Mua Bán - Ký Gửi - Nhà Đất

14/09/2024

💐KĐT Trung Tâm Hành Chính Thủ Thừa - Long An nơi đầu tư - An cư lý tưởng
💥 Mốt dự án KĐT Agora City Thủ Thừa được sở hữu vị trí đắt địa ngay mặt tiền DL 8181 kết nói đường N2 và tuyến Cao Tốc chỉ mất 3 phút đi chuyển.

30/07/2024

💸🚨 4 LÝ DO KHIẾN BĐS TĂNG GIÁ 💸🚨

🎉 Từ 01/08/2024, Luật Đất đai mới có hiệu lực, dự kiến làm tăng giá bất động sản do:

1. Bãi bỏ khung giá đất: Thiết lập bảng giá đất hàng năm, phản ánh giá thị trường, tăng chi phí liên quan và đẩy giá bất động sản lên.

2. Quy định chi tiết về thu hồi đất: quy định chỉ 32 trường hợp được thu hồi đất, tăng chi phí xây dựng quỹ đất, đẩy giá bán bất động sản tăng.

3. Đấu giá, đấu thầu đất đai: Tăng minh bạch, giảm chi phí xin cấp phép nhưng cung giảm, cầu tăng dẫn đến giá bất động sản tăng.

4. Mở rộng quyền sử dụng đất cho Việt kiều: Thu hút đầu tư từ Việt kiều, tăng cầu bất động sản, đẩy giá lên cao.

https://tatlawfirm.com/4-ly-do-bat-dong-san-tang-gia
__________________________

Yếu tố đất đai luôn gắn liền với thị trường bất động sản, vì vậy những thay đổi trong hệ thống luật đất đai sẽ có những tác động nhất định đến thị trường này. Ngày 01/08/2024, Luật Đất đai mới sẽ chính thức có hiệu ...

24/07/2024

🔴 VÀNH ĐAI 4 - TPHCM

Sắp tới tuyến này sẽ được điều chỉnh lại một chút, cụ thể là đoạn qua Long An sẽ dài thêm 5.4km (tổng 74.5km qua Long An), tránh đi qua khu dân cư đông đúc, giảm chi phí thực hiện dự án.

✅ Thông tin lại tuyến:
- Tổng chiều dài 207 km
- Vốn dự kiến hơn 100.000 tỷ (483 tỷ/km)
- 8 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, có vỉa hè, cây xanh
- Vận tốc thiết kế 100 - 120km/h, ngang với CT TPHCM - LT - DG mình hay đi
- Bắt đầu tại CT Biên Hòa - Vũng Tàu
- Kết thúc tại cảng Hiệp Phước TPHCM
- Đoạn qua Bà Rịa - VT 18.3km, Đồng Nai 35km, Bình Dương 47.8km, Long An 74.5km, TPHCM 18.3km.
- Dự kiến sẽ khởi công cuối 2024, đầu 2025.

✅ Vành Đai 4 xong khu miền Tây Nam bộ hưởng lợi nhiều. Giao thông ùn tắc từ miền Tây Nam Bộ lên giảm, giao thông nội thành TPHCM cũng giải tỏa bớt áp lực. Ngoài ra việc giao thương hàng hóa, dịch vụ cũng thuận lợi hơn giữa các tỉnh trong vùng kinh tế trong điểm phía Nam; ĐBSCL với Đông Nam Bộ và cảng Hiệp Phước, cảng Long An.

✅ Vành đai 4 chủ yếu đi qua các tỉnh ở ngoại thành nên việc giải tỏa mặt bằng cũng dễ dàng và thuận tiện hơn, đưa vào làm chắc sẽ kịp tiến độ 2028 - 2029 đưa vào hoạt động.

Kết nối VĐ4 đi sâu vào trong các tỉnh, nên khả năng sau này chuyển dịch quy hoạch đô thị ra vùng ven quanh VĐ4 này nhiều. Mới đây nhất Bình Dương cũng vừa bàn bạc đấu giá đất dọc vành đai 4 lấy nguồn thu phát triển kinh tế xã hội, công nhận ông Bình Dương lẹ làng thật. Phía Long An các CĐT cũng đang dồn lực phát triển các khu đô thị, sắp tới khả năng cao Long An sẽ "gợn sóng" nhấp nhô.

Nội thành giá đẩy lên cao quá rồi, mình chuyển dịch ra vùng ven chút, giá cả cũng hợp lý. Sau đường xá rộng rãi đi lại cũng tiện và nhanh hơn nên lúc đó khoảng cách cũng không phải là vấn đề quá lớn.

Nói là nhìn trước quy hoạch, đón đầu quy hoạch mới có lợi nhuận cao, nhưng mà thực ra bao nhiêu người biết trước đâu. Mà biết trước cũng chưa chắc thắng lợi, nó còn tùy vào "thời điểm" nữa. Thôi kệ đi, ai nói mặc ai, mình biết thông tin chính thức rồi thì mình tự đi mua, ít ra sau mình vẫn có chút lời, còn hơn là mình ngồi yên, theo dõi, quan sát và không làm gì cả.

Nguồn: content bởi Dương Đăng Phúc - hình ảnh bởi Quy Hoạch Toàn Quốc.

23/07/2024

Báo cáo từ các đơn vị nghiên cứu thị trường cũng chỉ ra sức mua bất động sản phục hồi mạnh mẽ thời gian qua. Số liệu từ Savills Việt Nam cho thấy trong quý II, TP HCM ghi nhận tỷ lệ hấp thụ chung cư tăng gấp đôi theo quý và tăng 606% theo năm, đóng góp gần 70% tổng lượng bán 6 tháng đầu năm. Trong khi đó, theo CBRE Việt Nam, lượng chung cư chào bán thành công tại Hà Nội quý II tăng 5 lần so với số căn bán được ở quý trước và cả cùng kỳ năm ngoái...

Hai tuần qua, chị Kim Anh, nhân viên y tế đang làm việc tại quận 1, TP HCM, sốt sắng tìm mua nhà vì lo giá sẽ tăng sau khi luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản có hiệu lực.

22/07/2024

⚡️Dự án có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; Quyền sử dụng của phần đất được chuyển nhượng nằm trong phần diện tích đất thuộc dự án đã có giấy chứng nhận về quyền sử dụng đất.

⚡️Quyền sử dụng đất không có tranh chấp hoặc nếu có thì đã được giải quyết bằng bản án, quyết định, phán quyết.

⚡️Quyền sử dụng đất không bị kê biên, không thuộc trường hợp luật cấm giao dịch, đang trong thời gian bị đình chỉ hoặc tạm đình chỉ giao dịch.

⚡️Quy định cũng nêu dự án không thuộc 105 thành phố, thị xã bị cấm phân lô, bán nền hay trường hợp đấu giá quyền sử dụng đất để đầu tư dự án nhà ở, mới được mua bán đất nền.

Luật Kinh doanh Bất động sản 2023 có hiệu lực từ ngày 1/8 quy định những điều kiện cụ thể để mua bán đất nền dự án.

19/07/2024

✅Bán nhà phố liền kề Trong KĐT Đông Tăng Long , P. Trường Thạnh , Tp. Thủ Đức
⚡Dt đất : 130m2
⚡Dt sàn : 282m2
⚡Nhà xây 1 trệt 2 lầu kiêng cố , Hoàn thiện bên ngoài , bàn giao thô bên trong
⚡Đường nhựa 12m , Sổ hồng riêng hoàn công đầy đủ
👉Pháp lý : Đã có sổ riêng.
👉Vietcombank hỗ trợ vay 70%, với lãi suất 6.5%/24thang.
👉Hỗ trợ trả chậm trong 12 tháng.
💸Giá : 6 ty 999 triệu ưu tặng vàng 9999 đặc biệt
☎️ 0938413579 Liêm Còn duy nhất 1 căn dưới 7 tỷ.

25/03/2024

SỰ PHÁT TRIỂN KHI CÓ CAO TỐC - CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC
Cao tốc là một yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của một khu vực. Khi có một tuyến cao tốc đi qua, nó không chỉ tạo ra những cơ hội mới mà còn đối mặt với những thách thức đáng kể. Bài luận này sẽ thảo luận về cả hai mặt của vấn đề này.

II. Cơ Hội

Kết nối Kinh Tế: Cao tốc tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa và người dân. Nó mở ra cơ hội mới cho các doanh nghiệp để mở rộng hoạt động của họ, tạo ra việc làm và thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực.

Phát Triển Du Lịch: Cao tốc thường đi qua các điểm du lịch quan trọng. Sự tiện lợi của việc di chuyển sẽ thu hút khách du lịch, tạo ra một nguồn thu nhập mới cho cộng đồng địa phương và thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch.

Tăng Cường An Sinh Xã Hội: Việc xây dựng hạ tầng giao thông, bao gồm cả cao tốc, cải thiện môi trường sống của người dân. Nó giúp giảm thiểu thời gian di chuyển hàng ngày, tăng cường an sinh xã hội và tạo ra một môi trường sống tốt hơn.

III. Thách Thức

Ảnh Hưởng Môi Trường: Xây dựng và vận hành một hệ thống cao tốc có thể gây ra các vấn đề về môi trường như ô nhiễm không khí và tiếng ồn. Điều này cần phải được quản lý một cách cẩn thận để giảm thiểu tác động tiêu cực.

Tác Động Đến Cộng Đồng Địa Phương: Việc xây dựng cao tốc có thể ảnh hưởng đến cộng đồng địa phương, bao gồm việc tiêu thụ đất, tăng cường giao thông và thay đổi cảnh quan. Điều này có thể gây ra sự phản đối từ phía cộng đồng và đòi hỏi các biện pháp đối phó thích hợp.

Nguy Cơ Tăng Cường Giao Thông: Trong một số trường hợp, việc xây dựng một tuyến cao tốc có thể dẫn đến tăng cường giao thông, đặc biệt là ở các điểm kết nối. Điều này có thể gây ra các vấn đề về giao thông và đòi hỏi các biện pháp kiểm soát phù hợp.

IV. Kết Luận

Cao tốc mang lại nhiều cơ hội cho sự phát triển kinh tế và xã hội của một khu vực. Tuy nhiên, để tận dụng được những cơ hội này, cần phải đối mặt với các thách thức tương ứng. Việc quản lý và thiết kế một cách thông minh sẽ giúp tối đa hóa lợi ích và giảm thiểu nhược điểm của việc có cao tốc đi qua.