Saigon Aviation

  • Home
  • Saigon Aviation

Saigon Aviation Kênh chia sẻ đam mê và thông tin về các loại máy bay đang hoạt động tại Việt Nam mà trong tâm chính tại nơi tôi đang sống đó là Sài Gòn.

Nếu bạn là người yêu thích ngắm máy bay thì đây là nơi bạn cần tìm :)

Tạm Biệt “Huyền Thoại” 9M-NEO Chiếc Airbus A320neo Đầu Tiên Của Đông Nam Á Rời Đội Bay AirAsiaTháng 5 năm 2026 đánh dấu ...
10/09/2026

Tạm Biệt “Huyền Thoại” 9M-NEO Chiếc Airbus A320neo Đầu Tiên Của Đông Nam Á Rời Đội Bay AirAsia
Tháng 5 năm 2026 đánh dấu một cột mốc đáng chú ý đối với giới đam mê hàng không (AvGeek) khu vực: Chiếc Airbus A320neo đầu tiên tại Đông Nam Á mang số đăng bạ 9M-NEO đã chính thức rời đội bay của AirAsia, khép lại hành trình gần 10 năm phục vụ đầy tự hào.

Trong video hôm nay, mời quý khán giả cùng nhìn lại lịch sử, những dấu ấn công nghệ mang tính cách mạng của dòng động cơ CFM LEAP-1A, và bộ áo Livery tổ ong tím-hồng độc nhất vô nhị đã làm nên biệt danh “Barney” của chiếc máy bay này.

Đặc biệt, video sẽ mang đến những thước phim tư liệu quý giá ghi lại khoảnh khắc cất cánh của 9M-NEO tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN) trước khi máy bay được đổi số đăng bạ sang 2-MNEO để trả về cho đơn vị cho thuê tài sản.

Sự Cố Hy Hữu Trên Air Force One: Lỗi Sơ Đẳng Từ Chuyên Cơ Tỷ Đô?Chiều ngày 9/9/2026, một sự cố cực kỳ hy hữu đáng chú ý ...
10/09/2026

Sự Cố Hy Hữu Trên Air Force One: Lỗi Sơ Đẳng Từ Chuyên Cơ Tỷ Đô?
Chiều ngày 9/9/2026, một sự cố cực kỳ hy hữu đáng chú ý tại Căn cứ Không quân Liên hợp Andrews (Mỹ). Chiếc chuyên cơ Không lực Một (Air Force One) thế hệ mới – Boeing 747-8 – đã bất ngờ bị b**g máng trượt thoát hiểm khẩn cấp ngay trên sân đỗ khi chuẩn bị đón Tổng thống.
Nguyên nhân thực sự đằng sau sự cố của chiếc chuyên cơ được bảo vệ nghiêm ngặt nhất hành tinh này là gì? Lỗi kỹ thuật hay sai sót từ con người?
Trong video hôm nay, Saigon Aviation sẽ cùng các bạn tìm hiểu chi tiết toàn bộ diễn biến sự việc, đồng thời mổ xẻ cấu tạo và quy trình vận hành ngặt nghèo của hệ thống máng trượt thoát hiểm (Emergency Slide) trên các dòng máy bay thân rộng như Boeing 777-300ER. Một khi chiếc phao khổng lồ này b**g ra, quy trình thu hồi và thiệt hại kinh tế sẽ như thế nào?
Cùng theo dõi video để khám phá những bí mật kỹ thuật hàng không thú vị này nhé!

Khoảnh Khắc Đặc Biệt: Boeing 747 Mỹ và Ilyushin Il-76 Nga Cùng Xuất Hiện Tại Tân Sơn Nhất.Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (...
09/09/2026

Khoảnh Khắc Đặc Biệt: Boeing 747 Mỹ và Ilyushin Il-76 Nga Cùng Xuất Hiện Tại Tân Sơn Nhất.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (VVTS) luôn là nơi chứng kiến những khoảnh khắc hàng không đặc biệt. Trong video tư liệu ngày hôm nay, Saigon Aviation hân hạnh gửi đến các bạn một sự hội ngộ vô cùng hiếm gặp giữa hai trường phái kỹ thuật hàng không lớn nhất thế giới: Phương Tây hiện đại và Liên bang Nga mạnh mẽ.

Các bạn sẽ được chiêm ngưỡng cận cảnh chiếc Boeing 747-47UF của hãng Atlas Air (Số đăng bạ: N499MC) vừa hoàn tất chuyến bay số hiệu 5Y585 từ Baku (GYD) hạ cánh xuống TP.HCM. Ngay sau đó là quá trình taxi và chạy đà cất cánh đầy uy lực của "ngựa thồ" huyền thoại Ilyushin Il-76TD thuộc hãng Gelix Airlines (Số đăng bạ: RA-76373) trên hành trình đi Palembang (PLM).
Cùng Saigon Aviation phân tích thông số kỹ thuật, so sánh triết lý thiết kế giữa hai dòng máy bay vận tải hạng nặng này và thưởng thức "bản giao hưởng" âm thanh thực tế từ khối động cơ Soloviev D-30KP ở phần cuối video.

China Southern Airlines Nâng Cấp Airbus A330-300 Máy Bay Thân Rộng Chặng TP.HCM - Thâm QuyếnChina Southern Airlines chín...
09/09/2026

China Southern Airlines Nâng Cấp Airbus A330-300 Máy Bay Thân Rộng Chặng TP.HCM - Thâm Quyến
China Southern Airlines chính thức thông báo nâng cấp dòng máy bay thân rộng Airbus A330-300 cho chặng bay kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh (SGN) và Thâm Quyến (SZX) vào các ngày Chủ Nhật.
Trong video ngày hôm nay, mời bạn cùng tìm hiểu chi tiết về kế hoạch điều động tàu bay này, thông số cấu hình 284 ghế (30 ghế Thương gia & 254 ghế Phổ thông), cũng như quy mô đội bay 693 chiếc cực khủng của China Southern Airlines. Sự thay đổi này mang lại ý nghĩa chiến lược gì cho hành khách và năng lực vận chuyển hàng hóa giữa hai trung tâm kinh tế trọng điểm? Mời quý vị cùng theo dõi.

✈️ LỊCH BAY ÁP DỤNG TRÊN CẶP CHUYẾN BAY:
* CZ8465: Thâm Quyến (SZX) ➔ TPHCM (SGN) | 11:30 – 13:30 (Giờ địa phương)
* CZ8466: TPHCM (SGN) ➔ Thâm Quyến (SZX) | 14:30 – 18:20 (Giờ địa phương)

📅 THỜI GIAN TRIỂN KHAI (Mỗi Chủ Nhật):
* Đợt 1: 13/09/2026 – 27/09/2026
* Đợt 2: 11/10/2026 – 18/10/2026
(Chuyến bay đầu tiên áp dụng vào Chủ Nhật, ngày 13/09/2026)

Tại Sao Incheon (ICN) Trở Thành Sân Bay Quốc Tế Bận Rộn Nhất Thế Giới 2026?Nửa đầu năm 2026 chứng kiến một bước ngoặt lị...
08/09/2026

Tại Sao Incheon (ICN) Trở Thành Sân Bay Quốc Tế Bận Rộn Nhất Thế Giới 2026?
Nửa đầu năm 2026 chứng kiến một bước ngoặt lịch sử của ngành hàng không toàn cầu: Sân bay Quốc tế Incheon (ICN) chính thức vượt qua các "gã khổng lồ" như Dubai (DXB) và London Heathrow (LHR) để trở thành sân bay có lượng khách quốc tế bận rộn nhất thế giới với 38,39 triệu lượt khách.

Trong video hôm nay, mời bạn cùng đồng hành trên chuyến bay mang số hiệu KE480 của hãng hàng không Korean Air, khai thác bằng dòng máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner (REG: HL7208) từ Tân Sơn Nhất (SGN) đi Seoul Incheon (ICN). Qua hành trình này, chúng ta sẽ phân tích 3 nguyên nhân chiến lược dẫn đến sự bứt phá của Incheon:
1. Sự chuyển dịch các trục bay quốc tế (Đông Nam Á - Bắc Mỹ, Nam Âu - Đông Á) để né tránh vùng bất ổn tại Trung Đông.
2. Năng lực dự phòng hạ tầng vượt trội sau khi hoàn thành dự án mở rộng Giai đoạn 4.
3. Sự phục hồi mạnh mẽ mang tính cộng hưởng của thị trường Đông Bắc Á.

Sự Cố Boeing 767 Tại Miami Hoa Kỳ: Vì Sao Vùng An Toàn Thất Thủ?Vào ngày 6 tháng 9 năm 2026, một vụ tai nạn hàng không n...
08/09/2026

Sự Cố Boeing 767 Tại Miami Hoa Kỳ: Vì Sao Vùng An Toàn Thất Thủ?
Vào ngày 6 tháng 9 năm 2026, một vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng liên quan đến chiếc Boeing 767-300(ER)(BDSF) mang biệt danh "Amazon One" đã xảy ra tại Sân bay Quốc tế Miami (MIA), Mỹ. Chiếc máy bay vận tải khổng lồ đã lao vô định ra khỏi đường băng, xé toạc hàng rào an ninh và đâm thẳng vào dòng phương tiện trên đại lộ công cộng, cướp đi sinh mạng của ít nhất 5 người dưới mặt đất.

Trong video hôm nay, Saigon Aviation sẽ cùng các bạn mổ xẻ chi tiết sự cố này dưới góc nhìn kỹ thuật hàng không độc lập. Chúng ta sẽ phân tích cấu hình 4 đường băng tại phi trường Miami, dữ liệu hộp đen và hành trình bay trên FlightRadar24. Đặc biệt, video sẽ giải mã chi tiết dữ liệu khí tượng METAR tại thời điểm tiếp đất để làm rõ sức tàn phá của hiện tượng gió xuôi (Tailwind), gió ngang (Crosswind), cùng lý do vì sao vùng đệm an toàn RESA rộng 305 mét lại bất lực trong việc hãm đà cỗ máy nặng hàng trăm tấn.
Cuối video, mời các bạn cùng nhìn lại lịch sử hoạt động đầy bất ngờ của chiếc máy bay N1997A này – "người quen cũ" từng có thời gian khai thác chở khách trong màu áo Vietnam Airlines vào những năm 2000.

Quy Trình Tải Hàng Boeing 747-47UF Atlas Air Tại Tân Sơn Nhất Mất Bao Lâu?Chiều ngày 07/09/2026, sân bay quốc tế Tân Sơn...
07/09/2026

Quy Trình Tải Hàng Boeing 747-47UF Atlas Air Tại Tân Sơn Nhất Mất Bao Lâu?
Chiều ngày 07/09/2026, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN) đã tiếp nhận một chuyến bay vận tải đặc biệt: chiếc Boeing 747-47UF (N499MC) của hãng hàng không Atlas Air (Hoa Kỳ). Đối với một siêu phi cơ thân rộng có tải trọng lên đến 120 tấn như "Nữ Hoàng Bầu Trời", quy trình bốc xếp hàng hóa diễn ra phức tạp ra sao và mất bao nhiêu thời gian để hoàn tất?

Trong video ngày hôm nay, Saigon Aviation sẽ cùng các bạn tìm hiểu về quy trình xếp dỡ thực tế của chuyến bay mang số hiệu 5Y586 hành trình TP.HCM - Baku (GYD). Mời bạn cùng giải mã:
* Thời gian tải hàng tiêu chuẩn (Loading time) vs Thời gian quay đầu thực tế (Turnaround Time).
* Lợi thế kỹ thuật của hệ thống Cửa Mũi (Nose Door) trên dòng 747-400F nguyên bản.
* Thông số sức chứa pallet ở Khoang chính (Main Deck) và Khoang bụng (Lower Hold).
* Khám phá năng lực và độ tuổi đội bay hùng hậu gồm 86 chiếc của "gã khổng lồ" Atlas Air.

Mời các bạn cùng theo dõi những thước phim cận cảnh quá trình nạp hàng, taxi và cất cánh đêm ở Tân Sơn Nhất của "lão tướng" hơn 20 năm tuổi N499MC.

Chuyên Cơ Độc Nhất Việt Nam: Dassault Falcon 2000S VN-A238 Có Gì Đặc Biệt?Trong bức tranh toàn cảnh của ngành hàng không...
06/09/2026

Chuyên Cơ Độc Nhất Việt Nam: Dassault Falcon 2000S VN-A238 Có Gì Đặc Biệt?
Trong bức tranh toàn cảnh của ngành hàng không chung tại Việt Nam, chiếc chuyên cơ mang số đăng bạ VN-A238 thuộc dòng Dassault Falcon 2000S đang giữ một vị thế vô cùng đặc biệt. Đây là chiếc Falcon 2000S duy nhất mang quốc tịch Việt Nam đang hoạt động, và cũng là một trong số vỏn vẹn khoảng 47 chiếc hiếm hoi trên toàn thế giới.

Trong video ngày hôm nay, Saigon Aviation sẽ mang đến cho các bạn một góc nhìn chi tiết về chiếc phi cơ phản lực thương gia độc bản này:
* Hệ thống điện tử hàng không tiên tiến thế hệ thứ hai (EASy II) bên trong buồng lái có gì đột phá?
* Năng lực cất hạ cánh đường băng ngắn giúp VN-A238 tiếp cận các sân bay khó như thế nào?
* Cơ cấu chi phí vận hành thực tế của một chuyến chuyên cơ hạng siêu trung (Super Mid-size) ra sao?

Bên cạnh đó, video cũng ghi lại những thước phim thực địa vô cùng chân thực về khoảnh khắc tiếp đất của Airbus A350 (VN-A889) và màn cất cánh của chiếc Falcon 2000S (VN-A238) hướng đi Lombok, Indonesia.

Bí Ẩn Máy Bay "Lai" Korean Air Nhưng Mang Tên Asiana Airlines?Những chiếc máy bay mang màu sơn xanh metallic mới toanh c...
06/09/2026

Bí Ẩn Máy Bay "Lai" Korean Air Nhưng Mang Tên Asiana Airlines?
Những chiếc máy bay mang màu sơn xanh metallic mới toanh của Korean Air, nhưng trên thân vẫn còn dòng chữ của Asiana Airlines!
Cụ thể, sự kiện chiếc Airbus A321-200 số đăng bạ HL8018 được đưa đến Quảng Châu (CAN) sơn lại vào ngày 05/08/2026 đã khiến giới mộ điệu hàng không xôn xao. Đây có phải là một sự nhầm lẫn hy hữu?
Trong video ngày hôm nay, Saigon Aviation sẽ cùng các bạn phân tích chuyên sâu về trường hợp của HL8018, HL8026, HL7740 và giải mã 3 lý do cốt lõi (từ ràng buộc pháp lý AOC quốc tế đến bài toán kinh tế) đằng sau thiết kế "bình mới rượu cũ" này trước thềm đại sáp nhập trị giá 1,3 tỷ USD.

Vì Sao Chiếc Airbus A320 9M-DAF Của AirAsia Lại Có Màu Sơn Lạ Này?Trong hoạt động hàng không thương mại, việc đồng bộ nh...
05/09/2026

Vì Sao Chiếc Airbus A320 9M-DAF Của AirAsia Lại Có Màu Sơn Lạ Này?
Trong hoạt động hàng không thương mại, việc đồng bộ nhận diện thương hiệu luôn được các hãng ưu tiên hàng đầu. Tuy nhiên, tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN) đã ghi nhận một trường hợp vô cùng đặc biệt: Chiếc Airbus A320-200 mang số đăng ký 9M-DAF vận hành cho AirAsia nhưng lại mang một màu sơn "lai" (Hybrid Livery) khá độc lạ.

Nhiều bạn lầm tưởng đây là một phiên bản sơn quảng cáo thương mại, nhưng thực tế hoàn toàn không phải. Trong video tìm hiểu ngày hôm nay, mời các bạn cùng giải mã:
* Nguồn gốc thực sự của chiếc Airbus A320 mang số đăng ký 9M-DAF.
* Bài toán kinh tế và quản trị năng lực vận tải đằng sau quyết định không sơn lại máy bay của AirAsia.
* Các đặc điểm nhận dạng kỹ thuật giúp bạn phân biệt chiếc Hybrid Livery này với đội bay tiêu chuẩn.
* Ghi nhận thực tế quá trình cất cánh của chuyến bay AK1503 hành trình TP.HCM (SGN) - Penang (PEN).

Address


Website

,

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Saigon Aviation posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share