Otofun

Otofun Cộng đồng Xe - Tin Giao Thông Otofun - Like ngay để nhận tin tức xe & giao thông mới nhất!

Gần như chắc chắn Innova Cross sẽ có thêm bản G tiêu chuẩn với giá nghe đồn ~750 triệu (rẻ hơn bản V hiện tại 75 triệu)....
30/11/2025

Gần như chắc chắn Innova Cross sẽ có thêm bản G tiêu chuẩn với giá nghe đồn ~750 triệu (rẻ hơn bản V hiện tại 75 triệu).

Option tối giản đến mức không thể cắt thêm cụ thể là ghế cơ, cốp cơ, không cam 360, màn hình bé. Mâm 16inch nhưng lốp béo đi êm, thay thế rẻ

Máy 2.0L hút khí tự nhiên dùng chung với Camry 2.0G vì vậy sức mạnh vẫn được đảm bảo. Xe rộng, máy bền, đồ đạc rẻ, không biết giờ có hợp mắt ae dịch vụ không hay giờ ae cứ đòi có option sang xịn mịn??? 🤪

29/11/2025

Người trẻ quan niệm về việc sở hữu xe điện vì lý do gì?

VINFAST CÁN MỐC XƯỞNG DỊCH VỤ THỨ 350VinFast vừa khai trương xưởng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô thứ 350 tại Từ Sơn (...
29/11/2025

VINFAST CÁN MỐC XƯỞNG DỊCH VỤ THỨ 350

VinFast vừa khai trương xưởng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô thứ 350 tại Từ Sơn (Bắc Ninh). Với tốc độ mở rộng nhanh, hãng dự kiến cán mốc 400 xưởng ngay cuối năm nay, trở thành thương hiệu có hệ thống chăm sóc hậu mãi dày đặc nhất trên thị trường.

Xưởng mới thuộc đại lý 3S Lộc Linh, diện tích 4.500 m², trang bị đầy đủ máy móc hiện đại: chẩn đoán lỗi, cân chỉnh lái 3D, đo lực phanh, pha sơn gốc nước… Công suất xử lý khoảng 80-100 xe/ngày, phục vụ lượng xe VinFast đang tăng nhanh trên đường.

Điểm đáng chú ý là nhiều xưởng trong hệ thống 350 cơ sở đã được chuyển đổi từ garage/showroom xe xăng cũ, cho thấy việc chuyển dịch sang xe điện đang diễn ra rõ rệt.

Hiện VinFast là hãng xe duy nhất tại Việt Nam cam kết:
- Cung cấp phụ tùng thay thế trong tối đa 24 giờ
- Hỗ trợ tài chính nếu thời gian sửa chữa vượt cam kết
- Cho mượn pin hoặc xe thay thế nếu xe phải sửa chữa cụm pin/động cơ

Hệ thống hai nhà máy tại Hải Phòng, Hà Tĩnh cùng tổng kho phụ tùng 3 miền giúp VinFast duy trì khả năng hậu cần và dịch vụ ổn định trên toàn quốc.

29/11/2025

Công đức vô lượng 👏

Ảnh này là AI tạo, các bác đừng share linh tinh không lại ăn cái biên bản phạt đấy nhé.Thời buổi không tĩnh tâm cái là b...
29/11/2025

Ảnh này là AI tạo, các bác đừng share linh tinh không lại ăn cái biên bản phạt đấy nhé.

Thời buổi không tĩnh tâm cái là bị dắt ngay 🤨

OFers chia sẻ 👉 Sau 10 vạn km, đây là chiếc VinFast VF5 của em"Thấy nhiều bác nói sau 10 vạn km thì cái hay cái dở của m...
29/11/2025

OFers chia sẻ 👉 Sau 10 vạn km, đây là chiếc VinFast VF5 của em

"Thấy nhiều bác nói sau 10 vạn km thì cái hay cái dở của một con xe sẽ bộc lộ hết, thì đây là chân dung em VF5 của e ạ.

👉Về ưu điểm: Em thấy lúc em lấy về so với bây giờ, sức mạnh động cơ gần như không có khác biệt, vẫn vọt y như ngày đầu, cái này so với xe xăng trước em chạy khác biệt hẳn luôn. Trước đây, xe xăng đi tầm đôi năm là thấy nó không còn bốc, thoáng máy như lúc đầu nữa, dù có chăm cỡ nào thì chăm. Nhưng với xe điện, cấu tạo đơn giản hơn nên nó cũng ít hao hụt hơn. Sau 10 vạn thì hệ thống treo, rotuyn cân bằng, thước lái hay các bộ phận phần cứng khác em thấy không có vấn đề gì. Vẫn hoạt động êm ái ổn định, ko bị kêu hay dơ.

Tiếp theo là free sạc, thì chắc chắn là rẻ hơn xe xăng. Nhưng nếu ko đc free sạc thì chi phí sạc điện chỉ bằng 1/3 xe xăng. bảo dưỡng định kỳ các mốc cũng tiết kiệm hơn xe xăng rất nhiều. Cùng mốc 6v thì xe điện phải bảo dưỡng 5 lần, mỗi lần ko quá 500k. Còn xe xăng thì phải bảo dưỡng 12 lần. Mỗi lần thì tầm 1tr-3tr tùy mốc và tùy hãng. Như vậy thì 1 năm chênh lệch xăng điện và bảo dưỡng thì e tiết kiệm đc khoảng 70tr so với xe xăng.

Nói đến VinFast thì mạng lưới trạm sạc cũng là một ưu điểm, cái này em cho 10 điểm luôn. Gần như e đi bất cứ đâu cũng ko lo hết pin vì ko có trạm sạc. Thực tế e đi thì cứ tầm 3-4km là lại có 1 trạm sạc. Còn trên cao tốc thì các trạm dừng nghỉ đa số đã có trạm sạc. Trạm sạc cũng là công suất lớn nên thời gian sạc rất nhanh. Vào nghỉ ngơi uống cốc nước là lại đủ pin di chuyển cho quãng đường trên 200km.

👉Về nhược điểm: Độ chai pin thì e chưa kiểm tra nhưng cảm nhận quãng đường di chuyển có giảm nhẹ so với lúc đầu nhận xe, cái này không rõ ro pin chai hơn hay do phần mềm mới cập nhật. Nhưng cũng không chênh quá nhiều mà cứ tầm 30% e lại tạt vào sạc rồi nên cũng không lo. Còn lại đúng là không thấy có vấn đề gì. Đấy 10 vạn của VF5 là vậy các bác ạ."

Các bác đang chạy VF5 có đồng tình không ạ? Chiếc xe điện quốc dân nên chắc nhiều tâm sự lắm, mời các bác bình luận bên dưới ạ 😁

29/11/2025

Ông còn đứng ngây ra đó à? Lắc mạnh hơn đi 🤣

Video: Huuchien_2k

28/11/2025

Kiếp sau thề không làm cái xe máy nữa 😤

28/11/2025

"Tôi đã sạc đầy tương lai của mình như thế nào?"

Một buổi trò chuyện vui vẻ với bạn Hồ Đức Đạt - chủ xe VinFast VF3 nói lên suy nghĩ của mình về chủ đề này? Các bạn trẻ hãy chia sẻ quan điểm ở bên dưới nhé ạ 🥰

28/11/2025

Chắc chắc ngày xưa chị nghe người ta xúi: "Biết lái xe rồi không say nữa đâu" 🤣🤣

Cre: ST

28/11/2025

Con bò này còn lịch sự đóng hộ cửa luôn cho đấy
Nguồn: Thai An

28/11/2025

Vượt nắng thắng mưa thế này mà không đỗ nữa thì cũng chịu cccm nhỉ?

Cre: ST

Address

T05-VP21, Tầng 5, Tòa Nhà Stellar Garden, Số 35 Lê Văn Thiêm, Thanh Xuân
Hanoi
10000

Website

http://www.otofun.net/forums

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Otofun posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Otofun:

Shortcuts

Share

Category

Otofun - Kết nối cộng đồng

Otofun.net - Sân chơi bổ ích của những người yêu thích ô tô - xe máy, mang đến thông tin giao thông cập nhật nhanh nhất cùng những đánh giá - tư vấn chi tiết chuyên sâu về lĩnh vực ô tô xe máy!