Quang Fan Vít-Siêu độ xe

Quang Fan Vít-Siêu độ xe Quang Fan Vít-TikTok
Liên hệ đặt lịch nâng cấp xe
0904.687.260
số 10 ngõ 12 Quang Trung Hà Đông

03/04/2025

Test thành công cấu hình nâng cấp âm thanh cho VF5 giá bình dân nha

Mấy bon 3 que xỏ lá nhìn chắc là tự nhục cay lắm đây
06/02/2025

Mấy bon 3 que xỏ lá nhìn chắc là tự nhục cay lắm đây

Tham khảo một chút giá điện cho xe điện sạc tại trạm sạc công cộng ở một số quốc gia mà xe điện đang bùng nổ:Tại Mỹ, giá...
06/02/2025

Tham khảo một chút giá điện cho xe điện sạc tại trạm sạc công cộng ở một số quốc gia mà xe điện đang bùng nổ:
Tại Mỹ, giá điện cho trạm sạc trung bình khoảng 0,13 USD/kWh, tương đương 3.217 đồng/kWh, thấp hơn nhiều giá điện bán lẻ sinh hoạt tại Mỹ.
Thái Lan triển khai cơ chế giá điện ưu đãi cho trạm sạc, với mức giá 2,9162 Baht/kWh (hơn 2.000 đồng/kWh), một số địa phương còn đưa ra mức thấp hơn, chỉ 2,162 Baht/kWh (hơn 1.500 đồng/kWh).
Indonesia cũng đang áp dụng cách tính giá điện cho hệ thống sạc thấp hơn giá điện thông thường.
Tại Việt Nam hiện nay, giá điện đang được đề xuất một bảng giá mới. Hiện có 3 phương án áp giá điện cho các trạm sạc xe điện như sau:
- Phương án 1: Giá điện cho khách hàng sạc xe điện ở phương án một là áp dụng theo giá kinh doanh.
- Phương án 2: Cơ cấu biểu giá bán lẻ điện cho trạm, trụ sạc xe điện được xây dựng trên cơ sở giá điện phản ánh chi phí sản xuất điện mà trạm/trụ điện gây ra cho hệ thống điện.
- Phương án 3: Áp dụng theo biểu giá điện cho sản xuất.
Theo anh em phương án nào là tối ưu thời điểm này để đẩy mạnh quá trình chuyển đổi xanh, hiện thực hóa mục tiêu Net Zero năm 2050 của Chính phủ.
Cá nhân là một người đang sử dụng xe điện thì phương án 3 là tối ưu nhất cho việc phát triển trạm sạc, đẩy nhanh quá trình xanh hóa giao thông đô thị.

Tưởng tượng, đây là mẫu VinFast VF2 hai chỗ ngồi sắp ra mắt, giá 180 triệu. Bạn có mở ví không?
06/02/2025

Tưởng tượng, đây là mẫu VinFast VF2 hai chỗ ngồi sắp ra mắt, giá 180 triệu. Bạn có mở ví không?

VF9 💋
05/02/2025

VF9 💋

TẾT NÀY EM Ở ĐÓ NHÉ!Gắn bó với nhau cũng gần 5 năm mà giờ anh bất lực để em ở đó: lạnh lẽo và cô độc. Đã có những lúc gi...
05/02/2025

TẾT NÀY EM Ở ĐÓ NHÉ!
Gắn bó với nhau cũng gần 5 năm mà giờ anh bất lực để em ở đó: lạnh lẽo và cô độc. Đã có những lúc gia đình mình hoà thuận, gắn kết, không hề mâu thuẫn giữa VỢ CẢ và VỢ HAI. Em vẫn gồng mình cùng gia đình ta vượt bao khó khăn bao chặng đường mặc dù anh biết trong mình em mang căn bệnh nan y "lỗi hộp số". Anh cũng từng nghĩ sẽ đồng hành cùng những người đã chế tạo ra em để chữa trị nhưng không... anh sai rồi.
Lăm tháng đã trôi qua anh đã cố gắng thật nhiều để cứu chữa cho em trong vô vọng. Anh đã đấu tranh, đã chiến đấu, đã có những lúc tưởng chừng anh gục ngã vì những người được coi là cha là mẹ em đã bỏ rơi em, để em nằm đó với căn bệnh mặc dù họ biết họ có thể giúp được em trở về với gia đình nhưng KHÔNG. Họ bỏ rơi em bỏ rơi anh và bỏ rơi những ước mơ hoài bão mà chúng mình từng hứa hẹn. Thật nhẫn tâm.
Những năm vừa rồi trước thềm năm mới em vẫn ở đó nơi góc sân để đợi chờ giây phút đón chào năm mới cùng gia đình chúng ta nhưng hiện tại em đang đâu ...
Ở đó nhé tình yêu của anh, anh sẽ đòi lại cho em những gì chúng ta đã mất.

Hôm qua, hai chiếc VF8 đậu trước cửa nhà, khả năng khách đến thăm chùa gần đó từ khi khu vực bận rộn vì tết nguyên đán. ...
05/02/2025

Hôm qua, hai chiếc VF8 đậu trước cửa nhà, khả năng khách đến thăm chùa gần đó từ khi khu vực bận rộn vì tết nguyên đán. Ba chiếc VF8 trong một khung hình! Xe VinFast đang trở nên quen thuộc ở Mỹ. Gọi cho tôi theo số 408-841-6530 để được báo giá ngay hôm nay.

Ngay lúc này, trên đại lộ cạnh Phủ Tổng Thống .
05/02/2025

Ngay lúc này, trên đại lộ cạnh Phủ Tổng Thống .

Ngày đầu đi làm vừa tới chỗ đậu xe là muốn quay xe đi dìa rồi đoá 🥲Ảnh: Tung Nguyen
04/02/2025

Ngày đầu đi làm vừa tới chỗ đậu xe là muốn quay xe đi dìa rồi đoá 🥲
Ảnh: Tung Nguyen

Bữa 13 triệu còn chưa ăn xong đã phải trả tiền rồi =))
04/02/2025

Bữa 13 triệu còn chưa ăn xong đã phải trả tiền rồi =))

04/02/2025

Mở hàng đầu năm anh em qua ủng hộ nhiều quá

Vì sao không nên sạc đầy pin xe điện?- Pin xe có hiệu suất và tuổi thọ tốt nhất khi mức sạc 20-80%, ngoài ra thời gian s...
04/02/2025

Vì sao không nên sạc đầy pin xe điện?
- Pin xe có hiệu suất và tuổi thọ tốt nhất khi mức sạc 20-80%, ngoài ra thời gian sạc từ 80% lên 100% khá lâu.
- Phần lớn pin trên xe điện hiện nay là loại lithium-ion, cũng là loại pin phổ biến được dùng trên các thiết bị điện tử. Đối với những thiết bị sử dụng loại pin này, các chuyên gia luôn khuyến cáo áp dụng nguyên tắc 80-20 để giữ pin luôn bền và có hiệu suất hoạt động tốt nhất, có nghĩa rằng không nên sạc pin quá mức 80%, hoặc để pin tụt dưới mức 20% dung lượng. Có hai lý do chính của việc này: hiệu suất sạc và tuổi thọ pin.
- Khi sạc xe điện, dù sạc bằng ổ điện dân dụng hoặc trụ sạc nhanh, công suất sạc sẽ giảm đáng kể khi pin đầy khoảng 80%. Trên mức dung lượng pin này, việc sạc sẽ chuyển sang trạng thái sạc chậm (trickle charge) nhằm tránh tình trạng pin bị quá nhiệt, và gây ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Chính vì thế, thời gian sạc từ 20% lên 80% có thể nhanh hơn so với 80% lên 100%, vấn đề này có thể gây ảnh hưởng đến lộ trình, kế hoạch chuyến đi nếu chủ xe sử dụng trạm sạc công cộng để sạc đầy pin cho xe.
- Bên cạnh đó, việc để pin xuống dưới mức 20% dung lượng có thể làm giảm độ bền các cell pin bên trong, gây ảnh hưởng đến khả năng tích trữ điện nếu tình trạng này kéo dài, và xảy ra liên tục. Đó là lý do đa số các xe điện hiện nay đều khuyến cáo luôn giữ xe ở mức sạc 20%-80% nếu sử dụng xe cho mục đích hàng ngày, chạy trong thành phố hoặc đi các chuyến ngắn.
- Chỉ nên sạc đầy pin lên mức 100% khi thực sự cần thiết, ví dụ như các chuyến đi dài, ít trạm sạc bên đường. Khi sạc đầy lên mức 100%, chủ xe nên sử dụng xe ngay, không để xe trong tình trạng pin đầy mà không chạy quá lâu. Nếu không sử dụng xe trong thời gian dài, nên để pin ở mức 80% hoặc thấp hơn.
- Ngoài ra, tài xế nên lưu ý trên một số xe điện, khi pin đầy 100% hệ thống phanh tái tạo có thể không hoạt động, hoặc hoạt động một cách hạn chế. Tài liệu hướng dẫn sử dụng của mẫu Tesla Model 3 ghi rõ hệ thống phanh tái tạo sẽ bị hạn chế tùy vào tình trạng của pin, khi pin đang "lạnh" (chưa đạt đủ nhiệt độ hoạt động tối ưu) hoặc khi pin đầy, do đó tài xế cần chú ý về điều này, nhằm chủ động phanh xe nếu cần thiết. Ở trên các mẫu xe điện khác cũng có khuyến cáo tương tự.
- Tuy nhiên, việc sạc đầy làm ảnh hưởng đến pin có thể không áp dụng với một số mẫu xe điện. Ví dụ như trên các xe sử dụng pin công nghệ LFP, đây là loại pin có thể sạc đầy 100% mà không làm ảnh hưởng đến tuổi thọ cũng như công suất. Việc sạc và bảo quản pin được ghi rõ trong hướng dẫn sử dụng của từng mẫu xe.
Nguồn OSNIM.

Address

Số 10 Ngõ 12 Quang Trung/Hà Đông/Hanoi
Hanoi
100000

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Quang Fan Vít-Siêu độ xe posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category