàu khách tại ga Yên Viên; 02 trạm chỉnh bị đầu máy, toa xe tại ga Lào Cai mới, Nam Hải Phòng; hệ thống thông tin, tín hiệu; hệ thống cung cấp điện; hệ thống thẻ vé và các hệ thống phụ trợ kèm theo bảo đảm cho việc quản lý, khai thác đường sắt an toàn, liên tục, chính xác và thuận lợi cho người sử dụng dịch vụ đường sắt; có khả năng tích hợp, liên thông, phát triển, ứng dụng các công nghệ mới trong tương lai; bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ cho cả tuyến đường sắt.

Chi tiết...👇

29/06/2025

BẢN ĐỒ RANH GIỚI PHƯỜNG - XÃ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH SAU SÁP NHẬP

Những chiến lược đột phá kiến tạo mạng lưới Metro TP.HCM trong điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn đến năm...
29/06/2025

Những chiến lược đột phá kiến tạo mạng lưới Metro TP.HCM trong điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060

Phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD – Transit-Oriented Development) là mô hình quy hoạch tích hợp giao thông, đô thị, kinh tế, môi trường và xã hội. Trong mô hình này, mạng lưới Metro đóng vai trò trọng yếu, kết nối các khu đô thị sôi động phát triển xung quanh nhà ga là những trung tâm giao thông công cộng.

Trong đồ án Quy hoạch chung TP.HCM điều chỉnh quy hoạch Metro, mở rộng từ 220 km lên 655 km – quy mô gấp 3 lần so với quy hoạch trước với mục tiêu đáp ứng 50-60% nhu cầu đi lại của người dân vào năm 2060. Mạng lưới mới bao gồm 12 tuyến: 8 tuyến xuyên tâm, 2 tuyến vành đai, 1 tuyến LRT ven sông và 1 tuyến kết nối Cần Giờ:

- Tuyến số 1, 3, 9 mở rộng về Bình Chánh
- Tuyến số 2, 4, 8 kết nối tới Hóc Môn, Củ Chi
- Tuyến số 5, 7 kéo dài về phía Đông đến Bình Thạnh và Thủ Đức
- Tuyến số 7, 8 mở rộng về phía Nam đến Bình Chánh và Quận 7
- Tuyến số 4, 6 kết nối sân bay Tân Sơn Nhất
- Tuyến số 7 kết nối Tân Kiên – Phú Mỹ Hưng – Thủ Thiêm – Thanh Đa – Trường Thọ – Khu Công Nghệ Cao
- Tuyến số 5 kéo dài kết nối Tam Đa – Long Phước

Chi tiết...👇

TRUNG TÂM TRIỂN LÃM LỚN NHẤT ĐÔNG NAM Á SẴN SÀNG HOẠT ĐỘNGTrung tâm Triển lãm quốc gia được xây dựng trên diện tích 90 h...
28/06/2025

TRUNG TÂM TRIỂN LÃM LỚN NHẤT ĐÔNG NAM Á SẴN SÀNG HOẠT ĐỘNG

Trung tâm Triển lãm quốc gia được xây dựng trên diện tích 90 ha, thiết kế hiện đại, kỳ vọng trở thành điểm đến của các sự kiện chính trị, kinh tế, văn hóa hàng đầu khu vực.

Trung tâm Triển lãm Việt Nam được xây dựng trên diện tích 90 ha, tại đường Trường Sa, xã Đông Hội và Xuân Canh, huyện Đông Anh. Điểm nhấn của trung tâm là tổ hợp công trình triển lãm trong nhà mang hình dáng thần Kim Quy, một trong 4 tứ linh theo văn hóa phương Đông, gắn liền với truyền thuyết thần Kim Quy bảo hộ vùng đất Cổ Loa, Đông Anh.

Address

Thanh My Tay

Telephone

+84988380508

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when QUY HOẠCH QUỐC GIA posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to QUY HOẠCH QUỐC GIA:

Shortcuts

Share

Category