06/01/2023
17 Agustus 2022 ±pukul 21.00 WITA
"Tuh kan apa ibu bilang! Mada (bandel) kali dibilangin. Dibilangin jangan riding jauh malam-malam."
Mungkin kalau beliau masih ada, kalimat itu yang pertama kali akan saya dengar ketika cerita apa yang saya alami. 🤣🤣
Saya lagi dalam perjalanan menuju Negara, Jembrana dari Ubud, Gianyar. Tiba tiba ketika akan menyalip truck disebuah tanjakan, motor saya terasa amblas dan ga mau jalan sewaktu di gas. Ternyata as rodanya lepas karena mur asnya dol termakan usia. Berusaha ngebenerin sendiri, dengan penerangan seadanya dari handphone. Dan memang harus nyari mur yang sesuai. Ini yang selalu ditakutkan almarhumah ibu saya kalau anaknya berkendara di malam hari. Di tengah jalan antar provinsi yang gelap, ga ada bengkel terdekat. Kalaupun ada sudah tutup karena malam. 😅
Jadi aja saya duduk dulu di pinggir jalan mencari cara agar bisa beres. Motor udah ngga bisa dipinggirkan lagi, karena rodanya lepas. Saya bawa kunci2, tapi ga bawa mur as dan segitiga pengamanan. Jadi menggunakan reflektor jaket untuk ngasih tau mobil dari depan dan belakang.
Ga lama saya ingat kalau di Tabanan ada teman lama yang buka bengkel. Saya coba telpon no nya. Alhamdulillah masih aktif. Akhirnya mas Yoyo HBS datang dengan mur untuk as Roda. Terdampar sekitar sejam akhirnya saya bisa melanjutkan perjalanan kembali. Terima kasih mas Yoyo.
Setelah kejadian ini saya berpikir ternyata segitiga tanda bahaya untuk informasi ada kendaraan bermasalah itu penting. Soalnya beberapa kali motor saya hampir di senggol mobil karena kondisi jalan sangat gelap dan cuma dibantu hp dan reflektor jaket. Kalau beli segitiga hazard agak repot bawanya jadi saya beli rain cover tas yang reflektor nya gede banget. Dan sekaligus bisa berfungsi sebagai cover ekstra kalau hujan untuk tas saya yang sudah waterproof. Visibilitas pengemudi lain juga lebih terbantu saat melihat saya berkendara di malam hari.
Yah saya ga kapok kok riding malam. Kan salah satu sunnah juga untuk safar di malam hari. 😁