15/01/2026
Đang lúc nửa đêm, ông xe Ben dừng đậu trên đường cao tốc. Không thèm cảnh báo gì.
Ông xe Khách không biết quan sát thế nào, đèn đóm ra sao mà không nhận ra, tông vào đít xe Ben đang đậu.
ông xe Đầu Kéo lao tới húc thẳng luôn vào xe Khách.
Toi 4 mạng người.
Ở Đức xe nào cũng có cái biển cảnh báo mang theo, nếu cảnh sát kiểm tra mà không có áo phản quang, biển cảnh báo, hộp cứu thương thì ăn phạt nặng. Khi đi trên đường có sự cố xe phải dừng, lái xe mang cái biển cảnh báo dựng cách phía đuôi một đoạn xa, để xe khác đi tới nhìn thấy biển cảnh báo phản quang, lỡ không kịp đâm vào biển cảnh báo thì vẫn còn một khoảng xa để phanh kịp.
Còn các xe như xe khách, xe tải có thẻ điện tử gắn, mỗi xe một ngày chỉ được chạy liên tục khoảng thời gian nhất định. Cứ tầm 30 đến 50 km là có một trạm dừng đỗ miễn phí.
Về cái khoản trạm dừng đỗ, đường phải có làn xe khẩn cấp thì tạm gác không bàn, vì nền kinh tế Việt Nam cả Đức chênh nhau xa. Nhưng vụ tai nạn này, về thái độ tham gia giao thông quá tệ cho cả 3 ông tài.
