19/05/2025
HÀNH TRÌNH XUYÊN VIỆT 3.808KM ĐẦU ĐỜI CỦA MÌNH VÀ BIỆT ĐỘI OCEAN HAM CHƠI - 7 NGÀY 7 ĐÊM
Sáng tinh mơ 5h30, cả nhóm xuất phát từ Đại Học VinUni - Vinhomes Ocean Park, bắt đầu một chuyến đi “có thể sẽ nhớ cả đời”. Điểm dừng đầu tiên là Tây Ninh Bình. Phở xong là xe đầy pin – mọi thứ cứ như tính toán sẵn!
Ngày 1 – Hà Nội → Quảng Bình (630km):
Lần đầu lái xa dài như vậy, nhưng đường cũng khá dễ chịu, biển báo hơi nhiều nên nhắc nhẹ các bác tài: tay lái có cứng đến mấy cũng đừng thiếu VietmapLive.
Trải nghiệm đầu tiên: cảnh báo áp suất lốp báo “ảo”, nhấn OK phát là hết.
Một xe dính đinh, nhưng vẫn phi bon bon, trạm sạc dày đặc nên lúc này vẫn chưa cần dùng đến đồ nghề “sạc cầm tay Besen thần thánh”.
Ngày 2 – Quảng Trị → Quy Nhơn (600km):
Cả đoàn thử sức với Sơn Trà và… Dốc Cụt.
Đường đẹp mê, cảnh cũng mê nốt. Xe VF8, VF9 to quá phải lùi đít xuống dốc, trong khi VF5 quay đầu cái nhẹ – ai lái xe dài nên học cách kiên nhẫn.
Có xe dính đinh và phải vá nên mới thấy: kế hoạch đi chơi không bao giờ đủ nếu không chừa slot “rủi ro”.
Chốt ngày bằng bữa tối và sạc tập thể tại Quảng Ngãi. Dự kiến đến Quy Nhơn lúc 1h sáng.
Ngày 3 – Quy Nhơn → Phan Rang (350km):
Ngày được đền bù. Đường biển Phú Yên đẹp khó tin – xanh, thoáng và thơ.
Team ghé Ghềnh Đá Dĩa chill chill, ngắm biển, dựng trại.
Chạy trên cao tốc Phan Rang “chưa thu phí” – đúng kiểu bonus từ vũ trụ.
Hôm đó cũng là ngày sạc miễn phí tại khách sạn, không gì sung sướng bằng vừa ngủ vừa sạc.
Ngày 4 – Phan Rang → Sài Gòn:
Đường vào Sài Gòn đúng nghĩa “nhiều ngã rẽ, ít thời gian phản ứng”.
Đi một tí là lạc, rẽ nhầm là ăn đủ nhưng bù lại: ngắm trọn cánh đồng tua-bin gió và… Landmark81.
Xe cạn pin, đoàn chui vào Vincom sạc + ăn curry Nhật, no bụng – đầy pin – hết lo.
Ngày 5 – Sài Gòn → Tây Nguyên (540km):
Lên dốc mới thấy phanh tái sinh là phát minh vĩ đại.
Đường đẹp, cảnh xanh, nhưng ngoằn nghèo – lái xe phải cực tỉnh táo.
Đêm đến thì bị khách sạn từ chối sạc cầm tay, sáng ra lại chạy sớm tìm trạm. Nhẹ nhàng gọi là “khó ở”.
Ngày 6 – Pleiku → Đà Nẵng (500km):
Đường Tây Nguyên uốn lượn, bò trâu kín đường – xe muốn đi phải “xin phép”.
Ghét bỏ lịch trình để ngủ lại Đà Nẵng – sức người là có hạn.
Sáng hôm sau 5h team dậy sớm, chuẩn bị về Hà Nội.
Ngày 7 – Đà Nẵng → Hà Nội (900km):
Ngày cuối “phi nước đại”. Xuất phát 5h, đến Hà Nội lúc 1h15 sáng ngày thứ 8.
Gặp cơn mưa xuyên tỉnh nhưng xe cứ cruise control mà chạy.
Tổng kết 3.808km, không lùi bước – không lạc đoàn – không để ai lại phía sau.
Chuyến đi này là sự kết hợp của:
• Một dải xe điện đủ màu đủ loại (VF e34, VF5, VF8, VF9).
• Những con người mới có, cũ có, máu lửa và tinh thần đồng đội cao chót vót
• Tinh thần: “thử cho biết, biết rồi… lại muốn đi nữa!”
Tạm kết bằng lời chúc: “Ai cũng nên thử một lần đi xuyên Việt bằng xe điện – vì đôi khi, giới hạn chỉ nằm trong đầu mình!”
Vi Văn Thuỷ Bình Nguyễn Tora Nguyen Đỗ Lân Trọng Hiếu Lờ Long
