OTB - Entertainment

07/20/2025

05/24/2025

05/08/2025

Africans for President IBRAHIM TRAORÉ 🇧🇫

Check out djtholo1’s post.

05/06/2025

05/04/2025

05/03/2025

On est tout proches du but !
Objectif : 40K vues en 2 jours sur HALI GOE TON NA pour atteindre 1 MILLION de vues en moins de 3 mois !

https://youtu.be/3eNFCsYgziE?si=somXx4Ntd4VAaQau

05/03/2025

La tournée XXL Energy Tours de Guinée est lancée !
SHEBA QUEEN débarque dans ta ville avec une énergie explosive pour des concerts inoubliables !

À NE PAS MANQUER :
• 02 MAI 2025 : SANGARÉDI
• 04 MAI 2025 : BOKÉ
• 20 MAI 2025 : MAMOU
• 23 MAI 2025 : KINDIA

Entrée : 15.000 GNF + 1 jus offert
Une seule règle : venir prêt à vibrer !

Powered by Benedi Records le mongole 🇬🇳✍️
Infos : 627 28 98 98

05/01/2025

186.9K likes, 6287 comments. “BLOGWITHMCB”

04/24/2025

https://www.tiktok.com/t/ZTj6GPr6f/AFRICAN UNITED 🌍

93.1K likes, 6214 comments. Check out reflection’s video.

09/09/2024

https://www.facebook.com/share/gyEtGUwYKMvezgaz/?mibextid=WC7FNe

: Ce qui reste d'Africa N°1
Il y a encore quelques années, c'est à partir de ce modeste bâtiment situé en plein cœur de la capitale gabonaise Libreville que la radio Africa N°1 arrosait le continent avec des informations de première main et divertissait la jeunesse africaine avec des belles émissions musicales et culturelles, dont les plus emblématiques sont "Hit-parade Kilimandjaro", "Aventures mystérieuses" ou "Triangles". Émettant en fréquence modulée (FM) dans la plupart des capitales africaines, Africa N°1 méritait bien son surnom de "radio panafricaine". Malheureusement, aujourd'hui cette radio a cessé d'émettre. Sa voix n'est plus audible. Secouée par des problèmes économiques, Africa N°1 a cessé d'émettre. Le bâtiment qui l'abritait est dans une situation tellement lamentable que ses gardiens déconseillent aux visiteurs de s'y approcher.

03/18/2024

Edmond Berger had an interest in increasing the efficiency of engines as at the time the internal combustion engine was still fairly new and had poor reliability issues. This is how in 1839 Berger came about to invent the spark plug in France.

A spark plug relies on electricity to pass a spark between two electrodes. This ignites a fuel mixture inside an engine to generate power. Many modern-day internal combustion engines depend on spark plugs. Berger never received a patent for his invention, and there is some debate if the date of his creation is accurate as the internal combustion engine was still in its early stages. This spark plug would have been very experimental at the time. Nevertheless, historians still acknowledge Berger for his trailblazing work in the automotive field.